乘車服務(wù)指南。
市民舉手大聲示意也能下車。
“響應(yīng)式+招手停”的公交服務(wù)新模式已在島城20條線路運(yùn)行，在提高公交運(yùn)行效率同時(shí)，也有部分市民擔(dān)憂一不小心就會坐過站或錯(cuò)過上車。為此，35路和402路兩條“響應(yīng)式”線路推出“服務(wù)三部曲”，多措并舉保障乘客更快適應(yīng)，讓市民出行更快捷與舒適。
掃碼就能知曉換乘信息
35路全線在6月推廣“響應(yīng)式?？俊?。期間，為不斷提升乘車體驗(yàn)，工作人員及時(shí)在車內(nèi)加裝了下車按鍵，數(shù)量從3個(gè)增加到5個(gè)?！?個(gè)按鍵均勻分布在車廂里，充分滿足了乘客的使用需求?！苯?，工作人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，35路“響應(yīng)式公交”乘客越來越多，其中不少人會向駕駛員詢問35路沿線情況?！坝谐丝驼f，雖然網(wǎng)上信息很多，但是他們感覺還是不踏實(shí)，再和駕駛員確定一下才放心些?！?5路駕駛員張?；鄹嬖V記者。為方便乘客及時(shí)掌握沿線信息，工作人員制作了“攻略助手”二維碼，張貼在了全線9部車?yán)铮肮ヂ灾帧崩锇€路首末車時(shí)間、沿途停靠商圈景點(diǎn)、可換乘地鐵線路等信息。
乘車指南人性化十足
402路線在7月開通“響應(yīng)式?？俊狈?wù)，期間駕駛員收到了不少好評，但也有部分乘客表示擔(dān)憂。為了幫助廣大乘客快速融入并享受這一創(chuàng)新服務(wù)模式帶來的便捷與舒適，工作人員深入剖析乘客需求與反饋，精心總結(jié)并提煉出一套高效、貼心的“服務(wù)三部曲”，通過乘客“上車時(shí)、乘車時(shí)、下車時(shí)”人性化全程細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，采取多項(xiàng)措施保障乘客快捷出行。所推出的定制服務(wù)乘車指南手卡，上面印有乘車須知，方便市民更加清晰了解“招手+按鈴”新模式?！澳?，本車為‘響應(yīng)式’公交，請扶好往里走！”乘客上車時(shí)，駕駛員會主動告知，并將手卡主動發(fā)放給特需乘客。“車輛在運(yùn)行中也會播報(bào)‘如需下車乘客，請按鈴示意’的語音提示?！背税粹?，如果乘客沒有找到按鍵，或老人行動不便無法按鈴，也可以舉手大聲示意駕駛員靠站停車。402路全線車廂內(nèi)共有16處按鈴，按鈴位置都已張貼了明顯標(biāo)識，提示乘客下車需按鈴?！拔覀冊诘秸厩岸紩舐曉儐栍袩o乘客需要下車，并且在通過站點(diǎn)時(shí)保證低速通過?！瘪{駛員焦守清告訴記者，如果遇上老年人等特需乘客，他們也會慢速明確告知相關(guān)要求，并主動詢問其在哪一站下車，到站后也會主動提示老年乘客下車并給予及時(shí)幫助。 觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 徐美中
