5月15日，在青島國際車展上，比亞迪集團成功舉辦了比亞迪唐DM-P榮耀版的上市發(fā)布會。作為中國新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌，比亞迪攜旗下全新及全系車型,以1200㎡的大展位和旗下熱銷新能源車型亮相2024第二十三屆青島國際車展。一場別開生面的上市發(fā)布會,吸引眾多青島消費者的駐足關(guān)注。

榮耀之戰(zhàn)，電勝油敗

比亞迪唐榮耀版自上市以來便備受矚目，3月份銷量高達34092輛，宣告了油電之爭的初步勝利。如今，榮耀再次升級，4月22日，唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版震撼登場，唐“六邊形冠軍”全矩陣榮耀版煥新，為顛覆合資燃油市場吹響了號角。

唐DM-p榮耀版——全系標配云輦-C，尊貴體驗即刻開啟！

唐DM-p榮耀版以及2024款戰(zhàn)神版的核心價值進階，主要歸功于全系標配的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的搭載為車輛賦予了豪華級的品質(zhì)，為用戶帶來了全新的越級體驗，尤其是家庭用戶，將能享受到更高品質(zhì)的出行體驗。云輦-C通過智能調(diào)節(jié)減振器電磁閥的阻尼，實現(xiàn)了阻尼的無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)。當車輛駛過顛簸路段時，系統(tǒng)會采用高頻小阻尼的舒適性控制策略，使底盤變軟，從而極大地提升了駕乘的舒適性。而在車輛快速過彎、加速或制動時，系統(tǒng)會切換到低頻大阻尼的操控性控制策略，使底盤變硬，為車輛提供更大的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾和俯仰，確保車輛的操控穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)的被動懸架相比，云輦-C不僅顯著提升了車輛的駕乘舒適性，同時也確保了車輛的操控性，實現(xiàn)了舒適與操控的完美平衡。

綜上所述，在傳統(tǒng)的燃油汽車時期，B+C級別的SUV市場長時間受到合資品牌的支配。然而，唐家族的出現(xiàn)徹底改變了這一局面。它憑借創(chuàng)新的技術(shù)和卓越的產(chǎn)品體驗，成功進入了合資品牌最擅長的20萬級主流市場，成為了這一領(lǐng)域中端市場新能源變革的領(lǐng)頭羊。如今，隨著唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版全系標配云輦-C的推出，唐家族的實力再次得到提升，進一步滿足了家庭用戶日益增長的用車需求。這一全新的唐家族矩陣不僅代表了中國品牌的崛起，更將推動中高端SUV市場從燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)變。

智能科技，領(lǐng)航未來，榮耀實力，領(lǐng)冠前行。在智能科技迅猛發(fā)展的今天，汽車行業(yè)正迎來一場前所未有的革新。未來比亞迪將繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車走向更輝煌的時代。

2024年5月15日-5月20日，青島國際會展中心1號館比亞迪展臺，期待您的蒞臨。