從中國鐵路公眾號獲悉，新建濰坊至煙臺高鐵（以下簡稱濰煙高鐵）將于10月21日開通運(yùn)營。濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺站間最快24分鐘、34分鐘、78分鐘可達(dá)，萊州、招遠(yuǎn)市接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)山東半島城市群互聯(lián)互通。

濰煙高鐵起自濰坊市昌邑站，經(jīng)青島市，至煙臺市芝罘站，通過青島至榮成城際鐵路和相關(guān)聯(lián)絡(luò)線分別連通至煙臺站和煙臺南站，通過濰坊至榮成高鐵連通至濰坊北站，線路全長237公里，設(shè)計時速350公里，于2020年12月開工建設(shè)，設(shè)昌邑、灰埠、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊、煙臺西、福山、芝罘9座車站，其中灰埠、萊州、招遠(yuǎn)、福山為新建車站，其余為既有車站。

灰埠站位于青島平度市，站房以當(dāng)?shù)孛窬咏ㄖ蜗鬄閰⒖?，提取紅色為站房屋頂顏色，展現(xiàn)“紅瓦綠樹，碧海藍(lán)天”的地域特色。

項目開通運(yùn)營前，鐵路部門精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實各項規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對濰煙高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足高鐵安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求，具備開通運(yùn)營條件。

濰煙高鐵建成通車后，最高時速按350公里運(yùn)營。鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達(dá)20列，均為跨線列車，濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺站間最快分別24分鐘、34分鐘、78分鐘可達(dá)；濟(jì)南東站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺站間最快分別70分鐘、74分鐘、117分鐘可達(dá)，萊州、招遠(yuǎn)市邁入高鐵時代。為滿足旅客不同出行需求，濰煙高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價信息可通過鐵路12306查詢。

濰煙高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分，是山東省北部沿海地區(qū)對外客運(yùn)交流的主要通道，東接青島至榮成城際鐵路，西連濰坊至榮成高鐵，路網(wǎng)地位十分重要。濰煙高鐵開通運(yùn)營后，將極大便利沿線人民群眾出行，對于促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，打造“軌道上的山東半島城市群”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

責(zé)任編輯：劉聰聰