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青報(bào)經(jīng)濟(jì)述評(píng)·企業(yè)故事 | 海信:競(jìng)逐“世界一流”

近日,位于香港東路88號(hào)的海信集團(tuán)新全球總部迎來(lái)了一批特殊的客人。來(lái)自法國(guó)、日本、墨西哥、斯洛文尼亞、南非等國(guó)家的近100名海信外籍員工聚集于此,參加五年一次的大聚會(huì)。

今年是海信55周年。這座恰好于今年剛剛啟用的新總部,被命名為“海信國(guó)際中心”,似乎無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著所有海信人——要以此為新的起點(diǎn)加力全球化,實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流企業(yè)、成就世界一流品牌”的新目標(biāo)。

位于香港東路88號(hào)的海信集團(tuán)新全球總部——海信國(guó)際中心。

全球化,是海信近二十年發(fā)展的核心關(guān)鍵詞。2004年,海信提出“未來(lái)發(fā)展,大頭在海外”戰(zhàn)略,自此開(kāi)啟了從地方企業(yè)成長(zhǎng)為國(guó)際化大企業(yè)的新篇章。但海信內(nèi)部的人都知道,在將全球化發(fā)展的壯志雄心宣之于口之前,海信就早已將自己放在全球坐標(biāo)系中思考企業(yè)經(jīng)營(yíng),并將“世界一流”作為對(duì)標(biāo)方向,以此引領(lǐng)企業(yè)持續(xù)向上發(fā)展。

誕生于青島的海信,與這座城市一樣具有開(kāi)放的基因和眼光。找到全球最先進(jìn)的,并以此為榜樣,是海信自發(fā)展之初就有的一種近乎本能的追求。從最初選擇引進(jìn)更貴但更先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn),到堅(jiān)定投入自研芯片;從單一經(jīng)營(yíng)家電業(yè)務(wù),到拓展智能交通、光通信、汽車(chē)電子等更多產(chǎn)業(yè)板塊;從產(chǎn)品全球銷(xiāo)售,到從研發(fā)到生產(chǎn)全鏈條全球布局……海信走出的每一步都是以全球視野和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)謀劃的。某種意義上,追求“世界一流”的信念是海信一直以來(lái)的夙愿。

55歲的海信距離成為“世界一流”越來(lái)越近了。去年,海信集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入首次突破2000億元,規(guī)模邁上新臺(tái)階;海信系電視銷(xiāo)售量市場(chǎng)占有率連續(xù)兩年穩(wěn)居全球第二;能源管理、汽車(chē)電子等新業(yè)務(wù)加速起勢(shì);財(cái)務(wù)指標(biāo)之外,海信在ESG領(lǐng)域也成為“優(yōu)等生”……

站在新的歷史起點(diǎn),海信將從香港東路88號(hào)出發(fā),實(shí)現(xiàn)企業(yè)新的歷史跨越。

技術(shù)是永遠(yuǎn)的“底盤(pán)”

當(dāng)2022年全球彩電銷(xiāo)量數(shù)據(jù)公布的那一刻,整個(gè)中國(guó)電視行業(yè)都為之振奮——全球電視出貨量前五品牌中,中國(guó)企業(yè)占據(jù)三席。其中,海信位居第二,是第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電視機(jī)誕生以來(lái)中國(guó)彩電企業(yè)首次實(shí)現(xiàn)年度出貨量位居全球第二。

家電是中國(guó)最早融入全球化浪潮中的產(chǎn)業(yè),早早便直面與歐美、日韓企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。電視行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)尤其殘酷。由于技術(shù)是國(guó)外企業(yè)主導(dǎo),中國(guó)電視行業(yè)從上游核心零部件面板到終端市場(chǎng)定價(jià),主動(dòng)權(quán)微乎其微,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里只能被動(dòng)跟跑。

海信何以成為率先改寫(xiě)歷史的那一個(gè)?技術(shù)是最堅(jiān)實(shí)的基石。

第一代海信人就知道,技術(shù)領(lǐng)先才有市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)。中國(guó)家電企業(yè)最初的發(fā)展都是從引進(jìn)國(guó)外生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)始的。海信之所以能在與國(guó)內(nèi)幾十家企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,離不開(kāi)在引進(jìn)最先進(jìn)技術(shù)上的堅(jiān)持。由此,海信也更清醒地認(rèn)識(shí)到,要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久發(fā)展,就要有自己的技術(shù)。

