有態(tài)度的思想者新一代的青島企業(yè)，正在開啟屬于自己的全球化布局。近一年多來(lái)，眾多新興產(chǎn)業(yè)細(xì)分行業(yè)的青島龍頭企業(yè)，都發(fā)布了海外布局進(jìn)展。軟控股份擬在越南和柬埔寨投資建廠，增加模具產(chǎn)品產(chǎn)銷量和銷售收入；生產(chǎn)智能驅(qū)動(dòng)控制裝備的豪江智能，泰國(guó)工廠五月份正式奠基；海容冷鏈在印尼的首個(gè)海外生產(chǎn)基地完成土地交接，將生產(chǎn)商用冷凍展示柜等產(chǎn)品……這些初次“出?！钡钠髽I(yè)，第一站仍然選擇了東南亞。但對(duì)已經(jīng)在海外而已多年的前幾代青島企業(yè)來(lái)說，已經(jīng)開始走出東南亞，進(jìn)行全球化布局。今年5月，海爾埃及生態(tài)園正式開園，首批產(chǎn)品交付；同月，賽輪集團(tuán)舉行了墨西哥工廠奠基儀式；森麒麟的摩洛哥工廠，預(yù)計(jì)下半年投產(chǎn)……從海爾、海信、賽輪，到新一代青島企業(yè)。在這一波出海浪潮之下，更多青島企業(yè)開始深入探索全球市場(chǎng)、構(gòu)建全球版圖，更多本土跨國(guó)公司呼之欲出。

01

前兩代的青島出海企業(yè)

青島企業(yè)“走出去”建廠的歷史始于家電和紡織行業(yè)。早在1996年，南非海信成立，跨出全球化的第一步。1999年，海爾在美國(guó)南卡羅來(lái)納州建廠，主要生產(chǎn)大型對(duì)開門等高端冰箱產(chǎn)品。即發(fā)集團(tuán)是較早到東南亞建廠的紡織企業(yè)，2005年在越南設(shè)立服裝廠，迄今達(dá)到年產(chǎn)1000萬(wàn)余件針織服裝的規(guī)模。如果說青島企業(yè)第一波出海建廠以家電、紡織等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為主，時(shí)間大約在上個(gè)世紀(jì)末這個(gè)世紀(jì)初。那么新二代出海的代表則是輪胎橡膠企業(yè)。賽輪輪胎是第一個(gè)在海外建設(shè)基地的中國(guó)輪胎企業(yè)，2013年在越南投產(chǎn)首個(gè)海外輪胎制造基地，目前已經(jīng)建成越南和柬埔寨兩大基地。森麒麟2014年開始在泰國(guó)投資建設(shè)輪胎制造基地。根據(jù)兩家公司年報(bào)，2023年賽輪輪胎海外產(chǎn)能占公司總產(chǎn)能39%，貢獻(xiàn)了70%的凈利潤(rùn)。森麒麟泰國(guó)公司適用1.24%的美國(guó)對(duì)泰國(guó)乘用車和輕卡車輪胎反傾銷稅率，是目前泰國(guó)出口美國(guó)乘用車和輕卡輪胎稅率最低企業(yè)，同時(shí)也為公司貢獻(xiàn)了超過一半的利潤(rùn)。

去年12月，賽輪越南工廠首條履帶成功下線。值得一提的是，在輪胎橡膠產(chǎn)業(yè)開始海外布局的同時(shí)，青島有多家上市公司開始在主業(yè)之外布局海外礦產(chǎn)資源，比如東方鐵塔收購(gòu)老撾的鉀鹽礦，青島金王收購(gòu)北美的油氣資源，恒順電氣（現(xiàn)為“中資中程”）布局印尼的鎳礦資源。不過，除了東方鐵塔真正實(shí)現(xiàn)了 “雙主業(yè)”齊頭并進(jìn)外，其余的案例都不算成功。從第一代到第二代，青島企業(yè)出海，尤其是紡織、輪胎行業(yè)，都會(huì)把東南亞作為一個(gè)主要的選擇。與中國(guó)相近的地理位置，充足且便宜的人工，最重要的是，可以有效地規(guī)避海外市場(chǎng)的貿(mào)易壁壘。如今，第一代青島企業(yè)出海的首站，仍然是東南亞。

02

東南亞仍是首選

隨著中國(guó)制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著越來(lái)越重要的角色，布局海外市場(chǎng)已經(jīng)成為企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的必然選擇。對(duì)于青島企業(yè)也是如此，如今，全球化布局已經(jīng)是一道必答題。與前兩代青島出海企業(yè)最大的不同，新一代青島出海企業(yè)并非屬于某一特定行業(yè)，其行業(yè)分布之廣泛，顯示出青島企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中扮演的角色，越來(lái)越深入，越來(lái)越重要。有的企業(yè)是跟隨國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的全球化布局而動(dòng)。如軟控股份，同時(shí)在越南和柬埔寨建廠，背景自然是中國(guó)輪胎企業(yè)近年來(lái)的大舉海外擴(kuò)張。同樣的產(chǎn)品主要應(yīng)用于風(fēng)電領(lǐng)域的盤古智能，今年年初，公司決定投入5000萬(wàn)元在泰國(guó)建廠，這也是青島新能源領(lǐng)域的上市公司，第一次海外建廠。還有的企業(yè)出海，則是為了更深入地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。三祥科技前兩大客戶均為美國(guó)客戶，國(guó)外市場(chǎng)營(yíng)收占比在60%左右，2020年首次在泰國(guó)建立汽車膠管生產(chǎn)基地后，公司去年繼續(xù)加大投資。同樣在泰國(guó)投資的還有海泰科，公司主要為汽車廠商提供塑料零部件及模具維修，其海外客戶包括了多家世界知名車企。海容冷鏈在印尼建廠，則是為產(chǎn)品進(jìn)入新市場(chǎng)而采取的戰(zhàn)略。公司在公告中表示，2021年至2023年，公司印尼出口業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，分別占公司出口總量的21.24%、25.63%和32.5%。在印尼生產(chǎn)將一定程度上縮減境外運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間成本，產(chǎn)品各項(xiàng)成本的降低有利于提升公司在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

