魯網(wǎng)8月21日訊（首席記者 李秀娟）現(xiàn)代化工業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要基礎(chǔ)和核心。近年來，山東把工業(yè)經(jīng)濟(jì)作為頭號(hào)工程來抓，濟(jì)南更是堅(jiān)持“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，加快推進(jìn)新型工業(yè)化。
如今的濟(jì)南，現(xiàn)代化工業(yè)正跑出發(fā)展加速度，一系列前瞻性產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域破局起勢(shì)，未來產(chǎn)業(yè)加快布局。8月21日，“‘新’中有‘?dāng)?shù)’——解碼新型工業(yè)化”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)濟(jì)南，探秘新型工業(yè)化的“濟(jì)南解法”。
強(qiáng)基礎(chǔ)
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新而行
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。濟(jì)南堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，先立后破、因地制宜、分類指導(dǎo)，根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等，有選擇地推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展。
低沉的機(jī)器轟鳴聲不絕于耳，智能機(jī)器人進(jìn)行自主焊接，AGV小車（自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車）將加工好的成品原料件運(yùn)往下一道工序……在中國重汽集團(tuán)萊蕪工廠內(nèi)，告別了傳統(tǒng)的手工操作，在這里，智能化設(shè)備隨處可見，平均5分鐘就能下線一輛重型卡車。
在中國重汽集團(tuán)萊蕪工廠焊裝車間里，智能工廠的機(jī)器人已經(jīng)完全替代了傳統(tǒng)的人工焊裝。一塊塊鋼板進(jìn)入焊裝車間，出去時(shí)就已經(jīng)變成了“新黃河”重卡的車頭。
“機(jī)器人焊接一個(gè)焊點(diǎn)需要3-4.5秒左右，而一個(gè)車頭有3000個(gè)這樣的焊點(diǎn)。整個(gè)車間共38道工序，從一個(gè)零件到一個(gè)車頭，只需要短短兩個(gè)半小時(shí)就可以完成?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“焊裝車間兩條生產(chǎn)線只需要5個(gè)工人來管理”。
與此同時(shí)，焊裝車間的“智慧大腦”也在運(yùn)行，它連接著焊裝車間的中控系統(tǒng)，除了控制機(jī)器人，還負(fù)責(zé)訂單分配及質(zhì)量監(jiān)測(cè)等工作，智能化程度極高，可以連續(xù)工作20個(gè)小時(shí)左右。
而駕駛室與底盤的拼接工作就交給了AGV小車。“這些小車可以說是車間里最忙碌的運(yùn)輸工，別看它體積小，但是載重可以達(dá)到近10噸，還能自動(dòng)化行駛，自動(dòng)辨別方位路線，遇到障礙物也會(huì)自動(dòng)緊急停止避讓?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
在駕駛室落裝環(huán)節(jié)，工人師傅先通過遙控器精準(zhǔn)控制駕駛室落裝位置，再對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行緊固連接。整個(gè)過程行云流水、一氣呵成。在總裝車間，一共有300多道工序，靠著人機(jī)默契熟練配合，每道工序都能在5分鐘內(nèi)完成，“在這里每隔5分鐘就能下線一輛重型卡車?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)了解，中國重汽集團(tuán)充分利用大數(shù)據(jù)、人工智能與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)，持續(xù)推進(jìn)智能化、高效化的運(yùn)營模式，不斷探索和實(shí)踐新技術(shù)與工業(yè)化的最佳融合路徑，為業(yè)務(wù)和客戶提供更高品質(zhì)、更智能化的產(chǎn)品與服務(wù)，全力推動(dòng)和引領(lǐng)商用車裝備制造的新型工業(yè)化模式。
架橋梁
“工業(yè)裁縫”為企賦能
面對(duì)國內(nèi)外市場(chǎng)日新月異的變化，“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型逐漸成為許多企業(yè)變中尋機(jī)、難中求進(jìn)的最優(yōu)選擇。焊接作為制造業(yè)的重要加工手段，成為智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為新型工業(yè)化的智能化、自動(dòng)化、綠色化、高效化發(fā)展需求提供關(guān)鍵技術(shù)。
在山東奧太電氣有限公司的車間內(nèi)，工人正在有序工作，一個(gè)個(gè)已經(jīng)制作完成的焊臂排列的整齊劃一，準(zhǔn)備發(fā)往全國各地……作為國家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)和面向全球的工業(yè)焊割設(shè)備制造商，山東奧太電氣有限公司專業(yè)為用戶提供工業(yè)焊割設(shè)備、機(jī)器人焊割系統(tǒng)、自動(dòng)化焊割裝備和智能焊接云系統(tǒng)及其應(yīng)用解決方案，服務(wù)于航空航天、高鐵、軍工、船舶、機(jī)械、鋼構(gòu)、冶金、石化等不同行業(yè)。
記者了解到，山東奧太自主研發(fā)的奧太智能焊接云系統(tǒng)，于2017年投入市場(chǎng)使用，圍繞焊接設(shè)備數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)化、焊接過程信息化、焊接方式自動(dòng)化、焊接工藝智能化，并結(jié)合焊工、焊接產(chǎn)品、焊接材料三個(gè)焊接要素，實(shí)現(xiàn)設(shè)備層、通訊層、應(yīng)用層、管理層的無縫連接，解決焊接行業(yè)現(xiàn)存的相同型號(hào)不同尺寸的多品種、小批量、定制化產(chǎn)品重復(fù)編程，焊接工藝管理不規(guī)范，焊接監(jiān)控不到位，焊接質(zhì)量不可追溯，生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)度難控制，車間難數(shù)據(jù)管理等問題，為焊接行業(yè)制定出了一套完整的信息化解決方案。
