第五代勝達“方盒子”造型獨特，打破傳統(tǒng)，融入輕野特質(zhì)，為想要彰顯個性的用戶們提供

充足的情緒價值。

獨特造型設(shè)計：采用 One Model 方盒子設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.30Cd，還擁有行業(yè)首

創(chuàng)隱藏式攀巖把手、可雙向開閉的 AAF 主動進氣格柵以及更大面積的下護板等。其獨

特的 “H” 造型燈組和全系標(biāo)配的 DWL 動態(tài)迎賓燈，營造出尾部堅固且獨具賽博格

調(diào)的形象。此外，車型推出 “探索家版” 和 “鑒賞家版” 雙版本設(shè)計，滿足用戶多

維生活的非凡探索。

設(shè)計上具有高級感：車身提供 8 種自然色系搭配，采用低飽和度色系，符合現(xiàn)代人的

主流審美。車內(nèi)奢適氛圍感內(nèi)飾配色從自然中汲取靈感，賦予空間豐富的視覺層次，讓

人感受自然本真的奢適氛圍?？稍偕赡撅棸鍨橛脩舸蛟旄呒壍目臻g質(zhì)感，環(huán)抱式 H

型氛圍燈則光影渲染視覺開放感，讓人享受開闊的環(huán)抱空間。 

第五代勝達空間靈活百變，可以從容應(yīng)對多種出行場景，帶用戶解鎖更多戶外玩法。

多種座椅布局，滿足不同家庭多元選擇：包括 5/6/7 座（7 座布局為 2 - 3 - 2），三種 座椅版本配合 4/3/2/1 座椅形態(tài)，是同級中座椅布局最多的車型。高配一排座椅采用 原裝進口 Nappa 真皮，主副駕可一鍵舒享零重力座椅，有 18 向電動調(diào)節(jié)等功能，能 緩解駕乘疲勞。二排高端人體工程學(xué)座椅采用 Nappa 真皮材質(zhì)，配有多種功能，為乘 客帶來放松感。三排可調(diào)節(jié)座椅有 14°靠背電動調(diào)節(jié)等配置。

空間百變，勝任多樣出行場景：勝達的后備箱表現(xiàn)出色，電動尾門開啟高度位置可調(diào)（尾

門記憶功能），多種開啟高度可選，開啟角度最大可達 90.4°，內(nèi)部高度達到 800mm，

尾門寬度 1.275 米且平直造型，可水平放置高爾夫球包等戶外大件用具。后備廂容積最

高達到 2046L，二、三排放平后進深最大可達 2.05m，可容納 3 輛山地自行車、4 個

高爾夫球包、4 個波士頓包等。新車還配備 220V 后備箱電源，可支持不超過 200W 的

電飯煲、小冰箱、戶外投影、戶外音箱等家用電器，能創(chuàng)造出多樣的露營游樂場。 

相較同級，第五代勝達空間大、布局合理、儲物空間多、且空間利用率高、靈活百變。

同級領(lǐng)先的座椅布局：勝達提供 5 座、6 座與 7 座車型可選，主駕支持同級最豐富的

18 向電動調(diào)節(jié)，前排有一鍵零重力功能，第二排 7°放松模式能帶來人體最佳坐姿，第

三排 14°靠背調(diào)節(jié)可緩解腰背疲勞。

同級領(lǐng)先的儲物空間：勝達的儲物空間也處于同級領(lǐng)先水平，擁有 15.4L 超大中控儲物

盒，可雙向、三種開啟方式，內(nèi)含可拆卸式儲物槽和后中央儲物抽屜。下方滑動式儲物

槽能收納多種物品，全車還有多達 31 處儲物空間，滿足多人出行的收納需求。

同級領(lǐng)先的駕乘空間：勝達的駕乘空間在同級中同樣領(lǐng)先，后備廂寬度及高度達同級領(lǐng)