于是,海信在20世紀(jì)九十年代初就旗幟鮮明提出“技術(shù)立企”,并堅(jiān)定地走上了自主創(chuàng)新的道路。為了持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,海信緊盯行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向,提前布局產(chǎn)品研發(fā),在顯像管尚未規(guī)?!巴顺薄敝畷r(shí),就投入等離子系列、液晶系列等新型電視產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)中;為了能夠提升定義產(chǎn)品的能力,海信果斷向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,自主研發(fā)芯片和模組,不斷縮小與行業(yè)先進(jìn)水平的差距。

從很多年前開(kāi)始,海信就堅(jiān)持將每年集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入的5%用于研發(fā)。其中至少三成要用于研發(fā)下一代產(chǎn)品,以確保海信的技術(shù)和產(chǎn)品能始終處于全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前沿。

不能制定游戲規(guī)則,就只能永遠(yuǎn)跟在別人后面走。海信早早便立志要開(kāi)辟一條由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的顯示技術(shù)新賽道。2014年,經(jīng)過(guò)十余年研發(fā),海信發(fā)布全球首款激光電視,交上了自己的首張“答卷”。

出于對(duì)技術(shù)的重視,海信不斷創(chuàng)新機(jī)制,讓技術(shù)和研發(fā)人員敢創(chuàng)新、想創(chuàng)新、能創(chuàng)新。20世紀(jì)九十年代,海信建立海信技術(shù)“特區(qū)”制度,在研發(fā)隊(duì)伍中破除“大鍋飯”,大幅度提高技術(shù)人員工資,打破論資排輩,建立公平激勵(lì)機(jī)制。2002年起,海信啟動(dòng)“科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選,拿出專(zhuān)項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)取得顯著科研成績(jī)的研發(fā)人員。此外,還設(shè)立獨(dú)立于管理崗位的專(zhuān)家升遷通道,更是對(duì)主動(dòng)承擔(dān)重大前沿創(chuàng)新性研究課題承擔(dān)者給予高額獎(jiǎng)勵(lì)。

持續(xù)的技術(shù)升級(jí)讓海信擁有了越來(lái)越厚實(shí)的“底盤(pán)”。如今,海信是國(guó)內(nèi)唯一在高端LCD、激光和LED三大互補(bǔ)性技術(shù)上全方位布局的企業(yè)。多元顯示技術(shù)和垂直產(chǎn)業(yè)鏈能力構(gòu)筑了開(kāi)拓多場(chǎng)景產(chǎn)品、解決差異化需求、競(jìng)爭(zhēng)增量市場(chǎng)的根基,索尼、三星等曾經(jīng)高高在上的榜樣,成為海信有能力與之進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。

持續(xù)培育“第二曲線(xiàn)”

在當(dāng)前海信的產(chǎn)業(yè)版圖中,家電業(yè)務(wù)之外,智能交通、光通信、精準(zhǔn)醫(yī)療、汽車(chē)電子、新能源等“第二曲線(xiàn)”也是重要組成部分。這是海信多年來(lái)堅(jiān)持培育新產(chǎn)業(yè)的成果,也是驅(qū)動(dòng)海信向著更具競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)發(fā)展的重要引擎。

管理學(xué)中常說(shuō),優(yōu)秀的企業(yè)是始終保持危機(jī)感的。只有頭腦中存有危機(jī)意識(shí),才能更早捕捉到變化的趨勢(shì),從而做出應(yīng)對(duì)和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。對(duì)海信來(lái)說(shuō),尋找家電產(chǎn)業(yè)之外的新增長(zhǎng)點(diǎn)就是這種危機(jī)意識(shí)的最直接體現(xiàn)。

