當(dāng)下，家庭出行已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可或缺的一部分。人們對(duì)于一輛汽車的期待，已不再僅僅停留在“代步工具”的層面，而是一種全新的、更智能、更舒適、更環(huán)保的出行方式。因此，為了回應(yīng)中國(guó)眾多家庭對(duì)于出行的追求，北京汽車以全新的視角，推出了被譽(yù)為“家享真實(shí)在”純電家轎新選擇——新EU5 PLUS。

自2018年上市以來(lái)，EU5系列在短短五年內(nèi)收獲了22萬(wàn)名用戶的青睞。續(xù)航可靠、舒適性高、品質(zhì)上乘，是眾多用戶選擇它的理由。如今，新EU5PLUS在造型、舒適性、續(xù)航等各方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，為新老用戶帶來(lái)了不一樣的驚喜。

家轎時(shí)尚美學(xué) 造型真時(shí)尚

走近新EU5 PLUS，一眼就能分辨出其在外觀上的全面進(jìn)化。車頭部分采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯了BEIJING品牌標(biāo)志的特色。一條流星軌跡的裝飾條貫穿至前機(jī)艙蓋，為整車增添了動(dòng)感與視覺寬度。飛機(jī)剪影造型的日間行車燈組和貝殼型銳利輪廓的前大燈，都采用了獨(dú)特的LED光源，使車輛外觀更具科技感和精致感。

車輪轂的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出像旋風(fēng)一樣的造型，強(qiáng)化了速度感。尾部水平飛翼式后尾燈融入了全新的家族式設(shè)計(jì)，滑板式樣的后擾流板進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，新增的后備箱物理按鍵使開啟后備箱更加便捷。后尾部線條紋理的黑色區(qū)域提升了整體設(shè)計(jì)的品質(zhì)感，凸顯出更顯年輕時(shí)尚的外觀。

此外，新EU5 PLUS還提供了多種外漆色供消費(fèi)者選擇。其中，“科技黃”和“泡泡灰”是兩種獨(dú)特的顏色。“科技黃”源于對(duì)運(yùn)動(dòng)感的追求，具有較高的辨識(shí)度，帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和整體沖擊感，突顯了新潮和個(gè)性的感覺。“泡泡灰”是一種低飽和度的流行色調(diào)，與都市高樓林立的科技感融為一體。這種類素色的設(shè)計(jì)在陽(yáng)光下看起來(lái)非常細(xì)膩，同時(shí)灰中帶藍(lán)，增添了科技感和潮流感。

內(nèi)飾方面，新EU5 PLUS采用了環(huán)抱式科技座艙設(shè)計(jì)，營(yíng)造出充滿未來(lái)感和創(chuàng)新氛圍的駕駛體驗(yàn)。懸浮式獨(dú)立設(shè)計(jì)的中控臺(tái)和飛行器排擋桿，將駕駛者帶入未來(lái)飛行器的駕駛艙內(nèi)。精致的按鍵和鋼琴烤漆面板的結(jié)合，也為內(nèi)飾增色不少。

體驗(yàn)全新升級(jí) 舒適真實(shí)用

坐進(jìn)車內(nèi)，可以看到新EU5 PLUS裝備了同級(jí)領(lǐng)先的多功能舒適座椅，主副駕駛座椅都具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，使得座椅調(diào)節(jié)更加簡(jiǎn)易輕松。主駕座椅能夠電動(dòng)調(diào)節(jié)六個(gè)方向，副駕座椅則可電動(dòng)調(diào)節(jié)四個(gè)方向（尊享版）。此外，駕駛座椅還配備了電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，以便更好地支撐駕駛員的腰部。尊享版車型還配備了主駕座椅位置記憶功能以及座椅通風(fēng)/加熱功能，使得駕駛體驗(yàn)更加舒適。

北京汽車2.0代方向盤采用了奔馳同款的電容式全觸控設(shè)計(jì)，通過感應(yīng)控制實(shí)現(xiàn)操作，表面應(yīng)用了IML工藝，確保操作的精準(zhǔn)性和反應(yīng)的靈敏度。方向盤上集成了常用的電話和娛樂控制按鍵，使操作更為便捷，同時(shí)也有助于減少視線的轉(zhuǎn)移，提升駕駛的安全性。新的方向盤設(shè)計(jì)還融入了全新的家族化風(fēng)格，呈現(xiàn)出更時(shí)尚、更具科技感的外觀。高級(jí)皮質(zhì)材料的包裹使握感非常舒適，讓駕駛者在掌握方向盤時(shí)感受到極致的舒適。

