為響應(yīng)國(guó)家推動(dòng)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)的號(hào)召，4月12日，BMW 攜手中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)，在沈陽(yáng)舉辦了“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與質(zhì)量管理創(chuàng)新研討會(huì)”，與政府監(jiān)管部門(mén)、技術(shù)機(jī)構(gòu)及行業(yè)媒體和專(zhuān)家共同探討了質(zhì)量管理創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新模式，行業(yè)及產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展新方向，并展示了BMW 在高質(zhì)量發(fā)展方面的示范引領(lǐng)作用。秉承“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”的戰(zhàn)略方向，BMW 堅(jiān)定履行在華的長(zhǎng)期承諾，不斷擴(kuò)大投資和業(yè)務(wù)布局，攜手中國(guó)伙伴共同推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“近期發(fā)布的《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中再次強(qiáng)調(diào)，高質(zhì)量發(fā)展仍然是國(guó)家的首要任務(wù)。自2010年以來(lái)，華晨寶馬在沈陽(yáng)投資約950億元，成為遼寧省最重要的支柱企業(yè)。華晨寶馬已在沈陽(yáng)建成了行業(yè)領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地，我們將進(jìn)一步加大投資并堅(jiān)持可持續(xù)、高質(zhì)量的發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)際行動(dòng)助力新時(shí)代的東北振興。”
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士
華晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級(jí)副總裁昆碩先生說(shuō)：“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略明確企業(yè)應(yīng)在提升質(zhì)量管理水平、促進(jìn)質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)質(zhì)量文化建設(shè)方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。BMW 建立了貫穿全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系，始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的理念、制定了嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)與流程，保證每一款交付給消費(fèi)者的都是高品質(zhì)的豪華產(chǎn)品。在BMW iFACTORY戰(zhàn)略指引下，BMW致力于以數(shù)字驅(qū)動(dòng)質(zhì)量管理創(chuàng)新，這與國(guó)家質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略高度契合。”
華晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級(jí)副總裁昆碩先生
質(zhì)量管控貫穿全價(jià)值鏈，一體化協(xié)作管理創(chuàng)新模式
高質(zhì)量管理體系是制造高質(zhì)量產(chǎn)品的前提。BMW始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的理念，全價(jià)值鏈的質(zhì)量管控體系貫穿了整個(gè)產(chǎn)品生命周期和服務(wù)流程。在生產(chǎn)過(guò)程中，形成了研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)一體化的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，三方組成質(zhì)量管理小組，統(tǒng)一協(xié)作，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，高效決策、快速解決問(wèn)題。
車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中一旦被監(jiān)測(cè)到潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，質(zhì)量管理小組迅速啟動(dòng)實(shí)施預(yù)防性管控，同時(shí)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況決定管控范圍，確保不合格的零件或車(chē)輛不會(huì)進(jìn)入下一步。隨后，質(zhì)量管理小組在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和供應(yīng)商開(kāi)展“質(zhì)量追溯”，一旦問(wèn)題得到解決，將在最短時(shí)間解除管控。通過(guò)一次次諸如此類(lèi)的預(yù)防性措施，生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管控流程得到不斷優(yōu)化，潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)得到最大程度降低。
BMW不僅重視自身的質(zhì)量監(jiān)管和提升，更重視幫助供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，從而推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，BMW 在中國(guó)有超過(guò)460家本土供應(yīng)商，在正式開(kāi)展合作前，供應(yīng)商均需通過(guò)BMW “質(zhì)量和零缺陷理念”等考驗(yàn)。不僅如此，BMW始終堅(jiān)持將優(yōu)秀的本土供應(yīng)商引入全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，支持供應(yīng)商在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中提升自身實(shí)力。
iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，樹(shù)立智能制造行業(yè)典范
為實(shí)現(xiàn)全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)一體化的愿景，也為電動(dòng)時(shí)代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供有效解決方案，BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生。BMW iFACTORY戰(zhàn)略聚焦于“精益”，“綠色”和“數(shù)字化”，契合中國(guó)有關(guān)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展、以數(shù)字創(chuàng)新賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的國(guó)家政策。2022年6月份開(kāi)業(yè)的沈陽(yáng)生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目（里達(dá)工廠）是這一戰(zhàn)略的最新例證。BMW首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)全新BMW i3在這里投產(chǎn)。
