行車要時(shí)刻保障安全，城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士626路老司機(jī)劉偉有著20年的客車、公交車駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛員技術(shù)過(guò)硬，十幾年來(lái)零事故，多次被公司評(píng)為星級(jí)駕駛員。10月15日，他分享了如何防御性駕駛，時(shí)刻保障行車的安全。

事故發(fā)生時(shí)，往往是駕駛員沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性造成的。其中路口、斑馬線是事故頻發(fā)的區(qū)域；另外，因?yàn)楹雎詫?duì)“鬼探頭”的預(yù)判性，事故總是難以杜絕。對(duì)此，溫馨巴士626路駕駛員劉偉將分享他的“防御性駕駛技能”，一一避免了這些事故。

防御性駕駛第一招是“慢”，控制好車速，不與人爭(zhēng)搶，控制在安全范圍之內(nèi)。因?yàn)楣卉囓圀w大，反應(yīng)速度比小車慢。有社會(huì)車輛急著往前趕路，劉偉都會(huì)讓他們先通過(guò)。在通過(guò)路口時(shí)，他從不搶黃燈，起步時(shí)，總能做到“先觀察再啟動(dòng)”。

防御性駕駛第二招是防止“鬼探頭”事故，626路途經(jīng)不少商超、美食街，這里車流量、人流量多，有的市民急著趕路，就會(huì)穿梭在車流之中，很容易造成“鬼探頭”現(xiàn)象。特別是路邊有大車?？康膮^(qū)域，劉偉都是仔細(xì)觀察周邊情況，控制好安全車速，時(shí)刻警惕車后躥出行人來(lái)，給自己留好安全反應(yīng)時(shí)間。

防御性駕駛第三招是在路口仔細(xì)觀察。劉偉表示，路口路況相對(duì)復(fù)雜，在沒(méi)有紅綠燈的路口，他都要仔細(xì)觀察四周，在確認(rèn)沒(méi)有車輛和行人通過(guò)時(shí)再安全通過(guò)；而在有紅綠燈的路口，劉偉特別小心防搶紅綠燈的車輛和行人，避開(kāi)大車阻擋后的盲區(qū)，確認(rèn)安全后，才緩慢地通過(guò)路口。

防御性駕駛第四招是禮讓“斑馬線”。斑馬線是行人的安全線，在通過(guò)斑馬線前，劉偉總是先觀察，如果有行人時(shí)，總會(huì)擺手示意讓他們先通過(guò)。避免因不減速而導(dǎo)致交通事故。

劉偉表示，安全駕駛20年，他的秘訣就是兩個(gè)字——謹(jǐn)慎。 “手里把著方向盤，屁股底下坐著的就是鐵老虎，安全駕車的秘訣其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是謹(jǐn)慎，謹(jǐn)慎起步、謹(jǐn)慎觀察、謹(jǐn)慎駕駛……事事謹(jǐn)慎，就能避免絕大多數(shù)意外的發(fā)生。”

通訊員：海林 胡振