11月11日早已不僅是中國人的節(jié)日，它的影響力早已走出國門。這幾天，國外各大媒體不約而同地將視角瞄準了中國的“雙十一”。其中，英國《每日電訊報》干脆發(fā)文“科普”這個起源于中國的購物節(jié)：“忘了小小的黑色星期五吧，‘雙十一’才是世界上最大的線上購物節(jié)。”韓國媒體則又來搶節(jié)日了：“中國的就是韓國的”。當然也不乏吹冷風者：英國金融時報關(guān)注點是“打假案件將創(chuàng)紀錄”。
總體來說，外國人對于“雙十一”還是“羨慕嫉妒恨”的，《今日美國》就酸酸地表示，不懂中文，就沒法參與剁手，而且買了，快遞到美國也比較麻煩。以下是記者摘錄的部分媒體報道。
不懂中文的老外沒份兒參與“雙十一”紅紅火火， 阿里在紐約的股價卻表現(xiàn)平平。北京時間11日凌晨3時許，阿里股價平盤報收于81.43美元。
專注于新興市場的企業(yè)咨詢公司Frontier Strategy Group分析師白克樂指出，這對美國公司而言不是個高收益的機會。“中國消費者對低價有著很大的期待，總在尋找最劃算的商品，這讓美國公司不得不犧牲利潤。”
目前而言，“雙十一”主要還在中國區(qū)域級的現(xiàn)象。不懂中文的老外沒份兒參與。就算買了，要將在中國的貨物送到海外，物流也是個問題。不過，阿里方面指出，盡管美國人不買，但美國公司可勁兒在促銷。“對他們來說，這讓他們的品牌即能進入中國，也可在這一市場今后有巨大機會。”阿里巴巴的柯蘭洪表示。
——《今日美國》
中國的也是韓國的
與中國一衣帶水的韓國可早就熟知“雙十一”，并表示中國的就是世界的，更是韓國的。
比如，韓國樂天百貨商店就從11月10日至12日在旗下網(wǎng)店開展了“韓國光棍節(jié)”的促銷活動，效仿中國商家的各種活動，優(yōu)惠幅度在七折到兩折之間。 ——韓聯(lián)社
在“買買買”上，中國人戰(zhàn)勝了美國
美國《商業(yè)周刊》也承認，“雙十一”是全世界規(guī)模最大的網(wǎng)上購物節(jié)，其規(guī)模大大超過美國感恩節(jié)后的“網(wǎng)絡星期一”。
咨詢公司尼爾森認為，今年的“雙十一”已經(jīng)是再創(chuàng)輝煌了。根據(jù)尼爾森方面的調(diào)查統(tǒng)計，近9成受訪者表示將與去年花費相同或更多，而所有受訪者今年的平均預期花費為1761元，比2014年增加321元，增幅為22%。
——美國《商業(yè)周刊》
敗家老婆“雙十一”花了13萬元
11月11日拂曉時分開始，170萬徒步的士兵和40萬輛“戰(zhàn)車”將在中國的大小城鎮(zhèn)中穿行。他們的使命？為世界上最大的在線購物狂歡節(jié)派送多達7.6億只包裹。
今天是中國人的創(chuàng)舉，成為阿里的商業(yè)現(xiàn)象，也給阿里巴巴和快遞公司帶來了巨大財源。而馬云豪氣萬丈，他說著這一盛事不僅僅是世界最大規(guī)模的購物日，更是中國經(jīng)濟的溫度計。
不過，并不是所有人都開心。據(jù)媒體報道，山東青島的一位曹先生抱怨他的妻子收不住手，在最近幾年“雙十一”大買特買，花掉了二人辛苦積攢的13萬元，讓他們至今沒錢買新房子。“都怪她在網(wǎng)上亂買東西，我們的計劃沒能實現(xiàn)。”
——英國《衛(wèi)報》
打假案件將創(chuàng)紀錄？
在中國國迎來“光棍節(jié)”、即全球最大的網(wǎng)上購物節(jié)之際，職業(yè)打假人王海也在為迎接創(chuàng)紀錄的案件量做著準備。
王海處理虛假廣告和假冒商品投訴案件已有20年時間。
去年“光棍節(jié)”，阿里巴巴和京東等電商的線上商品銷售總額超過了100億美元，而這個節(jié)日也成了中國最大的“假貨節(jié)”。
王海尤其關(guān)注淘寶——阿里巴巴旗下類似于eBay的C2C（個人到個人）市場。美國服裝零售商正呼吁美國政府將淘寶列入反盜版黑名單。
美國服裝和鞋類協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官朱厄妮塔·達根稱，零售商若想讓假貨從淘寶下架，其必須走的流程猶如“噩夢”一般。
——英國《金融時報》
快遞行業(yè)掀起上市潮
這個“雙十一”過去，中國的快遞行業(yè)將加速變陣。
預計本周的包裹派送量將比去年同時段激增42%，達7.6億件。快遞員辛苦奔走，快遞公司之間也拼得慘烈。
進入門檻低，競爭激烈，同時人力成本不斷上漲，這讓快遞企業(yè)對“雙十一”又愛又恨。據(jù)分析，過去十年間，中國的快遞公司迅速增加到8000余家；而行業(yè)利潤率則從十年前的30%被擠壓到只剩5%。
除了增加運送車輛、固定員工和臨時人手，以及建設(shè)分揀中心，都需要大量資金。據(jù)德勤會計師事務所的數(shù)據(jù)，這一行業(yè)去年實現(xiàn)收入330億美元，但2008年——2014年的7年間，行業(yè)合并案僅有27宗，總交易額為2.79億美元。
不少快遞公司正將上市計劃提上日程，比如中通快遞的打算是2017年上市。此外，申通曾表示將接手天天快遞的資產(chǎn)，也有上市計劃正在進行。
——路透社