“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整當(dāng)前看是一碗飯,長(zhǎng)遠(yuǎn)看就是一條命”,這是早在周厚健掌舵海信時(shí)期,海信就作出的判斷。雖然海信的家電業(yè)務(wù)當(dāng)時(shí)正發(fā)展得風(fēng)生水起,但互聯(lián)網(wǎng)及新技術(shù)的浪潮已經(jīng)興起。固守家電業(yè)務(wù)或許不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)對(duì)海信的生存帶來(lái)影響,但要想實(shí)現(xiàn)更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,海信就要不斷在產(chǎn)業(yè)前沿的高科技領(lǐng)域?qū)ふ倚碌臋C(jī)會(huì)和增長(zhǎng)曲線(xiàn)。后來(lái),國(guó)內(nèi)家電企業(yè)不約而同紛紛選擇開(kāi)拓新產(chǎn)業(yè),也從側(cè)面佐證了海信的前瞻眼光。

智能交通、光通信、精準(zhǔn)醫(yī)療是海信“第二曲線(xiàn)”中更為外人熟悉的面孔。作為從本世紀(jì)初開(kāi)始就陸續(xù)培育的新產(chǎn)業(yè),它們發(fā)展的時(shí)間都在10年以上,最長(zhǎng)的已經(jīng)超過(guò)20年。同海信的家電產(chǎn)業(yè)一樣,它們遵循技術(shù)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展邏輯,從最初培育就以行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)為參照。海信智能交通打敗西門(mén)子拿下北京奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目的案例,至今仍為人津津樂(lè)道;與青大附院合作研發(fā)的計(jì)算機(jī)輔助手術(shù)系統(tǒng),一舉填補(bǔ)中國(guó)數(shù)字醫(yī)療三維影像輔助手術(shù)的行業(yè)空白,摘得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng);起步較早的智能交通、光通信早已成為行業(yè)的“隱形冠軍”。

正是因?yàn)樵谶@些領(lǐng)域的布局,讓海信在不確定性來(lái)臨的時(shí)候展現(xiàn)出更強(qiáng)的發(fā)展韌性。新冠疫情期間,海信依然保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng),就是一個(gè)例證。

汽車(chē)電子和新能源這兩個(gè)較新的面孔,則是海信把握最新全球產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),所作出的最新布局。巧合的是,兩個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展都有資本并購(gòu)的參與,展現(xiàn)出海信具有全球化眼光的發(fā)展理念——不論是培育新產(chǎn)業(yè)還是發(fā)展新技術(shù),海信從來(lái)不是“閉門(mén)造車(chē)”,而是通過(guò)開(kāi)放合作取長(zhǎng)補(bǔ)短,推動(dòng)自主創(chuàng)新水平持續(xù)升級(jí)以及核心技術(shù)加快突破。

瞄準(zhǔn)機(jī)會(huì)就果斷出手并購(gòu),其實(shí)恰好也從側(cè)面反映出海信在培育新產(chǎn)業(yè)上的堅(jiān)定。海信集團(tuán)董事長(zhǎng)賈少謙在談到對(duì)日本三電的并購(gòu)時(shí)就曾明確表示,海信與三電具有各自的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),把雙方的基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)疊加到一起,從汽車(chē)電子到智慧交通,海信未來(lái)就可以在這個(gè)賽道上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),拓展出一個(gè)新的成長(zhǎng)型業(yè)務(wù)。2023年,海信汽車(chē)電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)的收入突破100億元。

隨著全球技術(shù)革命加速演進(jìn),相信海信還會(huì)有其他的新產(chǎn)業(yè)布局加入“第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)”中。

堅(jiān)定不移“造船出海”

2023年,海信集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入突破2000億元。其中,海外收入858億元,占集團(tuán)總營(yíng)收的43%。值得注意的是,海外營(yíng)收中自主品牌收入占比達(dá)到85.5%。

在海信,自主品牌占比是一個(gè)極為重要的全球化指標(biāo),某種意義上比海外營(yíng)收占比被更多地強(qiáng)調(diào)?!按箢^在海外”不是一個(gè)僅僅追求速度和數(shù)字的目標(biāo)。“海信不要沒(méi)有自己品牌的國(guó)際化”,早在海信開(kāi)啟全球化發(fā)展之初,這句話(huà)就在內(nèi)部被反復(fù)提及。彼時(shí),很多企業(yè)通過(guò)OEM“借船出海”。這條路相對(duì)容易,但卻不是海信想要的。出海和全球化是事關(guān)海信長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展所作出的戰(zhàn)略選擇,是海信打造百年企業(yè)的一次重要落子,只有依靠具有全球影響力的自主品牌才能實(shí)現(xiàn)。OEM能夠讓企業(yè)以更低的成本、更快的速度提升在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)售額,但對(duì)于提升自主品牌影響力并沒(méi)有多大作用。

