駕車載著朋友外出辦事，車輛行駛到G204國道附近突然變得卡頓，隨后熄了火，緊接著亮起發(fā)動機故障燈，這可把司機楊女士驚出一身冷汗。4S店工作人員經(jīng)過檢查，是車輛水箱散熱器風扇不轉(zhuǎn)了，致使發(fā)動機高溫停擺。“這輛軒逸只買了一年多，為啥就出故障了？”“3·15”當天，青島的軒逸車主楊女士向記者講述了她的遭遇。

（楊女士的2021款東風日產(chǎn)軒逸轎車）

軒逸新買一年多，亮起發(fā)動機故障燈

2022年7月的一天，市民楊女士駕駛自家的軒逸轎車，載著朋友外出辦事。

“我要去的地方正好在修路，我開著導航，跑了兩個多小時。”楊女士稱，她開著這輛新買才一年多的轎車行駛到G204國道附近的一條小路時，迎面駛來一輛車。由于道路狹窄，楊女士立刻停車，向右后方倒出了半個車身位置，讓對方先駛過。讓道之后，讓她意想不到的一事發(fā)生了。

“車子突然開始一頓一頓的，緊接著亮起了發(fā)動機故障燈，最后熄火了。”楊女士回憶，她之前沒有見過自動擋的汽車會熄火，有點緊張。她連續(xù)嘗試四五次重新啟動，均未成功。

“好不容易重新啟動了，車還是一頓一頓的。”楊女士回憶。當時坐在她身邊的張先生則回憶，掛上D擋之后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速特別高，但速度上不去。

楊女士慢慢往前開，找到了一個路邊的修車鋪。修車師傅打開發(fā)動機蓋檢查車況后告訴楊女士，要換件，但這個件店里沒有，還得等上幾天時間。

“我開車出門就是為了辦事，平時還上著班，哪里等得起？”楊女士趕緊撥打拖車電話，把車送去4S店維修。

散熱器風扇出故障，發(fā)動機高溫停擺

幾天后，車輛修好了，4S店通知楊女士去取車。“當時沒收我一分錢，我還有點驚喜。”楊女士回憶，后面的事情，她越想越覺得不對勁。

“我這車是2020年底買的，平時也就在市區(qū)開，為啥會出發(fā)動機故障？”楊女士稱，除了小剮蹭，車輛沒有出過碰撞事故；當天車輛出故障前，她只開了兩個多小時。“現(xiàn)在開車去外地辦事，在高速上連續(xù)開兩三個小時是常事。如果故障出現(xiàn)在高速上，這不是更加危險？”楊女士稱。

（發(fā)生故障時儀表顯示“發(fā)電機故障燈”）

楊女士向記者提供了一張當時拍攝的儀表盤照片，發(fā)動機故障燈亮起，冷卻液的溫度過高，已經(jīng)逼近了“H”。

楊女士的車輛到底是怎么壞的？發(fā)動機故障在哪？記者咨詢了為楊女士提供車輛維修服務4S店后得知，2022年7月，楊女士車輛的水箱散熱器風扇不轉(zhuǎn)了，導致發(fā)動機高溫，繼而亮起故障燈。“車輛處于保修期內(nèi)，我們?yōu)檐囕v更換了風扇。”工作人員告訴記者。

多名軒逸車主遭遇散熱風扇“質(zhì)量門”

才買了一年多的新車，為啥散熱器風扇會停擺？工作人員表示，可能和風扇的“質(zhì)量問題”有關。但這種問題，并不是常見問題。

“風扇一旦故障，發(fā)動機溫度過熱會導致?lián)p壞，甚至出現(xiàn)事故，危及駕乘人員的生命財產(chǎn)安全。”一名汽修行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

（楊女士的軒逸轎車被拖走維修）

3月15日，記者點開東風日產(chǎn)的官網(wǎng)后看見，軒逸目前已經(jīng)推出第14代，宣稱“幸福家轎，一步到位”。但記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)有不少軒逸車主有和楊女士類似的遭遇：他們在車質(zhì)網(wǎng)、百度貼吧、新浪等網(wǎng)絡論壇反映出現(xiàn)空調(diào)不制冷和水箱溫度過高現(xiàn)象——在他們眼中，散熱器風扇不轉(zhuǎn)，導致車輛發(fā)動機過熱，已經(jīng)成為了軒逸的一款“通病”。

一直以來，東風日產(chǎn)以“技術日產(chǎn)”的口號向大眾宣傳自己的產(chǎn)品，但打開“車質(zhì)網(wǎng)”的軒逸頻道，僅“發(fā)動機和變速箱”方面問題的投訴，就多達113和145條，“車身附件及電器”方面的投訴更是高達256條之多，顯然與品牌“技術日產(chǎn)”口號相違背，更無法讓車主體驗到“人·車·生活”的用車理念。

問題究竟該如何解決？ 關于東風日產(chǎn)汽車質(zhì)量的問題，青島晚報掌控全媒體也將持續(xù)關注，如果您是東風日產(chǎn)的車主，在用車過程中有什么問題，也歡迎聯(lián)系我們！

（青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)記者 雷林）