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350余騎士上演“速度與激情”!2023“上合之夏”自行車公開賽暨“美利達(dá)杯”夏季自行車耐力賽順利舉辦

8月12日上午,2023“上合之夏”自行車公開賽暨“美利達(dá)杯”夏季自行車耐力賽,在青島上合之珠國際博覽中心順利舉辦,來自全國各地350余名自行車運(yùn)動(dòng)愛好者參加比賽。

攝影

追逐速度與激情,釋放活力與力量。本次賽事面向全國廣大騎行愛好者,以全民健身為契機(jī),降低了賽事參與門檻,全面推動(dòng)全民健身的“騎行之路”。12日上午九點(diǎn),隨著一聲賽事槍聲響起,350余名參賽選手從青島上合之珠國際博覽中心北門出發(fā),如奔跑的“獅子”般向東沖向生態(tài)大道,沿著生態(tài)大道一直走12.6公里到淮河路路口折返,生態(tài)大道返回,在跨海大橋位置變道到左邊道,然后長江路沖刺過賽事拱門結(jié)束,全程28.7公里,爬升183米。

自行車活動(dòng)現(xiàn)場

據(jù)了解,此次活動(dòng)作為本屆“上合之夏”唯一的體育賽事活動(dòng),由青島市體育局指導(dǎo),中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)管理委員會(huì)、膠州市人民政府主辦,膠州市教育和體育局、青島市自行車協(xié)會(huì)承辦;膠州市美利達(dá)騎行俱樂部協(xié)辦,青島市體育事業(yè)發(fā)展中心、“一帶一路”國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心、上合控股發(fā)展集團(tuán)有限公司、中國金茂控股集團(tuán)有限公司、中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島市分公司、青島上合之珠投資運(yùn)營有限公司膠州會(huì)展分公司、山東青航文化體育發(fā)展有限公司支持舉辦。

 文件

活動(dòng)最后,上合示范區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三部副部長冷巖冰,膠州市教育和體育局黨組成員、副局長公維國指出,本次賽事活動(dòng)的舉辦,對(duì)落實(shí)全民健身國家戰(zhàn)略、倡導(dǎo)文明健康生活方式具有十分重要的意義,在豐富2023“上合之夏”市民全民體育活動(dòng)的同時(shí),展現(xiàn)生態(tài)大道這一優(yōu)美的濱海騎行環(huán)境,不僅為青島的濱海體育運(yùn)動(dòng)增添了嶄新的網(wǎng)紅打卡地,也把上合示范區(qū)富有獨(dú)特魅力的休閑理念和生活方式融入到開放、現(xiàn)代、時(shí)尚、活力的國際化大都市,為青島體育事業(yè)發(fā)展和新時(shí)代城市建設(shè)增光添彩。

(觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 馬妮娜 攝影/劉磊 趙振林)

美利達(dá)騎行俱樂部代表手記:

220號(hào)選手崔凱僅用了42分11秒的騎行時(shí)間,成為本次活動(dòng)的“騎行之冠”。1號(hào)選手任飛和23號(hào)選手劉揚(yáng)兩位騎行者用了42分鐘12秒的時(shí)間也名列前茅。

獲獎(jiǎng)證書

膠州市美利達(dá)騎行俱樂部的隊(duì)員王志揚(yáng)作為20號(hào)的參賽選手,雖然僅有一年的騎齡,但騎行速度和技巧方面都有自己的方法,在騎行俱樂部里頗有口碑。“通過膠州市美利達(dá)自行車?yán)习鍖O先波,加入膠州市美利達(dá)騎行俱樂部,結(jié)交了很多愛好騎行的朋友。每天早晨5點(diǎn),不管風(fēng)霜雨雪,美利達(dá)騎行俱樂部的成員們齊聚在膠州市三里河公園南岸,以此為起點(diǎn),騎行到少海國家濕地公園,圍少海的南湖和北湖騎行約30公里,騎行的一年多來,團(tuán)隊(duì)非常團(tuán)結(jié),騎行也讓我們收獲快樂,也收獲了健康。”

騎友們疾馳而過

合作

騎行達(dá)人呂樹武手記:

“努力到無能為力,拼搏到感動(dòng)自己。”青島騎手呂樹武的座右銘,也是我騎行路上的精神支柱。作為膠州市職教中心的一名教師,耐心和毅力少不了。曾經(jīng)連續(xù)四天不間斷騎行1300公里,完成了從膠州到北京千里走單騎的挑戰(zhàn)。日常的這些騎行對(duì)我而言,是家常便飯。在2023“上合之夏”自行車公開賽上,在隊(duì)首破風(fēng),為其他隊(duì)員營造低風(fēng)阻環(huán)境,最終以45分鐘52秒的成績收關(guān)。

 騎行活動(dòng)開始

記者手記:

在一個(gè)月前我也成為了一名菜鳥級(jí)的騎士,做“躬身入局”者,當(dāng)穿上緊致的騎行服,換上騎行鞋,戴上騎行頭盔的時(shí)刻,參加2023“上合之夏”自行車公開賽暨“美利達(dá)杯”夏季自行車耐力賽更多了一層意義,既是采訪,也是體驗(yàn)?;顒?dòng)當(dāng)天,賽事槍聲響起的那一刻,優(yōu)秀的騎士們首沖在前,保持直線隊(duì)形,破風(fēng)騎行,使得空氣阻力大幅減少,為身后的騎行者“省力。

沿著生態(tài)大道一直騎行左手邊有疾馳而過的“和諧號(hào)”動(dòng)車,右手邊是茂盛的植被,耳邊是炎炎夏日的知了叫和呼呼的疾風(fēng)聲。彎腰騎行中,腰部會(huì)有短暫的酸疼,就讓屁股離開了車座,雙腳踩住腳踏板,讓整個(gè)身體片刻直立起來。有人說,運(yùn)動(dòng)是享受與挑戰(zhàn)并存的,騎行到12.6公里到淮河路路口折返時(shí),身體已有明顯的疲憊感,只能停下來補(bǔ)充水分,頓時(shí)熾熱的太陽,烘烤的大地,如洶洶大火般迎面撲來。挑戰(zhàn)身體極限就是自己與自己“較勁”,繼續(xù)前行。

再次踩上踏板,自然放松的握住車把,俯低身體,降低重心,讓頭部和身體呈一條直線,這樣縮小了受風(fēng)面積從而減小正面來風(fēng)所帶來的阻力。在各個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)、醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)的志愿者和工作人員,一句句“加油,向前沖!”,讓疾馳而過的騎士們?nèi)缤蛄艘会?ldquo;興奮劑”。

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責(zé)任編輯:馬妮娜