從最初自主品牌營(yíng)收占比不足10%,到今天超過(guò)85%,海信在“造船出海”這條最難的出海道路上走出了足以值得驕傲的成績(jī)。這得益于海信一直以來(lái)堅(jiān)持的自主創(chuàng)新,也離不開(kāi)海信逐步摸索出的一套行之有效的全球化策略。

做好本土化是至關(guān)重要的一招。企業(yè)的全球化只有落到一個(gè)個(gè)國(guó)家和市場(chǎng)上才有意義,否則只是停留在戰(zhàn)略層面的“空中樓閣”,因此必須關(guān)注不同市場(chǎng)的本地化需求,并提供相應(yīng)的差異化產(chǎn)品和服務(wù)。

不論是面對(duì)歐美等傳統(tǒng)高端市場(chǎng),還是面對(duì)“一帶一路”國(guó)家等新興市場(chǎng),海信都堅(jiān)持貫徹本土化策略。每到一個(gè)市場(chǎng),便努力實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)銷(xiāo)本土化,開(kāi)發(fā)出適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品,贏得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者口碑。在法國(guó),海信巧妙抓住消費(fèi)者喜歡新興高科技產(chǎn)品的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)一系列冰箱產(chǎn)品,成功敲開(kāi)市場(chǎng)大門(mén);在南非,當(dāng)?shù)嘏肯矚g在做飯時(shí)照照鏡子,海信便推出黑色鏡面冰箱……

為了能夠支撐本土化運(yùn)營(yíng),海信不斷優(yōu)化全球化組織結(jié)構(gòu)布局,逐步構(gòu)建起從研發(fā)到生產(chǎn)制造,再到供應(yīng)鏈的全鏈條全球布局體系和運(yùn)營(yíng)模式。目前,海信在全球設(shè)立了36個(gè)工業(yè)園區(qū)和生產(chǎn)基地、30所研發(fā)機(jī)構(gòu)、64個(gè)海外公司和辦事處,全球供應(yīng)鏈合作伙伴超過(guò)4500家。

今年,海信宣布再次啟動(dòng)升級(jí),將構(gòu)建6大全球區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心,由單引擎升級(jí)為多引擎驅(qū)動(dòng)模式,加強(qiáng)本土化制造、本土化研發(fā)、本土化人才培養(yǎng),加快打造世界一流品牌。

體育營(yíng)銷(xiāo)更是不能不提。海信在企業(yè)經(jīng)營(yíng)上一直以穩(wěn)健著稱(chēng),但在體育營(yíng)銷(xiāo)上卻展現(xiàn)出了敢于冒險(xiǎn)的一面。以最早的贊助澳網(wǎng)公開(kāi)賽為起點(diǎn),海信在體育營(yíng)銷(xiāo)的路上已經(jīng)走了16年,與全面布局全球化的時(shí)間幾乎相當(dāng)。從澳網(wǎng)、F1紅牛車(chē)隊(duì)、美國(guó)納斯卡汽車(chē)賽,到連續(xù)多屆贊助歐洲杯、世界杯等全球頂級(jí)足球賽事,海信一步步從體育營(yíng)銷(xiāo)新手成長(zhǎng)為“頭號(hào)玩家”。

盡管體育營(yíng)銷(xiāo)花費(fèi)不菲,但對(duì)海信來(lái)說(shuō)卻是一筆十分值得的投入,不僅解決了向陌生國(guó)家客戶(hù)和用戶(hù)解釋“我是誰(shuí)”的問(wèn)題,并以長(zhǎng)期主義的態(tài)度贏得信任,大大加速了品牌的全球化進(jìn)程。一個(gè)最新的例證是:今年1至9月,海信海外收入實(shí)現(xiàn)719.6億元,同比增長(zhǎng)15.4%。

