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青島這一高速公路改擴建工程建設(shè)提速:24座跨線橋48小時完成拆舊架新

青島日報社/觀海新聞9月26日訊 今天,2024年省重大、市重點項目——沈海高速公路南村至日照界段改擴建工程傳來新進展:經(jīng)過48小時晝夜施工,項目圓滿完成全路段第二批24座跨線橋拆除及架設(shè)任務(wù),掃清左幅施工障礙,項目建設(shè)沖刺駛?cè)肽甑鬃蠓ㄜ嚹繕恕翱燔嚨馈薄I衔?時,G15沈海高速公路(南村收費站至青島日照界段)已恢復(fù)雙向通行狀態(tài)。

ZT1標段上跨S218分離立交架梁施工現(xiàn)場

據(jù)了解,沈海改擴建工程共涉及46座跨線橋拆除及新建,其中36座跨線橋已于2024年3月拆除。此次拆架施工,除完成剩余10座跨線橋拆除外,還同步實施14座跨線橋右幅梁板架設(shè)工作。為順利完成此次拆架任務(wù),青島城投集團旗下交發(fā)集團所屬高速集團發(fā)揮“沈海紅盟,一路多方”協(xié)作機制,施工前,主動協(xié)調(diào)交通局、地方交警、產(chǎn)權(quán)單位、施工監(jiān)理等單位制定調(diào)流和橋梁拆除、架設(shè)等三張“明白紙”,反復(fù)優(yōu)化施工方案,組織桌面推演和安全技術(shù)交底,督導橋梁拆除、架設(shè)資源配置。施工現(xiàn)場,上千名管理人員、安全人員及作業(yè)人員晝夜奮戰(zhàn),300余臺(套)大型施工設(shè)備連續(xù)作業(yè),各方通力協(xié)作,密切配合,黨員干部帶頭值守、全程盯控,有序組織封閉調(diào)流,強化關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工組織和安全質(zhì)量管控,有力確保安全、高效完成跨線橋拆架施工任務(wù)。

ZT7標段車行天橋拆除施工現(xiàn)場

沈海高速公路(G15)是國家沿海大通道的重要組成部分,是山東省、青島市重要的交通大動脈。項目起自沈海高速南村樞紐,止于沈海高速青島日照界,途經(jīng)平度市、膠州市、西海岸新區(qū),全長131.45公里,采用設(shè)計速度120公里/小時、雙向八車道高速公路技術(shù)標準改擴建,工程投資概算為180.38億元,計劃2025年底建成通車。該項目由北往南串聯(lián)起了臨空經(jīng)濟區(qū)、上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域,連接膠東國際機場、前灣港、董家口港等重大交通設(shè)施,對提高道路服務(wù)水平,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,加快膠東經(jīng)濟圈一體化戰(zhàn)略實施,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

ZT10標段黃大路分離立交架梁施工現(xiàn)場

下步,青島城投集團將充分利用施工黃金期,錨定年底左幅通車目標,狠抓項目攻堅,守牢安全底線,扎實創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程,助力建設(shè)人民滿意交通。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 王瑞雪 李尊鵬)

責任編輯:程雪涵

(作者:周建亮)

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