通過(guò)“精益”的驅(qū)動(dòng)，BMW的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)靈活性和精確性得到了顯著的提升。在里達(dá)工廠車(chē)身車(chē)間的縫隙檢測(cè)工位，精整線人機(jī)協(xié)作機(jī)器人（MRK）通過(guò)拍照，對(duì)比檢測(cè)每一道縫隙的寬窄，其精確度達(dá)到正負(fù)0.03毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的五分之一。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)同步會(huì)傳達(dá)到總裝測(cè)量站內(nèi)，進(jìn)行分析檢測(cè)，并及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，從源頭保證質(zhì)量，細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章。
綜合測(cè)量中心（CMP）是iFACTORY戰(zhàn)略中“精益”的又一個(gè)典范。這是BMW全球首個(gè)優(yōu)化的技術(shù)中心，整合了所有測(cè)量分析和方案，匯集了來(lái)自不同技術(shù)領(lǐng)域的質(zhì)量數(shù)據(jù)、先進(jìn)設(shè)備和質(zhì)量專(zhuān)家，用于深入測(cè)試、分析和快速解決問(wèn)題。高科技幾何光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)GOM對(duì)白車(chē)身的檢測(cè)更高效（減少3-4小時(shí)），更全面、更準(zhǔn)確，讓產(chǎn)品在交付到客戶手中之前，保證每一步都達(dá)到精益求精。
幾何光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)（GOM）對(duì)整車(chē)進(jìn)行完整的掃描
作為寶馬集團(tuán)第一座從一開(kāi)始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠，里達(dá)工廠整合了iFACTORY戰(zhàn)略中“數(shù)字化”的全部要素，成為行業(yè)智能制造的標(biāo)桿。通過(guò)創(chuàng)新地應(yīng)用數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能和虛擬化，BMW的生產(chǎn)正變得更快、更準(zhǔn)確、更透明，并實(shí)現(xiàn)前所未有的高質(zhì)量水平。在里達(dá)工廠總裝車(chē)間，線上數(shù)字孿生模型得到了有效應(yīng)用：工程師們提前在虛擬模型中分析、評(píng)估、調(diào)試、驗(yàn)證，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法的廣泛使用，將決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)換為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”。“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”離不開(kāi)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和數(shù)據(jù)處理能力。整個(gè)里達(dá)工廠的廠區(qū)覆蓋了千兆5G網(wǎng)絡(luò)，滿足增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、實(shí)時(shí)視頻傳輸?shù)燃夹g(shù)的帶寬需求。在里達(dá)工廠的總裝車(chē)間，控制中心與設(shè)備之間每分鐘多達(dá)60萬(wàn)次數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)了預(yù)防性維護(hù)，保證高質(zhì)量生產(chǎn)。得益于數(shù)字化，BMW 的生產(chǎn)效率每年可提高約5%，換來(lái)的是消費(fèi)者更短的等待時(shí)間。
里達(dá)工廠總裝車(chē)間虛擬規(guī)劃
綠色是BMW iFACTORY戰(zhàn)略的核心，綠色生產(chǎn)是BMW 全價(jià)值鏈綠色轉(zhuǎn)型中的重要一環(huán)。BMW 將減少二氧化碳排放作為核心目標(biāo)之一，旨在用綠色的生產(chǎn)方式制造綠色的汽車(chē)。
里達(dá)工廠是一座真正的綠色工廠。通過(guò)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的綠色生產(chǎn)設(shè)備、循環(huán)工藝和100%可再生能源電力，實(shí)現(xiàn)降低能耗，節(jié)約資源，減少排放；從2023年中期開(kāi)始，BMW沈陽(yáng)生產(chǎn)基地量產(chǎn)車(chē)型將逐步使用河鋼的低碳汽車(chē)用鋼，相較于傳統(tǒng)鋼材，這些低碳汽車(chē)用鋼的生產(chǎn)過(guò)程將少產(chǎn)生10%至30%的二氧化碳。此外，BMW還與華友循環(huán)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收，將退役動(dòng)力電池的剩余價(jià)值充分發(fā)揮。一直以來(lái)，BMW與廣大中國(guó)合作伙伴在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)領(lǐng)域推進(jìn)減排降碳，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，并致力于打造最綠色的產(chǎn)品。
河鋼集團(tuán)生產(chǎn)的低碳排放超高強(qiáng)汽車(chē)鋼產(chǎn)品
以人為中心的智能制造，生產(chǎn)真正高質(zhì)量的豪華汽車(chē)
高質(zhì)量的企業(yè)文化和生產(chǎn)體系是制造高質(zhì)量產(chǎn)品的前提。如果不能銘記客戶需求，即便擁有前瞻的戰(zhàn)略、完善的體系和最先進(jìn)的技術(shù)，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)管理離不開(kāi)“人”。華晨寶馬以先進(jìn)的技術(shù)賦能工廠，讓每一個(gè)人都能從智能設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)中獲得強(qiáng)有力的支撐，從重復(fù)、繁瑣的工作中解脫出來(lái)，去完成他們最擅長(zhǎng)的事情——分析、創(chuàng)新和解決問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量生產(chǎn)。
核心是“人”-綜合測(cè)量中心工人工作場(chǎng)景
只有生產(chǎn)真正高質(zhì)量的豪華產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能贏得、留住和滿足客戶。從1996年至今，寶馬集團(tuán)已經(jīng)服務(wù)了超過(guò)600萬(wàn)中國(guó)客戶。扎根中國(guó)近20年來(lái)，BMW始終致力于為消費(fèi)者、地方社會(huì)和行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，踐行“家在中國(guó)”的承諾。未來(lái)，BMW將繼續(xù)通過(guò)全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系、助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與質(zhì)量管理創(chuàng)新，全面助力汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