以長(zhǎng)期主義理念踐行ESG

“海信集團(tuán)將不晚于2026年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳達(dá)峰,不晚于2050年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和?!?0月16日,賈少謙在2024 ESG全球領(lǐng)導(dǎo)者大會(huì)上對(duì)外透露了海信的碳中和時(shí)間表。他同時(shí)透露,海信已經(jīng)制定了“Hi GREEN”碳中和行動(dòng)藍(lán)圖,將圍繞低碳運(yùn)營(yíng)、低碳產(chǎn)業(yè)鏈、低碳產(chǎn)品及服務(wù)等方向加快落地。顯然,在積極踐行ESG上,海信正在邁出越來(lái)越大的步子。

企業(yè)如何獲得可持續(xù)發(fā)展能力,是管理學(xué)中的恒常課題。大師德魯克的一個(gè)觀點(diǎn)最為經(jīng)典:企業(yè)是社會(huì)的器官,任何企業(yè)得以生存,都是因?yàn)樗鼭M(mǎn)足了社會(huì)某一方面的需要,實(shí)現(xiàn)了某種特殊的社會(huì)目的。在他看來(lái),企業(yè)不能僅僅為了滿(mǎn)足自身的目的而存在,企業(yè)的目的必須超越企業(yè)自身。換言之,一家企業(yè)如果一味追求利潤(rùn)等財(cái)務(wù)指標(biāo)的最大化,而不考慮企業(yè)的社會(huì)價(jià)值和影響,是無(wú)法長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的。

企業(yè)規(guī)模越大,就越需要關(guān)注對(duì)社會(huì)的價(jià)值;反過(guò)來(lái),社會(huì)價(jià)值的高低也成為衡量企業(yè)優(yōu)秀與否的全球通行標(biāo)準(zhǔn)之一。如今的海信已經(jīng)成為一家營(yíng)收超2000億元量級(jí)的企業(yè),在全球擁有10萬(wàn)余名員工,每年生產(chǎn)數(shù)千萬(wàn)臺(tái)家電產(chǎn)品,對(duì)社會(huì)發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)是其應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),也有助于進(jìn)一步提升企業(yè)形象。

海信將踐行ESG作為重要抓手。在綠色低碳上,海信大力推進(jìn)綠色制造,將綠色發(fā)展理念貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)。目前海信已打造了3家零碳工廠(chǎng)、14家國(guó)家級(jí)綠色工廠(chǎng),海信白色家電產(chǎn)品一級(jí)能效占比已超過(guò)70%,海信激光電視能耗僅為同尺寸液晶電視的三分之一。自2020年以來(lái),海信集團(tuán)單位產(chǎn)值綜合能耗累計(jì)下降17.3%。剛剛?cè)脒x全球燈塔工廠(chǎng)的海信日立黃島工廠(chǎng),通過(guò)利用數(shù)智化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了能碳精準(zhǔn)管理和能耗精準(zhǔn)控制,勞動(dòng)生產(chǎn)效率提高49%,生產(chǎn)成本降低35%,單位能耗降低13%。

注重履行社會(huì)責(zé)任。在“一帶一路”國(guó)家的例子最為典型。海信南非產(chǎn)業(yè)園為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了1000多個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)、5000多個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì),并積極投身當(dāng)?shù)毓婧痛壬剖聵I(yè)。海信的到來(lái),一改亞特蘭蒂斯工業(yè)區(qū)此前治安較亂、失業(yè)率高的狀況,讓當(dāng)?shù)鼐用裆钤絹?lái)越好,當(dāng)?shù)貑T工的代步小汽車(chē)停滿(mǎn)了園區(qū)的院子。

“放眼世界,一流企業(yè)必然有著一流的ESG表現(xiàn),有著一流的公司治理水平。”賈少謙說(shuō)。今年年初,海信在集團(tuán)董事會(huì)下增設(shè)了ESG委員會(huì),作為統(tǒng)領(lǐng)部門(mén)推進(jìn)ESG各項(xiàng)工作落地執(zhí)行。未來(lái),海信將以ESG建設(shè)為抓手和契機(jī),不斷促進(jìn)董事會(huì)的多元化,不斷優(yōu)化提升公司治理水平,建立更加科學(xué)完善的現(xiàn)代企業(yè)制度,朝著世界一流企業(yè)的目標(biāo)加速前進(jìn)。

信如初,創(chuàng)未來(lái)。一直以來(lái)的堅(jiān)定和努力,讓海信未來(lái)可期。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾? 孫欣)

青島日?qǐng)?bào)2024年10月21日1版

責(zé)任編輯:王亞楠

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