青島日報社/觀海新聞8月19日訊 從空中俯瞰千年桃花寨是怎樣的體驗？

“三沽匯流，沃野千里，物阜民豐?！苯?，在位于萊西市店埠鎮(zhèn)的通航機(jī)場，前來體驗低空飛行觀光旅游項目的游客，用手機(jī)記錄下首次“藍(lán)天之旅”，“第一次從空中感受直升飛機(jī)的速度，看到沽河碧波蕩漾，蔬菜大棚像積木一樣排列，又暢快又興奮，沒想到在店埠鎮(zhèn)低空飛行已是尋常事！”

自青島萊西通航產(chǎn)業(yè)園入圍青島市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)創(chuàng)建名單以來，萊西市持續(xù)加大投入、加快項目招引，在固定翼及零部件制造、航空教育、文旅培訓(xùn)等方面不斷實現(xiàn)突破，產(chǎn)業(yè)園總體發(fā)展勢頭良好。

從陸路暢通到打開空中門戶逐夢藍(lán)天，萊西市店埠鎮(zhèn)立足完善低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)，高效利用空域資源，將萊西店埠機(jī)場打造為“強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施、多應(yīng)用場景”的A類通用機(jī)場，向“新”提“質(zhì)”，加速穩(wěn)扎低空經(jīng)濟(jì)新賽道。

“通航+產(chǎn)業(yè)”，集聚低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)

依托政策支持及資源稟賦，店埠鎮(zhèn)積極推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)建設(shè)?？茖W(xué)規(guī)劃編制通航小鎮(zhèn)，以“通航+產(chǎn)業(yè)”模式，全方位布局整機(jī)及零部件制造、通航運營服務(wù)、航空教育、文旅培訓(xùn)、智慧農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等業(yè)態(tài)。

“按照青島市對專業(yè)化園區(qū)要求，園區(qū)全面落實‘5個1’工作機(jī)制，建立園區(qū)組織架構(gòu)，組建完成工作專班和專業(yè)招商團(tuán)隊，創(chuàng)新成立法務(wù)團(tuán)隊，高標(biāo)準(zhǔn)完成3033畝園區(qū)“兩規(guī)劃一方案”，積極發(fā)揮鏈長制作用，推動我市通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位專業(yè)化、發(fā)展集約化、招商集群化、服務(wù)精準(zhǔn)化，通航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新的突破?！比R西市通用航空產(chǎn)業(yè)鏈招商事業(yè)部部長鄒小麗表示。2023年5月，首架“中國造”萬豐鉆石DA50飛機(jī)在店埠通用機(jī)場成功試飛;同年8月，DA50飛機(jī)獲批山東省首張整機(jī)生產(chǎn)許可證。至今已生產(chǎn)6架，預(yù)計年內(nèi)下線18架，累計訂單近百架，萊西逐步成為鉆石DA50飛機(jī)碳纖維零部件和整機(jī)制造的全球生產(chǎn)基地。園區(qū)招商運營體系逐步完善，龍頭企業(yè)發(fā)展全面提速，使萊西通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸培育壯大。

同時，多元化推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)“人才鏈”建設(shè)。青島航空科技職業(yè)學(xué)院、青島北方航空職業(yè)學(xué)校在校師生秋季開學(xué)后將突破萬人，開設(shè)定翼機(jī)駕駛技術(shù)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、通用航空器維修、通用航空航務(wù)技術(shù)、飛機(jī)電子設(shè)備維修、人工智能技術(shù)應(yīng)用、虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)，形成“校中有企、企中有校、校企同質(zhì)、融合發(fā)展”的人才培養(yǎng)模式，以適應(yīng)隨著高科技發(fā)展民航業(yè)對人才的新要求，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送專業(yè)技術(shù)人才。

聚焦低空經(jīng)濟(jì)，店埠鎮(zhèn)把無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為鏈長帶隊招商的重中之重，與聯(lián)東U谷、航天科技合作建設(shè)專業(yè)化園區(qū)。航空科普研學(xué)基地、大型無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)與試驗試飛等一批通航產(chǎn)業(yè)項目，正在店埠鎮(zhèn)快速落地和推進(jìn)。

“游+學(xué)”，拓展“低空+”新場景

良好的空域環(huán)境和區(qū)位優(yōu)勢，店埠機(jī)場備受青睞。泛美、天正、星河、天宇等企業(yè)與機(jī)場簽訂駐場保障協(xié)議，開展飛行培訓(xùn)、飛行體驗、航空研學(xué)等業(yè)務(wù)。駐場單位安全飛行超8400架次，2900小時。

走出航站樓通往停機(jī)坪，水泥地面上劃有各種線條，跑道外圍被綠色的植物填滿，外側(cè)跑道盡頭附近，靠外一側(cè)的一根立柱上，風(fēng)速帶幾乎與地面一直保持著同一個角度。前來學(xué)習(xí)“開飛機(jī)”的學(xué)員，正接受泛美航空教員雷童的現(xiàn)場教學(xué)。

“正常來說，我們的飛行需要有四個階段。首先是預(yù)先準(zhǔn)備階段，先去了解當(dāng)天的氣象信息，我們飛行員和學(xué)員的身體狀況以及要飛行的科目，我們會在地面做一個準(zhǔn)備。第二個階段，我們會到現(xiàn)場對飛機(jī)進(jìn)行地面檢查，確認(rèn)飛機(jī)處不處于適航的狀態(tài)。”青島泛美航空的飛行教員雷童說。

相較同類機(jī)場，這里基礎(chǔ)設(shè)施完善、飛行保障得力，周邊涵蓋大沽河、胡蘿卜小鎮(zhèn)、生態(tài)園等旅游景點，為航校培訓(xùn)提供了加分項。

圍繞機(jī)場功能，店埠鎮(zhèn)著力打造全域低空開放示范機(jī)場、社會公益服務(wù)樞紐機(jī)場、通航業(yè)態(tài)創(chuàng)新重點機(jī)場、智能航空試飛基地機(jī)場，已成功孵化飛行體驗、駕照培訓(xùn)等多項“低空+”場景。

“一直想坐飛機(jī)，沒想到不出村口就實現(xiàn)了?！比R西本地的年輕人王林“趕了一回時髦”，體驗空中俯瞰著千年桃花寨。

“讓小眾“飛行”成為大眾消費。未來，考飛行駕照、低空旅游正逐漸成為新的風(fēng)尚。”青島萊西市店埠鎮(zhèn)政府駐機(jī)場辦主任左穎志說。下一步，店埠鎮(zhèn)將深度挖掘青島市無人機(jī)配送、勘測、航拍、運輸?shù)葢?yīng)用場景，在智慧城市、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域優(yōu)先實行地產(chǎn)地銷，解決落地企業(yè)“第一張訂單”。（青島日報/觀海新聞記者 李德銀 通訊員 張藝溟）

責(zé)任編輯：楊小萌

（作者：李德銀)