說起中國(guó)的高端新能源品牌，很多人第一時(shí)間會(huì)想到蔚來和理想。但實(shí)際上除了這兩個(gè)品牌以外，市場(chǎng)上還有很多實(shí)力很強(qiáng)，同樣十分值得關(guān)注的高端新能源品牌，比如廣汽埃安旗下的高端品牌——昊鉑。近日，我們?cè)谇鄭u這座充滿魅力的海濱城市，對(duì)昊鉑HT進(jìn)行了深度試駕體驗(yàn)。昊鉑HT是有真實(shí)力還是只有噱頭？讓我們來一探究竟。

試駕最初，小編的目光就被昊鉑HT的外觀吸引，整車設(shè)計(jì)充滿了高奢感，線條流暢而優(yōu)雅，展現(xiàn)出了一種專屬于精英家庭的豪華格調(diào)。在青島的城市風(fēng)光中，昊鉑HT的外觀設(shè)計(jì)更是與周圍環(huán)境相得益彰，成為了一道亮麗的風(fēng)景線。

昊鉑HT的鷗翼門設(shè)計(jì)無疑是這款車型的一大亮點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)靈感來源于鳥類展開翅膀的姿態(tài)，使得車門在開啟時(shí)能夠呈現(xiàn)出一種優(yōu)雅而流暢的姿態(tài)。鷗翼門的開啟方式獨(dú)特，向上翻折并向外展開，為乘客提供了更為寬敞的進(jìn)出空間，同時(shí)也為車輛增添了一份未來感和科技感。

車內(nèi)空間是昊鉑HT的一大亮點(diǎn)，要知道這款車的代言人——身高超過2米1的易建聯(lián)都能輕松坐進(jìn)車內(nèi)，對(duì)于普通人來說就相當(dāng)奢侈了。除了空間以外，昊鉑HT的后排也有不少的亮點(diǎn)，包括143°同級(jí)最大靠背調(diào)節(jié)角度，并配備了小桌板和腳踏。

內(nèi)飾采用了最高品質(zhì)的材質(zhì)和工藝，包括真皮座椅、實(shí)木飾板、金屬裝飾等，每一處細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出了對(duì)品質(zhì)的極致追求。在城市試駕中，我們更是深刻體驗(yàn)到了這種豪華與舒適的完美結(jié)合。

8.8英寸的全液晶儀表被放置在了較高的位置上，營(yíng)造出接近抬頭顯示的體驗(yàn)。

這次試駕路線主要選擇了青島的城市道路，昊鉑HT搭載的“雙800”技術(shù)（800V高壓平臺(tái)和800km超長(zhǎng)續(xù)航）得到了充分展現(xiàn)。這款車型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且在續(xù)航里程上也表現(xiàn)出色，無需頻繁充電，讓駕駛者在城市中暢享無憂的駕駛體驗(yàn)。

而在城市路線試駕中，昊鉑HT的百萬級(jí)智能駕駛系統(tǒng)給小編留下了深刻印象。該系統(tǒng)無需地圖數(shù)據(jù)支持，就能夠準(zhǔn)確識(shí)別路況和交通信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。在啟用城市NDA時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈和其他車輛的動(dòng)態(tài)，根據(jù)導(dǎo)航路線順利完成轉(zhuǎn)彎操作；在面對(duì)不同曲度的彎道中，車輛可以自主控制到合適的速度沿車道行駛；即使面對(duì)旁邊車道的車輛突然變道，系統(tǒng)也能及時(shí)識(shí)別減速避讓。在繁忙的城市交通中，這一系統(tǒng)不僅提高了駕駛的便捷性和安全性，也讓駕駛變得更加輕松愉悅。

盡管昊鉑HT是一款大型豪華車型，但在城市試駕中，其卓越的操控性能讓我們感到驚喜。車輛采用了先進(jìn)的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，使得駕駛者在操控時(shí)能夠感受到車輛的靈活性和穩(wěn)定性。在狹窄的城市道路和繁忙的交通中，昊鉑HT依然能夠展現(xiàn)出出色的操控性能。

此外，昊鉑HT還配備了多種智能科技設(shè)備，如大尺寸中控屏、智能語(yǔ)音助手等，讓駕駛者在享受豪華駕乘的同時(shí)，也能夠體驗(yàn)到科技的便捷和樂趣。在城市路線中，這些智能科技設(shè)備更是為駕駛者提供了豐富的娛樂和信息服務(wù)，讓駕駛變得更加豐富多彩。

總結(jié)：

作為昊鉑今年的重磅車型，昊鉑HT在空間、配置、續(xù)航、智駕等多個(gè)硬核產(chǎn)品力方面“重拳出擊”，它能否實(shí)現(xiàn)后來者居上？小編認(rèn)為，昊鉑HT在青島的城市路線試駕中展現(xiàn)出了其豪華與智能的完美融合，加上亮眼的續(xù)航、豐富的配置，尤其是用特斯拉Model Y的價(jià)格卻能買到對(duì)標(biāo)Model X的尺寸和鷹翼門，相信昊鉑HT將會(huì)在市場(chǎng)上贏得更多消費(fèi)者的青睞和喜愛。