“近年來，隨著智造浪潮的興起，我們奧太焊接機(jī)器人系統(tǒng)、自動(dòng)焊裝備在大中型生產(chǎn)線的研發(fā)、制造方面一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，廣泛應(yīng)用于專用車、建筑工程、鋼結(jié)構(gòu)、煤礦機(jī)械、工程機(jī)械等領(lǐng)域?！鄙綎|奧太電氣有限公司總經(jīng)理助理張杰說，“2005年迄今，奧太逆變焊機(jī)的品牌影響力、市場(chǎng)占有率和產(chǎn)銷量始終是國內(nèi)工業(yè)用逆變焊機(jī)的標(biāo)桿，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均發(fā)展速度和主要競爭對(duì)手的發(fā)展速度。”
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數(shù)字濟(jì)南昂揚(yáng)奮進(jìn)
作為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要內(nèi)容，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是各地發(fā)展規(guī)劃中的“高頻詞”，也是開辟新賽道、增強(qiáng)新動(dòng)能、塑造新優(yōu)勢(shì)的著力點(diǎn)。浪潮集團(tuán)作為我國領(lǐng)先的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)服務(wù)商，近年來不斷挖掘信息化和工業(yè)化融合新路徑，全面賦能中小企業(yè)轉(zhuǎn)型和新型工業(yè)化發(fā)展。
在浪潮企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型體驗(yàn)中心展廳內(nèi)，各類企業(yè)經(jīng)營管理數(shù)字化和生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)字化大屏映入眼簾，據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，面向山東省屬企業(yè)，浪潮海岳軟件已為全部29家山東省屬企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。
近年來，浪潮海岳軟件利用自身數(shù)字技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為數(shù)字中國和數(shù)字強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)浪潮力量。
山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司（以下簡稱“山東章鼓”）是一家以生產(chǎn)大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)為主的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，可以說是國內(nèi)該行業(yè)的龍頭企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過40%。
然而，對(duì)于這種生產(chǎn)工藝相對(duì)復(fù)雜的制造業(yè)企業(yè)來說，生產(chǎn)模式高耗能、“信息孤島”困局、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確、業(yè)務(wù)協(xié)同難等，成為當(dāng)前發(fā)展中面臨的痛點(diǎn)。
基于此，浪潮海岳為山東章鼓搭建了制造協(xié)同平臺(tái)，串聯(lián)起所有的系統(tǒng)，形成協(xié)同化的生產(chǎn)制造。通過數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器視覺等新一代信息技術(shù)的運(yùn)用，對(duì)其車間各業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)字化改造，讓生產(chǎn)車間真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、自動(dòng)化、高階化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化和可視化。
此外，浪潮海岳還將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、AI、RPA等技術(shù)融入到企業(yè)生產(chǎn)流程中，深入剖析各行業(yè)特點(diǎn)，面向船舶、基建裝備、輸變電、化工、制藥、建材、快消等國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)制造行業(yè)，發(fā)布不同解決方案，旨在精準(zhǔn)施策，助推新型工業(yè)化建設(shè)。
濟(jì)南市政府工作報(bào)告中提出，堅(jiān)定不移實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，提速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，厚植高質(zhì)量發(fā)展根基。
工業(yè)強(qiáng)市，蘊(yùn)含著泉城濟(jì)南的光榮與夢(mèng)想。且不說昔日全國工業(yè)重鎮(zhèn)的輝煌，單單是近年來堅(jiān)持不懈的工業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略，讓濟(jì)南的工業(yè)實(shí)力不斷實(shí)現(xiàn)跨越。正是在接續(xù)奮斗之下，“十三五”期間，濟(jì)南規(guī)模以上工業(yè)增加值平均增速達(dá)到8.13%，分別高于全省全國3.1和2.7個(gè)百分點(diǎn)。
牢固樹立“產(chǎn)業(yè)第一、制造當(dāng)家、工業(yè)立市、工業(yè)強(qiáng)市”的鮮明導(dǎo)向，亮出工業(yè)雄心所向——2025年濟(jì)南規(guī)模以上工業(yè)營收將突破1萬億元。根據(jù)《推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)工業(yè)強(qiáng)市三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》，濟(jì)南搶灘新藍(lán)海，將瞄準(zhǔn)重點(diǎn)突破——制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)提級(jí)賦能、優(yōu)質(zhì)企業(yè)攀登倍增、綠色發(fā)展能級(jí)提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化提升……新型工業(yè)化浪潮勃興的當(dāng)下，濟(jì)南正繪制高質(zhì)量發(fā)展的工業(yè)“藍(lán)圖”。
責(zé)任編輯：單蓓蓓
