作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，今天上午，濰坊至煙臺(tái)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

濰坊至煙臺(tái)高鐵今天開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

濰煙高鐵起自濰坊市昌邑站，經(jīng)青島市，至煙臺(tái)市芝罘站，線路全長(zhǎng)237公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)昌邑、萊州、招遠(yuǎn)、蓬萊等9座車站，其中灰埠、萊州、招遠(yuǎn)、福山為新建車站，其余為既有車站。

濰煙高鐵通過(guò)青島至榮成城際鐵路和相關(guān)聯(lián)絡(luò)線分別連通至煙臺(tái)站和煙臺(tái)南站，通過(guò)濰坊至榮成高鐵連通至濰坊北站，項(xiàng)目于2020年12月開(kāi)工建設(shè)，今年7月完成靜態(tài)驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)營(yíng)后，高鐵線路已滿足安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求。

國(guó)鐵濟(jì)南局客運(yùn)部副主任 龐學(xué)華：在運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門梯次安排開(kāi)行動(dòng)車組列車20列，萊州、招遠(yuǎn)至濟(jì)南間，列車最快運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)03分和1小時(shí)14分，至煙臺(tái)間最快運(yùn)行時(shí)間52分、41分。同時(shí)還開(kāi)行了至青島、威海方向的動(dòng)車組列車。萊州、招遠(yuǎn)結(jié)束了不通鐵路客運(yùn)的歷史。

濰煙高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分，是山東省北部沿海地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的主要通道，東接青島至榮成城際鐵路，西連濰坊至榮成高鐵，路網(wǎng)地位十分重要。

濰煙高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，打造“軌道上的山東半島城市群”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

智能化破解施工難題

山東招遠(yuǎn)是全國(guó)最大的黃金產(chǎn)區(qū)，濰煙高鐵途經(jīng)區(qū)域有大面積地下采空區(qū)。如何保證路軌安全不發(fā)生沉降？施工過(guò)程中進(jìn)行了研發(fā)攻關(guān)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性成果。

首先運(yùn)用“探”的方式，進(jìn)行地下空洞的定位。

再運(yùn)用“診”的方式，對(duì)空洞的大小和填充物進(jìn)行三維感知。

最后“治”，運(yùn)用自主研發(fā)的新型納米基充填材料快速填充。

濰煙高鐵建設(shè)中，還穿過(guò)了位于青島平度的三埠李家遺址。這處遺址年代跨度大，文化遺存豐富，從商末周初、戰(zhàn)國(guó)一直延續(xù)到唐宋時(shí)期，見(jiàn)證了古“齊”“萊”文化的交融與變遷，建設(shè)中首先要考慮文化遺存的保護(hù)，對(duì)高鐵線路經(jīng)過(guò)的地方進(jìn)行保護(hù)性考古發(fā)掘。

考古坑洞數(shù)量多，施工團(tuán)隊(duì)研制了新型固廢環(huán)保砂漿進(jìn)行填充，用廢棄礦渣代替了部分膠凝材料，更加綠色環(huán)保。施工過(guò)程中，砂漿具有高流動(dòng)性，均勻穩(wěn)定，可以自密實(shí)，不需要人工振搗，提高了施工效率。

除了新技術(shù)、新材料的運(yùn)用，濰煙高鐵施工中還首創(chuàng)了無(wú)砟軌道智能化施工裝備系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高鐵無(wú)砟軌道全工序的智能建造。

在40多米高空，還實(shí)現(xiàn)了兩處單線橋梁的零誤差轉(zhuǎn)體對(duì)接，保障了工程的質(zhì)量和效率。

暢享濱海之旅

坐著高鐵去看海

正是看準(zhǔn)了濰煙高鐵開(kāi)通帶來(lái)的客流，山東煙臺(tái)40多家景區(qū)聯(lián)合給出了憑借高鐵票，享受景區(qū)優(yōu)惠的政策。

煙臺(tái)蓬萊閣景區(qū)文物部部長(zhǎng) 溫麗艷：我們初步測(cè)算了一下，濰煙高鐵開(kāi)通后，每年會(huì)給蓬萊帶來(lái)百萬(wàn)人次以上的客流，這對(duì)于我們地方文旅產(chǎn)業(yè)是一個(gè)極大的利好。我們將為旅客推出更具吸引力的旅游產(chǎn)品，從濰煙高鐵開(kāi)通之日起到12月31日，旅客可以憑借濰煙高鐵的車票，到我們蓬萊閣景區(qū)享受相應(yīng)的優(yōu)惠。

為了讓大家“坐著高鐵來(lái)看?！备憷?，當(dāng)?shù)罔F路部門也積極和文旅等部門對(duì)接，在景區(qū)與高鐵站之間的接駁上做足功夫。

濟(jì)南鐵路局煙臺(tái)車務(wù)段客運(yùn)科副科長(zhǎng) 王冠楠：目前，濰煙高鐵共有16趟旅客列車在煙臺(tái)站和煙臺(tái)南站?？?。沿線萊州、招遠(yuǎn)等車站，主要采用“驗(yàn)檢合一、售服合一”模式，我們也會(huì)聯(lián)系地方部門動(dòng)態(tài)調(diào)整公交車、出租車等交通接駁，便于旅客出行。

頭一回通高鐵的山東萊州市，是2024年度全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市。當(dāng)?shù)刈プ「哞F開(kāi)通的難得機(jī)遇，努力把萊州高鐵站所在區(qū)域，打造成以商貿(mào)服務(wù)業(yè)為主體的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，以更好承接高鐵客流帶來(lái)的強(qiáng)大購(gòu)物、餐飲、休閑、商品和服務(wù)消費(fèi)能力。

萊州市商務(wù)局局長(zhǎng) 郭愛(ài)峰：濰煙高鐵的開(kāi)通大大縮短了萊州與膠東經(jīng)濟(jì)圈和內(nèi)陸地區(qū)的時(shí)空距離，有利于我們加強(qiáng)與青島、濟(jì)南等發(fā)達(dá)城市的聯(lián)系，促進(jìn)人員、物資和信息流動(dòng)更加便捷，促進(jìn)資源的互補(bǔ)和共享，對(duì)拉動(dòng)萊州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

（總臺(tái)央視記者 陳晰 宋建春 李棟 霍錫鵬 山東臺(tái)）

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