呼之欲出的快遞包裹實名登記終于在全國范圍實施了。昨日( 10月22日),公安部網(wǎng)站發(fā)布消息,中央綜治辦、公安部、工信部等15部門日前決定,從即日起到明年3月底,在全國范圍內(nèi)集中開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動。
即日起,包括寄遞物流活動實名登記、寄運物品先驗視后封箱和郵件快件X光機安檢等安全管理制度都被推動落實。值得注意的是,此專項行動的出臺恰逢一年一度的消費盛宴———“ 雙十一”購物狂歡節(jié)前夕,各大電商早已經(jīng)摩拳擦掌,全力備戰(zhàn)??爝f實名制專項行動的實施是否會對今年“ 雙十一”造成影響?
順豐方面在接受記者采訪時表示,此舉首先對穩(wěn)定加強社會安全,絕對有效,有防范意義,公司積極配合,并參與了部分地區(qū)測試。但服務效率和客戶體驗有下降。希望有更好的解決之道。
另有快遞行業(yè)人士對記者稱,上述舉措的執(zhí)行需要有法律依據(jù)和各環(huán)節(jié)人員的理解。企業(yè)一方也要考慮成本上漲問題。此外,如何避免如實名制過程中的個人信息泄露等問題,是執(zhí)行中需要注意的地方。
實際操作難度不小
10月22日,公安部部長郭聲琨主持召開電視電話會議,就開展專項行動、做好當前社會穩(wěn)定工作進行動員部署。其中最為外界關注的,是寄遞物流活動實名登記、寄運物品先驗視后封箱和郵件快件X光機安檢等安全管理制度的推動落實。
對于這次的專項要求,一位要求匿名的快遞公司人士對記者表示,舉措有其必要性,不管是政府管制還是從社會呼吁的層面看,都希望快遞實名制、安檢。實名制實際上也是問責制的一種倒逼手段,最終目的是保證寄遞快件的安全。對寄遞渠道的清理和嚴把關是非常必要和重要的。
其實快遞實名制在很長一段時間都近乎是“ 名存實亡”的制度,這當中受到多種因素影響。
對于眼下要求“ 即日起”執(zhí)行,上述快遞公司人士認為,此舉把落實這一事情的鋪墊和宣傳都給前置化了,實際即日起執(zhí)行和原來順慣下來的做法可能沒有太多改變,因為要想實現(xiàn)相關要求,前期環(huán)節(jié)都是不能少的。
該人士補充說,執(zhí)行方法如何能夠更切合實際并更有可行性,仍需要快遞企業(yè)和管理部門雙方共同探討和不斷摸索。
此外,針對行業(yè)如何同步執(zhí)行此舉措、是否有法律依據(jù)和運營成本等方面的影響,這位快遞公司人士接受記者采訪時提出了幾點思考。首先,此前也曾要求實名收寄快遞,但是全部要求實名也出現(xiàn)一些問題,除了可能會對發(fā)件人造成一定麻煩,還有可能出現(xiàn)個人信息如身份證號的泄露。
其次,發(fā)件人、收件人以及承運人如何正確看待并配合這項工作,這是需要大力去做的一項工作。目前這一實名收寄快遞的社會氛圍有待培養(yǎng),推行如果做不好會產(chǎn)生矛盾。而推動這項工作的法律依據(jù),也需要管理部門給予關注。特別是快遞員是否有權(quán)查看寄件人身份證明,在立法上也存在爭議。一位快遞員向記者表示,以前他們也曾要求查看身份證明,但屢遭拒絕。最后是經(jīng)濟行為,快遞企業(yè)的工作量無形中會增加很多,還會直接影響運營成本??爝f企業(yè)怎樣打消顧慮去消化這樣的成本,也需要摸索能達成一致的方法。
針對實名制是否存在“ 合法性風險”,廣東省公安廳禁毒局局長鄧建偉表示,《 身份證法》并不包括物流寄遞的情況,但也未規(guī)定坐飛機、住旅館等要出示身份證,但現(xiàn)在還是一樣要帶身份證才行;而且寄東西實際上是客戶與快遞公司簽訂的民事合同,所以要求客戶出示身份證以及驗視從法理上是說得通的。
對!雙十一"影響不大
去年的“ 雙十一”被稱為中國電商歷史上的又一個傳奇:阿里巴巴銷售總戰(zhàn)績571億元,創(chuàng)下了新的吉尼斯世界紀錄;而作為物流的最后一公里,210多萬人的快遞大軍則在隨后投遞了5.86億件包裹。
近日記者從國家郵政局獲悉,今年“ 雙十一”期間最高日處理量預計將突破1.4億件,包括郵政及快遞企業(yè)在內(nèi)的全行業(yè)快件業(yè)務量比去年同期增長四成以上。據(jù)了解,2015年二季度以來,全行業(yè)快件日均處理量達5300萬件。
一邊是各大電商花樣頻出的打折促銷;一邊是快遞行業(yè)的瘋狂派送??爝f實名制專項行動的實施是否會對今年“ 雙十一”造成影響呢?
跨境電商觀察員徐鼎鑫對記者表示,京浙滬這一帶電商有時一天出十幾萬單快遞,沒有時間去核實用戶信息,特別“ 雙十一”井噴期的時候。不過快遞實名制肯定是利大于弊的,如果能夠落實實施或許會影響效率,但不會造成太大影響。
多位業(yè)內(nèi)人士持同樣的觀點。“ 快遞實名制對正常電商交易不構(gòu)成影響。”電商分析人士王利陽對記者表示,主要還是對非電商的快遞業(yè)務影響較大,那些用戶快遞單的效率可能會下降一些。也就是用戶對用戶私人信件業(yè)務會有影響,檢驗會更加嚴格。
將激活終端機市場
根據(jù)公安部等15部門要求,各地將全面強化寄遞物流安全規(guī)范管理,寄遞物流活動實名登記、寄運物品先驗視后封箱、郵件快件X光機安檢等安全管理制度將被推動落實。這對快遞公司意味著什么?
2013年,馬云在接受央視采訪時表示,當時全國快遞員工人數(shù)已達到200萬人。據(jù)記者了解,目前普通的終端機價格一般在2000元左右,但這類終端機無法讀取身份證信息。而據(jù)《 南方都市報》報道,市場上能讀取身份證信息的終端設備價格在5000 ̄10000元不等。此外,一臺X光安檢機價格更是在20萬元以上??爝f公司如果要進行設備升級換代的話,成本壓力不小。
當然,如果終端采集的制度被嚴格執(zhí)行的話,按一個終端機最低5000元、全國200萬快遞員工計算,加上X光安檢機,將形成一個超百億級的市場。
記者注意到,之前進行快遞實名制試點的珠海市,也遇到了不少困難,除了終端設備價格高昂外,由于物流快遞行業(yè)競爭激烈,如果一家快遞公司不收寄,那么可能會將客戶“ 送”到競爭對手那里,這也就降低了快遞企業(yè)執(zhí)行實名制的意愿。目前,珠海的快遞員對于寄件人依然實行手寫登記,寄件人出示個人或者代寄者身份證由快遞員進行登記,并沒有實行終端機采集。