海容冷鏈?zhǔn)讉€(gè)海外生產(chǎn)基地完成土地交接。

在東南亞具體目的地的選擇上，隨著越南各類成本的快速上升，泰國(guó)和印尼成為青島企業(yè)布局的新熱點(diǎn)。尤其是印尼，其人口數(shù)量排名世界第四，擁有豐富的勞動(dòng)力資源和礦產(chǎn)資源。近年來(lái)，隨著比亞迪等國(guó)內(nèi)汽車廠商在當(dāng)?shù)赝顿Y，帶動(dòng)效應(yīng)更為明顯，國(guó)內(nèi)外眾多汽車廠商紛紛赴印尼投資建廠，汽車制造業(yè)發(fā)展迅速。出海圈子里甚至流傳著一句話，“得印尼者，得東南亞”。  當(dāng)然，青島企業(yè)新一輪的全球布局，并不是只在東南亞，“蹦床大王”三柏碩收購(gòu)北美知名休閑運(yùn)動(dòng)器材品牌，汽車活塞桿行業(yè)的張氏機(jī)械在羅馬尼亞設(shè)有海外工廠，生產(chǎn)帽子的前豐帽藝準(zhǔn)備赴西非國(guó)家加納建廠。這次青島企業(yè)的全球化布局，不是單點(diǎn)突破，而是一次集團(tuán)軍出擊。

03

開啟全球化新征程

對(duì)于國(guó)際化的企業(yè)來(lái)說，國(guó)際化的過程永遠(yuǎn)都是在進(jìn)行時(shí)。當(dāng)新一代青島企業(yè)開始出海，進(jìn)行全球化布局之時(shí)，早一步走出國(guó)門的家電、輪胎青島龍頭企業(yè)，并沒有停下自己國(guó)際化的步伐，它們的視野，已經(jīng)投射到了全球范圍。近日，海爾集團(tuán)旗下家電上市公司海爾智家，以9.8億人民幣的價(jià)格，收購(gòu)了瑞典伊萊克斯集團(tuán)旗下于南非熱水器品牌。這是海爾在非洲布局的最新舉措。今年5月，其在埃及的海爾生態(tài)園正式啟用，這一園區(qū)設(shè)計(jì)總產(chǎn)能將超150萬(wàn)臺(tái)，包括空調(diào)、電視、洗衣機(jī)、冰箱、冷柜等品類。。作為青島最早的國(guó)際化企業(yè)，海爾、海信目前在全球各自擁有超過30個(gè)生產(chǎn)基地，海外市場(chǎng)成為兩家企業(yè)的重中之重。同樣在非洲布局的還有輪胎企業(yè)森麒麟。公司2023年在摩洛哥投資建廠，設(shè)計(jì)年產(chǎn)半鋼子午線輪胎1200萬(wàn)條。這是森麒麟在東南亞之外建設(shè)的第一家智造工廠，此外，公司在西班牙的工廠也正式進(jìn)行實(shí)施階段。

去年末，森麒麟摩洛哥工廠開工建設(shè)。

與森麒麟幾乎同時(shí)走出東南亞的還有賽輪集團(tuán)，他們的目光放在了墨西哥，今年5月，公司年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目正式在墨西哥瓜納華托州伊拉普阿托市舉行奠基儀式。這同樣是賽輪在東南亞之外的第一家生產(chǎn)基地。青島全球化布局的演變，在海運(yùn)航線上有所體現(xiàn)。過去幾年，船務(wù)公司熱衷于增開東南亞航線，而如今中南美、墨西哥、歐洲航線的熱度明顯上升。今年前7個(gè)月，青島港新增中南美、墨西哥、歐洲、東南亞等14條外貿(mào)集裝箱航線，有效滿足新能源汽車、光伏產(chǎn)品以及其他貨物的出口艙位及運(yùn)力需求。其中，青島港5月份新開的墨西哥集裝箱航線，共投入8艘4000標(biāo)箱以上的集裝箱船實(shí)行周班運(yùn)營(yíng)，航線依次抵達(dá)墨西哥西海岸恩塞納達(dá)、曼薩尼約、拉扎羅卡德納斯三大港口。從“青島制造”到“全球制造”，青島企業(yè)全球化的新篇章已經(jīng)開啟。記者｜周曉峰      編輯｜趙笛      制作｜宋尉嘉