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瑪莎拉蒂全新GranTurismo跑車私密品鑒會 青島首秀

    更新時間:2023-08-29 09:58  

2023年8月26日--8月27日,青島——意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂全新GranTurismo跑車首次重磅亮相青島,讓三叉戟成為島城萬眾矚目的焦點,標志著瑪莎拉蒂成為首個推出純電車型的意大利超豪華汽車品牌。

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瑪莎拉蒂首款純電動車型——全新GranTurismo純電跑車

全新GranTurismo純電跑車,專為不斷引領潮流的時代先行者而設計,完美詮釋“壯游,豈止于行”這一理念的同時,也標志著75年前驚艷世人的偶像車型閃耀回歸,并成為三叉戟品牌史上首款采用100%純電動系統(tǒng)的車型。

全新GranTurismo純電跑車的動力系統(tǒng)以800V技術為核心,并采用源自Formula E的尖端技術。搭載三個動力強勁的300kW永磁電機,總裝機功率超過1200馬力,并可連續(xù)向車輪傳輸超過750馬力的驚人功率。尖端技術與極致機械設計相融,實現(xiàn)百公里加速僅需2.7秒*,最高可達 325公里/小時*的超凡車速,讓專為賽道而生的三叉戟基因綻放奪目光芒,演繹震撼人心的卓越表現(xiàn)。

繼承了瑪莎拉蒂品牌一貫驚艷的優(yōu)雅外觀,全新GranTurismo純電跑車樹立了獨具一格的全新造型——獨特的一體式前艙蓋和主體車身由四個翼子板連接,并進一步強調車身比例,車頂線條傾瀉而下,鐫刻了三叉戟LOGO的C柱曲線更為流暢靈動。車輛前后輪輞采用差別設計(前輪采用20英寸輪輞,后輪21英寸輪輞),旨在實現(xiàn)優(yōu)異的空氣動力學表現(xiàn),將瑪莎拉蒂引以為傲的極致性能推向頂峰;鉆石切割高光輪輞、純電版專屬擾流器、及前擴散器,使整車的風阻系數優(yōu)化了約7%,有助于優(yōu)化其續(xù)航里程,而純電版本專屬的進氣口,在彰顯個性身份的同時,更可減少輪拱內部的噪音。車展現(xiàn)場,全新GranTurismo純電跑車以經典藍(Blu 190 victories livery)涂裝展出,獨特的車身拉花,更將自1926年至2012年間的品牌傳奇賽車手之名與勝利榮耀之日悉數呈現(xiàn),讓人領略王者風采。

全新GranTurismo純電跑車的車艙內飾亦采用ECONYL®再生尼龍纖維,樹立環(huán)保材質應用新典范。獨特的高頻皮紋打印技術,令儀表盤和門板樣式別具一格,亦是瑪莎拉蒂首次將這種來源于奢華皮具的制造工藝應用于汽車。純電版車型配有2種內飾方案,展現(xiàn)風格各異的奢華座艙。淺色內飾為冰色與丹寧拼接,搭配冰色縫線;深色內飾則采用了黑色搭配古銅色對比縫線。包括瑪莎拉蒂智能輔助(MIA)多媒體系統(tǒng)、智能鐘表、可選配彩色HUD平視顯示系統(tǒng)和卓越的Sonus faber®勢霸奢華環(huán)繞音響系統(tǒng)等在內的多項創(chuàng)新智享體驗,以前沿科技勾勒現(xiàn)代意式奢華。

電池由位于都靈的米拉菲奧里電池工廠(Mirafiori Battery Hub)生產,額定容量為92.5kWh*,可連續(xù)向車輪傳輸約750馬力的功率*;T型分布的電池組,大大降低了車輛的H點(胯點/臀點),以超低坐姿成為全新GranTurismo純電跑車在運動性上“零妥協(xié)”的又一證明。電池的創(chuàng)新設計和特定布局,則進一步降低了車輛的慣性系數,并在不影響運動屬性的前提下,將車輛高度控制在1,353毫米*,帶來更為敏捷的操作體驗。而通過對電機進行增壓,車輛具備更為靈活的扭矩分配,從而實現(xiàn)更高的極值。

為進一步提升操縱體驗,全新GranTurismo采用了全新的Atlantis High電子電氣架構,基于canFD協(xié)議,數據傳輸速率達2Mbps。同時配備先進的5級網絡安全和軟件OTA功能。處于核心地位的是車輛域控制模塊(VDCM)主控制器,這是一個由瑪莎拉蒂100%獨立開發(fā)的項目,涵蓋控制整車核心功能的所有軟件系統(tǒng),確保在任何情況下都擁有絕佳的駕駛快感。

此外,令人欣喜的是,得益于瑪莎拉蒂創(chuàng)新實驗室工程師們的積極創(chuàng)新,即使是純電版,瑪莎拉蒂全新GranTurismo純電跑車亦保留了品牌標志性的全方位聲浪轟鳴體驗,由逆變器驅動的電機聲音經過數字化塑造,與傳統(tǒng)的發(fā)動機咆哮聲相結合,打造出三叉戟獨有的聽覺盛宴。

新車型配有四種不同的駕駛模式,包括GT模式、運動模式、賽道模式以及MAX RANGE長續(xù)航模式,演繹風格各異卻同樣驚艷的駕馭體驗。

傳奇車型詮釋奢華性能標桿——全新GranTurismo Trofeo跑車

全新GranTurismo Trofeo跑車,以極具辨識度的優(yōu)雅外觀傲然佇立,憑借瑪莎拉蒂標志性的GT精神,將看似矛盾的運動性能與長途奢適完美結合,為細分市場樹立全新的標桿。象征高性能車型身份的Trofeo字樣和C柱三叉戟車標輪廓為紅色,于細節(jié)中增添個性氣質。Trofeo版的專屬的擾流器、帶碳纖維裝飾的后保險杠、全碳纖維側裙和亮黑色格柵輻條等獨特設計,凸顯自信張揚的同時,也帶來更貼近賽道體驗的性能表現(xiàn)。整車搭載3.0升“Nettuno海神”發(fā)動機配合全時四驅,可爆發(fā)出542馬力的澎湃動力,將車輛超凡表現(xiàn)推入全新領域,為追求疾速熱血的激情愛好者,帶來腎上腺素飆升的快感。車展現(xiàn)場,全新GranTurismo Trofeo跑車,以極具力量感的賽道黃(Giallo Corse)配色展現(xiàn)運動型格。

*文中提及的性能參數因具體市場而有所不同,詳情請以瑪莎拉蒂實際發(fā)布的產品信息為準。

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