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“招手+按鈴”,島城再添1條“響應式”公交線路

    更新時間:2024-07-24 15:43  

     為進一步提升公交車通行速率,縮短市民出行時間,讓運行更高效、出行更舒適便捷,7月24日,401路開通“響應式??俊狈眨瑣u城再添1條“響應式”公交線路。

     據(jù)了解,401路線是一條由寧夏路永嘉路發(fā)往敦化路連云港路的微循環(huán)線路,單程約2公里,途經(jīng)學校、商超、寫字樓和居民區(qū)等人口密集地帶,對接地鐵3號線,是學生、上班族出行的重要交通工具??紤]到早晚高峰人員集中,平峰客流量不高這一現(xiàn)狀,在上級部門的指導支持下,401路線開通“響應式??俊狈?。在這種新模式下,公交車運行至站點時,若車內(nèi)無乘客下車,且站臺無乘客招手,車輛將不停靠該站,慢速沿站臺滑行通過,將顯著提高運行效率。

     “乘客您好,您乘坐的401路線已正式開啟響應式??糠?,需要下車的乘客請按鈴,我會及時關注?!?4日上午,駕駛員金紅正向乘客們介紹這一全新停站方式,提醒乘客如需下車,可提前使用車廂內(nèi)的“按鈴”裝置。為了確保乘客對“響應式停靠”的知曉度,車輛的前擋風玻璃和后門均貼有醒目的“響應式公交”標識,而車廂內(nèi)部也在關鍵位置配備了“按鈴”按鈕,方便乘客就近按鈴。

    據(jù)初步評估,實行“響應式停靠”后,在平峰時段,401路線每趟車次平均可節(jié)省3-5分鐘的運行時間。這一看似細微的改變,進一步提升了出行效率,縮短了市民通勤時間。

     下一步,公交市南公司正計劃在402路線上繼續(xù)開通“響應式??俊狈?。402路線是一條由市政府山東路發(fā)往柏麗瀾庭的微循環(huán)線路,單程約3.5公里,途經(jīng)市政府、青島奧帆中心等地標性地點及多個居民小區(qū),南北對接地鐵2號、3號線。這條微循環(huán)公交線路上,9位駕駛員全部為女性,多年來,這支“娘子軍”憑借熱情細致的服務迎送萬千乘客,擦亮城市流動的文明窗口。觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中


責任編輯:蘇靜