齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月5日訊 今天出版的《新華每日電訊》在頭版以《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)：大河之畔起新城》為題，點贊山東濟南起步區(qū)建設(shè)發(fā)展成就。文章指出，濟南起步區(qū)獲批3年來，在產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)、民生等方面立梁架柱、夯基壘臺，產(chǎn)業(yè)向新、生態(tài)逐綠、生活添彩……一座新城正在黃河北岸拔節(jié)生長。
以下是報道全文↓
新華社濟南電（記者陳國峰）2021年4月，國務院批復《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》，濟南起步區(qū)在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的大潮中應運而生。獲批3年來，起步區(qū)在產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)、民生等方面立梁架柱、夯基壘臺，產(chǎn)業(yè)向新、生態(tài)逐綠、生活添彩……一座新城正在黃河北岸拔節(jié)生長。
在“一張白紙”上擘畫“綠色之城”
濟南起步區(qū)依托黃河重大國家戰(zhàn)略設(shè)立，是《黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》中唯一支持設(shè)立的實體性新區(qū)。黃河在濟南境內(nèi)全長約183公里，如何跨越黃河屏障，成為地處北岸的起步區(qū)面臨的首要問題。
新城崛起，交通先行。沿濟南黃河大橋老橋北行，可以一覽與其東臨并行的黃河大橋復線橋主體樣式，兩座主塔南北對稱，橋身公軌合建，上層為公路，下層為軌道交通。目前，復線橋主橋主體結(jié)構(gòu)基本完工，正在進行收尾施工。
俯瞰黃河，連接起步區(qū)與主城區(qū)的鳳凰大橋、濟濼路穿黃隧道、石濟客專公鐵兩用橋等8橋1隧已建成通車；黃河大橋復線橋、黃崗路隧道、齊魯大橋、航天大道穿黃隧道等3橋2隧正在建設(shè)。目前，起步區(qū)范圍內(nèi)已規(guī)劃跨河通道21條，平均每2.2公里就有1處，跨黃橋隧猶如一條條紐帶將起步區(qū)與濟南主城區(qū)緊緊連接。
開車穿過有“萬里黃河第一隧”之稱的濟濼路穿黃隧道，僅用5分鐘即可從黃河南岸到達起步區(qū)，這里吊塔林立、機械轟鳴，一個個大項目正在緊張建設(shè)中。
起步區(qū)建設(shè)如同在“一張白紙”上揮毫潑墨，各項設(shè)施幾乎是“從零起步”。3年來，這里從一幅大開大合的寫意圖，正一步步打磨成為精工細作的工筆畫。
“起步區(qū)的建設(shè)將讓黃河從制約發(fā)展的天塹變?yōu)槿诤蟽砂兜纳鷳B(tài)紐帶?！睗鲜懈笔虚L、起步區(qū)黨工委專職副書記李國祥表示，起步區(qū)內(nèi)水系濕地、公園綠地和農(nóng)田林地等藍綠空間占比達70%，并且每一個項目都體現(xiàn)綠色理念，每一棟建筑都是節(jié)能環(huán)保的綠色建筑。
新動能項目集聚共筑“產(chǎn)業(yè)之城”
走進位于起步區(qū)的比亞迪汽車工業(yè)園，數(shù)十個大型廠房氣派十足。前不久，比亞迪第700萬輛新能源汽車在這里駛下生產(chǎn)線。
2021年，比亞迪在起步區(qū)布局新能源汽車制造，并帶動上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚，串起了一條嶄新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2023年，這里生產(chǎn)了24萬輛新能源汽車，今年預計生產(chǎn)30萬輛以上。
起步區(qū)成形起勢，離不開產(chǎn)業(yè)集聚的支撐。起步區(qū)確立以新一代信息技術(shù)、高端裝備與智能制造、新能源新材料為主體，以高端服務業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，2023年引進產(chǎn)業(yè)類項目43個，總投資1051億元，其中500強企業(yè)項目12個。
春日的起步區(qū)，處處涌動著加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的澎湃動能。在愛旭太陽能高效電池組件項目一期現(xiàn)場，工人們搶抓工期加緊建設(shè)。這是起步區(qū)引進的投資規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)項目，總投資360億元，將打造全球先進的光伏組件制造基地。
談起落戶起步區(qū)的原因，愛旭太陽能電池項目相關(guān)負責人說，起步區(qū)肩負著黃河重大國家戰(zhàn)略賦予的重大使命，愛旭作為新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，在長遠發(fā)展上與起步區(qū)目標一致。
濟南市委常委，起步區(qū)黨工委副書記、管委會主任孫斌表示，起步區(qū)將新舊動能轉(zhuǎn)換作為立區(qū)之本，大力培育高端高質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，努力打造黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的核心增長極。
擦亮幸福底色隆起“宜居之城”
4月的起步區(qū)，鵲山水庫百鳥歡騰，春意盎然，市民愜意享受著家門口的風景。滿目的綠色讓城鄉(xiāng)處處充滿蓬勃生機，也讓身處其中的群眾倍感幸福。這里是產(chǎn)業(yè)新城，也是宜居之城。
吳明樂仍對去年搬進鵲華九里居小區(qū)新房的場景記憶猶新。這套精裝修交付、明亮寬敞的兩居室，是他盼了很久的新家——2019年下半年，大橋街道大吳村因起步區(qū)建設(shè)而拆遷。去年，新居建成，終于盼到了“回家”。
老村的生活環(huán)境相對落后，而嶄新的社區(qū)綠化面積超過35%，環(huán)境優(yōu)雅、配套齊全，遠遠超出吳明樂的預期?！艾F(xiàn)在過上‘城里人’的生活了！”他說。
當前，起步區(qū)正迎來大規(guī)模居民回遷，為迎接群眾回家，起步區(qū)安置房項目嚴格按照《綠色建筑評價標準》設(shè)計，達到二星標準。同時系統(tǒng)謀劃布局15分鐘便捷社區(qū)生活圈，高品質(zhì)配套教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、綜合服務設(shè)施。
濟南黃河國際會展中心一期建成，山大二院起步區(qū)新院項目已經(jīng)竣工，濟南黃河體育中心主體結(jié)構(gòu)和豎向鋼結(jié)構(gòu)已全部完成，燃氣熱源廠、地下污水處理廠試運行，區(qū)級養(yǎng)老服務中心、回遷社區(qū)文體中心等惠民設(shè)施即將啟用……一批高能級基礎(chǔ)服務設(shè)施正拔地而起，點亮“新市民”的美好生活。
未來，起步區(qū)更多的是低密度、低容積率的城市社區(qū)，抬眼望去，視線不再被高樓大廈阻擋，而是藍天綠樹交相輝映。孫斌表示，“田園風光、園林景致、品質(zhì)城市、活力市井”于一體的希望之城和幸福之城，正成為起步區(qū)建設(shè)的亮麗名片。
責任編輯：臧婷
