近日，在山東港口青島港西聯(lián)公司74區(qū)泊位，數(shù)目繁多的鋼結(jié)構(gòu)正在進(jìn)行裝船作業(yè)，一大批“中國(guó)制造”鋼結(jié)構(gòu)即將發(fā)往柬埔寨。這標(biāo)志著西聯(lián)公司“一帶一路”青島—柬埔寨航線成功首航，也是西聯(lián)公司依托“海上絲綢之路”，2023年首次鋼結(jié)構(gòu)外貿(mào)出口業(yè)務(wù)正式落地，推動(dòng)助力柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

西聯(lián)公司依托港口一體化改革發(fā)展帶來(lái)的更大平臺(tái)和優(yōu)勢(shì)資源，搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略新機(jī)遇，借助山東港口“一帶一路”海陸十字交匯點(diǎn)的地緣優(yōu)勢(shì)，深入挖潛市場(chǎng)潛力，加強(qiáng)與新貿(mào)易商的合作，不斷提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

為確保鋼結(jié)構(gòu)的順利裝船，西聯(lián)公司提前對(duì)接客戶，詳細(xì)了解、掌握船舶艙內(nèi)情況，以及貨物規(guī)格、客戶需求等，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝流程管控，嚴(yán)格把控裝卸質(zhì)量，確保生產(chǎn)效率高效順暢。在作業(yè)過(guò)程中，門(mén)機(jī)不斷揮舞著大臂，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序進(jìn)行，碼頭作業(yè)人員以昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神，奮戰(zhàn)一線、爭(zhēng)分奪秒，在“信風(fēng)灰鯨”輪鋼結(jié)構(gòu)裝船作業(yè)中，僅用時(shí)46小時(shí)，完成2萬(wàn)方鋼結(jié)構(gòu)出口業(yè)務(wù)，助力柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

下一步，西聯(lián)公司將繼續(xù)錨定“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅(jiān)、業(yè)績(jī)?yōu)橥酢惫ぷ骺偦{(diào)，時(shí)刻保持攻堅(jiān)提升的拼搏精神，創(chuàng)新個(gè)性化服務(wù)新模式，不斷豐富貨種結(jié)構(gòu)，持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)輻射面，進(jìn)一步融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，以實(shí)干助推山東港口建設(shè)世界一流的海洋港口、世界一流企業(yè)。

來(lái)源：青島港