信網(wǎng)1月28日訊（記者 顧青青）當(dāng)前，青島市城區(qū)穿梭的快遞車輛的種類繁多，樣式各異，車輛外觀不統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)不清晰，一定程度上影響了城市形象，也帶來了一定的安全隱患。今年兩會(huì)，青島市政協(xié)常委、致公黨青島市委會(huì)副主委、山東萬橋律師事務(wù)所主任李勇建議，在城區(qū)統(tǒng)一規(guī)范快遞車輛，讓青島更美麗、生活更便捷、更安全。

近年來，我國快遞業(yè)迅猛發(fā)展，快遞的交通工具一直沒有得到統(tǒng)一規(guī)范。摩托車、電瓶車、小貨車，快遞車輛種類繁多，外觀標(biāo)識(shí)均不統(tǒng)一清晰，既不方便管理也影響城市形象。

為此，青島市政協(xié)委員李勇一方面建議快遞車輛全面推廣使用環(huán)保節(jié)能型車輛，如電動(dòng)汽車、新能源車輛等，滿足配送需求的同時(shí)又能夠降低排放和噪音污染。

另一方面，根據(jù)快遞的不同用途，李勇建議選定或設(shè)計(jì)一種適合外賣和快遞行業(yè)的配送車輛進(jìn)行推廣。在車輛規(guī)格方面，根據(jù)不同用途制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，包括車身尺寸、座位數(shù)量、載貨空間等，同時(shí)統(tǒng)一配備GPS定位系統(tǒng)、實(shí)時(shí)通訊功能；增加安全帶、安全氣囊等設(shè)備，提高快遞車輛的安全性能以及其它必要設(shè)施。

此外，為方便監(jiān)管部門和消費(fèi)者識(shí)別外賣車輛，李勇還建議相關(guān)部門統(tǒng)一規(guī)范車輛外觀和標(biāo)識(shí)、設(shè)定車輛顏色方案。同時(shí)，他建議統(tǒng)一行業(yè)管理規(guī)范和管理標(biāo)準(zhǔn)，建立快遞車輛共享平臺(tái)，將所有的外賣和快遞車輛集中起來進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和任務(wù)分配，由此提高車輛的配送和使用效率，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，減少車輛的空駛率，降低能源消耗和排放。