值得一提的是，新EU5 PLUS采用兼顧操控和舒適的多連桿后懸掛，多連桿的設(shè)計(jì)使車輪和地面盡可能保持垂直，減小車身傾斜。最大程度保持輪胎的貼地性，提供更精準(zhǔn)的支撐，確保乘坐舒適性的同時(shí)增強(qiáng)操控性。前麥弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，不僅使得車輛看起來(lái)更加小巧輕盈，同時(shí)也為車輛的操控性和舒適性提供了良好的保障。

車內(nèi)配備了高端LG顯示屏，其分辨率為1920*720，超過了同級(jí)別的其他車型。全新的雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)使獲取信息更為便捷。此外，無(wú)線充電功能也已加入，最大充電功率可達(dá)15W，而且中控顯示屏還能實(shí)時(shí)顯示充電狀態(tài)，提高了充電的便捷性和安全性。

不僅如此，新EU5 PLUS還配備了健康科技智能空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括CN95級(jí)空調(diào)濾芯，可有效阻擋粉塵和飛沫，從而提供更健康的室內(nèi)空氣環(huán)境。更重要的是，該系統(tǒng)還具備PM2.5空調(diào)過濾功能，在較差的環(huán)境質(zhì)量下也能凈化車內(nèi)空氣。中控屏幕還可以實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量指數(shù)，幫助用戶更好地了解和掌握車內(nèi)空氣狀況。

多項(xiàng)科技加持 續(xù)航真實(shí)在

為了提升續(xù)航里程，新EU5 PLUS引入了更加省電的熱泵空調(diào)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的PTC加熱系統(tǒng)，能夠節(jié)省約50%的能源消耗。這項(xiàng)設(shè)計(jì)在寒冷天氣下表現(xiàn)尤其出色，實(shí)際測(cè)得的續(xù)航里程提高了40km，諸如特斯拉、蔚來(lái)等新能源汽車領(lǐng)軍品牌也采用了類似的熱泵空調(diào)系統(tǒng)。

在NEDC測(cè)試條件下，新EU5 PLUS的續(xù)航性能表現(xiàn)出色。R500型的續(xù)航距離達(dá)到416公里，而R600型更是達(dá)到了501公里。這一切得益于寧德時(shí)代第三代NCM523電池的應(yīng)用，該電池具有高達(dá)190.1瓦時(shí)/千克的高能量密度。通過CTP成組技術(shù)，輔料的使用量大幅減少，從而提升了整車的性能和可靠性。電池的存儲(chǔ)容量可以選擇為49.6千瓦時(shí)或60.7千瓦時(shí)，同時(shí)其使用壽命超過50萬(wàn)公里，確保了其長(zhǎng)壽命和穩(wěn)定性。

自動(dòng)補(bǔ)電功能也是新EU5 PLUS的一項(xiàng)重要優(yōu)點(diǎn)，小電瓶在待機(jī)狀態(tài)下維持長(zhǎng)達(dá)180天而無(wú)需充電。該車型采用了智能蓄電池補(bǔ)電和智能充電技術(shù)，為用戶提供了更加智能的電池管理體驗(yàn)。當(dāng)蓄電池電量較低時(shí)，整車可以自動(dòng)啟動(dòng)高壓系統(tǒng)為其充電，避免了蓄電池電量的耗盡。然而，在動(dòng)力電池電量較低的情況下，可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能充電。在這種情況下，用戶將會(huì)通過APP推送信息收到相應(yīng)的信息提示，并按照引導(dǎo)進(jìn)行充電操作。

寫在最后

新EU5 PLUS在外觀設(shè)計(jì)、舒適度以及續(xù)航能力上進(jìn)行了全面升級(jí)，展示了北京汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新成果和持續(xù)不斷的努力。截至目前，北京汽車已經(jīng)推出四款車型，包括R500優(yōu)享版、R500尊享版、R600優(yōu)享版以及R600尊享版，起售價(jià)為12.99萬(wàn)元。豐富的配置加上實(shí)在的售價(jià)，讓新EU5 PLUS具備了極高的性價(jià)比與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為更多中國(guó)家庭提供了全新的純電出行選擇。