5月19日上午9時，在新建萊榮高速鐵路與既有萊西站的接軌處，隨著WZ500型無砟軌道鋪軌機組緩緩前行，最后兩根500米長鋼軌被穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著由山東鐵投集團投資建設的萊榮高鐵長軌鋪設圓滿完成，向著今年10月具備開通條件目標又邁出一大步。

萊榮高鐵正線全長192．814公里，設計時速350公里。山東萊榮高鐵公司統(tǒng)籌規(guī)劃、精密部署，經(jīng)過兩年多的建設，自今年4月1日起全面展開長軌鋪設施工。鋪軌單位站前2標中鐵四局萊榮項目部采用雙線同向雙機鋪設方式持續(xù)推進鋪設進度，繼5月10日順利實現(xiàn)與既有榮成站連通后，立即組織鋪軌基地向萊西方向鋪設，于5月19日順利連通既有萊西站，圓滿完成全線長軌鋪軌任務。

按照施工組織計劃安排，萊榮高鐵完成長軌鋪設后，將接續(xù)組織完成全線焊軌、放散、鎖定和軌道精調(diào)，并推進開展全線靜態(tài)驗收工作，為如期實現(xiàn)開通目標創(chuàng)造有利條件。（青島日報／觀海新聞記者周建亮）