青島港前灣港區(qū)自動化碼頭。

董家口港區(qū)中石化LNG接收站碼頭。

青島港老港區(qū)郵輪碼頭。

10月21日，市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，市交通運輸局黨組書記、局長路玉軍介紹了《青島國際航運中心建設三年行動方案（2024-2026年）》有關情況。根據(jù)該方案，我市將錨定五大戰(zhàn)略目標，實施十三項重點任務，加速推進國際航運中心建設。

聯(lián)結(jié)全球700多個港口

青島因港而興，加快建設國際航運中心具有良好條件和發(fā)展基礎。青島港擁有廣闊的經(jīng)濟腹地、良好的基礎設施、較為完備的航線網(wǎng)絡和領先全球的集裝箱碼頭自動化技術，成為全國綜合運輸體系的重要樞紐。青島港聯(lián)結(jié)全球700多個港口，是我國北方最大的外貿(mào)原油接卸港、集裝箱干線港和北方三大外貿(mào)鐵礦石接卸港之一，海鐵聯(lián)運量連續(xù)九年保持全國第一，2023年貨物、集裝箱吞吐量分別居全球第四位、第五位。

建設青島國際航運中心，是服務和融入新發(fā)展格局、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略的重要支撐，是在山東打造世界級海洋港口群中“打頭陣、當先鋒”的必然要求，是提升青島在全國開放大局中的地位能級、增強城市競爭力的關鍵舉措。

6月21日，我市成立青島國際航運中心建設工作專班，在深入調(diào)研和廣泛征求意見的基礎上，學習借鑒國內(nèi)外航運中心建設先進經(jīng)驗，起草完成了《方案》，確定了青島國際航運中心建設總體思路和指標體系，明確了未來發(fā)展目標和重點任務?！斗桨浮返陌l(fā)布實施有助于構(gòu)建層次更高的現(xiàn)代航運服務業(yè)體系，標志著青島國際航運中心建設工作進入了嶄新階段?！斗桨浮诽岢?，到2026年，青島國際航運中心初見成效，港口貨物吞吐量突破7.7億噸、集裝箱吞吐量突破3600萬標準箱，航線總數(shù)達到240條，海鐵聯(lián)運箱量突破255萬標準箱，歐亞班列開行規(guī)模突破1100列，全市物流業(yè)增加值超過1900億元。到2028年，青島國際航運中心核心功能和框架初步形成，2035年建成世界一流國際航運中心。

錨定五大戰(zhàn)略目標

《方案》提出了五大戰(zhàn)略目標：加大港口基礎設施建設，新增碼頭通過能力2600萬噸，港口專業(yè)集裝箱設備自動化率超過55%，專業(yè)干散貨設備自動化率超過90%，港口清潔能源使用率超過65%；完善綜合集疏運體系，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程開工建設，沈海高速、董梁高速主體建成通車。優(yōu)化拓展海上航線網(wǎng)絡，新增集裝箱航線15條，新增國際中轉(zhuǎn)通道30條，國際中轉(zhuǎn)集拼箱量年均增長10%；完善內(nèi)陸港布局，內(nèi)陸港總數(shù)達到56個，依托上合示范區(qū)建設青島港延伸港區(qū)和國際陸港，構(gòu)建通達全球的雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡。推進油品混兌、船舶燃供等新業(yè)務，爭取獲批國際航行船舶保稅燃料加注資質(zhì)，船舶交易服務業(yè)務規(guī)模突破240艘次，交易額超過10億元，累計培育100家跨境電商海外倉。大力發(fā)展航運保險，圍繞貨物、物流、貿(mào)易等港口要素，提高港航供應鏈金融服務水平，力爭2026年航運保險保費收入超過3.1億元，港口供應鏈金融業(yè)務發(fā)生額達到140億元，青島國際能源交易業(yè)務發(fā)生額達到2500億元。

郵輪母港啟動區(qū)8個項目建成投用，郵輪在青運營航次25個，到訪上海、濟州、福岡等8個中日韓三國城市，董家口港區(qū)大宗商品儲運基地項目開工建設。創(chuàng)新口岸通關物流新模式，深化智慧口岸試點建設，健全服務機制實現(xiàn)船舶“在港零待時”，青島海運口岸集裝箱貨物跨境貿(mào)易口岸時效、口岸信息化水平、口岸監(jiān)管環(huán)境在全國名列前茅。提升國際海事法律服務功能，建立海事海商案件訴訟與仲裁銜接工作機制，培育100人的律師服務隊伍，打造10家海事海商專業(yè)律師事務所，促進青島海事仲裁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加大海事人才引進力度，累計引進2400名海事青年人才，成立國際航運中心研究機構(gòu)，建立港航專家?guī)?，推動山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)國際海員服務中心建設，提升海員服務保障能力。打通港航物流大數(shù)據(jù)資源，建設“共建共享共治”數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)平臺注冊用戶57萬人，惠及港航企業(yè)2.1萬家。促進港航數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。深化“人工智能+智慧港口”示范應用，開放40余個人工智能應用場景，培養(yǎng)不少于500名人工智能應用人才，形成一批可落地、可復制、可推廣的行業(yè)解決方案。

實施十三項重點任務

圍繞加快建設世界一流的海洋港口，不斷提升青島現(xiàn)代航運業(yè)發(fā)展水平和國際影響力，《方案》明確了“強化航運中心規(guī)劃引領、加強港口基礎設施建設、推進港口綠色低碳發(fā)展、完善港口集疏運體系、大力發(fā)展現(xiàn)代航運物流、加快拓展航運貿(mào)易市場、強化航運金融服務保障、促進港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展、提升口岸服務功能、提升海事法律服務能力、強化海事人才引進培養(yǎng)、加強國際交流與合作、培育港口人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)”等13項重點任務，并進一步細化為53項分解事項，清單化、責任化全面推進落實。

8月31日，《青島港總體規(guī)劃（2035年）》獲交通運輸部、山東省政府聯(lián)合批復。此前，青島國際航運中心建設工作專班聚焦目標任務，細化工作措施，明確責任分工，建立了“四張清單”：梳理各領域重點建設項目，強化全周期管理，推進項目早落地、早建成、早達效；梳理港航產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)、優(yōu)質(zhì)資源，拉出清單、主動對接，加大項目招引力度；列出需要上級支持的重要事項，積極爭取政策、資金、試點等支持；匯總工作中出現(xiàn)的一些重點難點問題，及時協(xié)調(diào)推動解決。隨著國際航運中心建設的加速推進，青島將開啟城市發(fā)展的新篇章。未來的青島，定將是一幅波瀾壯闊的畫卷，展現(xiàn)出無限的可能與活力。 觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中