“現(xiàn)在這科技真是突飛猛進，公交車上都用上這么高大上的設備了，這是在為無人駕駛做準備??！”記者從城運控股交運溫馨巴士公司獲悉，該公司首輛應用主動預警剎車系統(tǒng)的623路公交車正式上線服務，“黑科技”也吸引了眾多市民上車體驗。

據(jù)工作人員介紹，這套主動預警剎車系統(tǒng)依靠在公交車前方安裝的77GHz毫米波雷達，測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數(shù)據(jù)分析模塊進行比較，小于報警距離時發(fā)出聲光提示，而小于安全距離時即使駕駛員沒來得及踩制動踏板，車載電腦AEBS系統(tǒng)也會啟動，使汽車在安全距離內(nèi)自動制動，從而為安全出行保駕護航。

“公交車上裝了這個‘神器’，讓我感覺公交車駕駛員這個職業(yè)越來越有科技感了！我的駕駛室就是一個能移動的科學技術(shù)基地，只要我握好手中方向盤，就能給乘客帶來一場高質(zhì)量的乘車體驗！”駕駛員劉雷在試駕了安裝新系統(tǒng)的車后，由衷發(fā)出感慨。

據(jù)了解，623路途經(jīng)青島沿海繁華區(qū)域，沿線車流量大、游客眾多，交通狀況復雜，旅游旺季常遇到跟車前行或“鬼探頭”等問題，運營安全一直是線路駕駛員工作的重中之重。溫馨巴士公司經(jīng)過多次研討和實地論證，利用先進的智能車載技術(shù)增強駕駛輔助功能，規(guī)范一線職工駕駛行為，進一步保障了人民群眾安全、順暢出行。

“該系統(tǒng)可實現(xiàn)提前4秒防碰撞預警，2.8秒緊急制動，對預防因駕駛員在行車過程中突發(fā)疾病、精力不集中等引起的道路交通事故發(fā)生具有重要意義。還能根據(jù)數(shù)據(jù)倒逼駕駛員自覺遵守行車規(guī)范，從而為市民提供更加安全、舒適的出行服務。”溫馨巴士公司信息與數(shù)據(jù)中心相關負責人說道。