先的 1275mmx812mm，內(nèi)部二排腿部空間為 1,075mm，三排頭部空間為 978mm，

腿部空間為 761mm，能滿足日常乘坐需求。 

第五代勝達有多項行業(yè)首創(chuàng)或同級獨有的細節(jié)配置，貼心照顧到戶外出行、輕野出行的每個

場景。

行業(yè)首創(chuàng)：隱藏式攀巖把手，能降低風(fēng)阻、提升車內(nèi)視野，最高承重更是達到 200KG，；

業(yè)界首創(chuàng) UV 殺菌裝置，副駕儲物箱內(nèi)置 UV 殺菌功能。

同級獨有：雙色真皮 HOD 感應(yīng)方向盤，隨手一握就能感受到的頂級用料，無需刻意

扭動方向盤即可讓系統(tǒng)判斷用戶是否離手。

全車標(biāo)配：12 個 BOSE 環(huán)繞式音響，支持 OTA，身臨其境般的音色，可在線更新的

體驗。

同級首搭：配備 4.9° 人性化傾斜的雙無線充電位，并且采用防止智能手機發(fā)熱的冷卻

風(fēng)扇，盛夏途中充電不中斷；同級首搭數(shù)字鑰匙 2.0，集成 NFC + BLE + UWB 三種

目前市場主流數(shù)字鑰匙。 

第五代勝達動力強勁、通過性強，最宜輕野

2.0T+8AT 高效動力組合：最高功率為 182kW，最大馬力為 247 Ps，最大扭矩為

353N·m，WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km。

HTRAC 全時四驅(qū)系統(tǒng)：地形模式更全面、驅(qū)動效果更直接

HTRAC 全時四驅(qū)系統(tǒng)具有可持續(xù)的強力輸出、精準(zhǔn)的動力管理能力，可靠的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，

搭配多地形管理系統(tǒng)，覆蓋更豐富戶外場景的 7 大駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟/運動/個性化

/雪地/沙地/泥地），輕松應(yīng)對各種輕野戶外路況。

高穩(wěn)定性底盤：不同顛簸頻率，都能如履平地

減震器首次應(yīng)用高性能 SFD 閥系，內(nèi)部新增頻率感應(yīng)器，可根據(jù)顛簸頻率不同自動開

閉；前后副車架首次應(yīng)用液壓襯套，加強用戶乘坐舒適性；同時提高轉(zhuǎn)向齒輪比，改

善車輛操舵響應(yīng)性；前全框式麥弗遜副車架和后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)的組合，保證操

控穩(wěn)定性。 

第五代勝達智能化水平遠超同級燃油車，媲美新勢力品牌，詮釋油電同智

空調(diào)物理按鍵：基于人機智能化設(shè)計的空調(diào)系統(tǒng)，無論控制還是體驗，都更稱心、更健

康。控制面板集觸控、實體按鍵與旋鈕的操控優(yōu)勢，輕松控制多個溫區(qū)，AUTO 模式具

備三檔風(fēng)量可調(diào)節(jié)功能，更符合用戶對空調(diào)的使用習(xí)慣。全系標(biāo)配 PM1.0 空調(diào)濾芯，

超細顆粒物（PM1.0）過濾達 95%。

HUD 抬頭顯示：駕駛信息全顯示，安全行車不低頭。屏幕尺寸為 2.6 英寸，成像尺寸

約 10 英寸，20 檔位亮度可調(diào)，最大亮度為 10000cd/㎡(nit)，相當(dāng)于 iPhone 15 Pro

最大顯示亮度的五倍

智能車機：采用英偉達芯片的 ccNC 智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，硬件、UI、生態(tài)全面升級，新增多

種小程序，還具備主駕副駕分區(qū)喚醒及指令、F - OTA 無線升級等多項便捷功能，且五

年內(nèi)流量全免。F - OTA 整車全域升級可實現(xiàn)全車電控單元無線升級，用戶能隨時保持

車輛軟硬件最新狀態(tài)。此外，還有指紋識別認(rèn)證和智能鑰匙內(nèi)嵌運動傳感器，保障用戶

信息安全。后排靜音模式能讓后排乘客盡享靜謐空間。

L2 + 級智能駕駛輔助系統(tǒng)：包括 FCA 前方防碰撞輔助、BCA 盲區(qū)防碰撞輔助、SEA

安全下車輔助等多項功能，能有效減少碰撞風(fēng)險，提升駕駛安全性和便利性。例如，HBA

智能遠近光調(diào)節(jié)、ISLA 智能限速輔助、LFA 車道居中保持等功能，為駕駛者提供了更

好的駕駛體驗。