作為梅賽德斯-EQ品牌旗艦SUV車型，全新EQS純電SUV基于EVA純電平臺創(chuàng)新而來。作為該平臺首款SUV，它開創(chuàng)了大型豪華純電SUV細分市場，以恢弘的車身姿態(tài)、寬適的內部空間和一如既往的梅賽德斯-奔馳豪華品質，傾力打造全場景出行體驗，并重新定義豪華純電SUV。展車也在第一時間到達經銷商展廳，讓我們一睹為快！

承襲梅賽德斯-EQ家族式設計理念，將弓形車身設計完美移植于SUV車型上，將“感性·純粹”的設計理念與先鋒豪華完美融合，進一步提升能效，打造動感SUV型格；車身長度達5,137毫米，軸距長達3,210毫米。

以MBUX超聯屏為內飾核心的數字化座艙，輔以諸多專屬材料與創(chuàng)新工藝，其中中央扶手臺、兩側門板扶手采用了鋁制星徽棕色木蘭木飾板，奉上匠心獨運的豪華座艙氛圍。未來還將搭載杜比全景聲系統(tǒng)®，以覆蓋360度的多維度音域體驗，配合Burmester®柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，將車內聆聽體驗全面提升。

得益于SUV尺寸以及純電平臺正向研發(fā)的優(yōu)勢，全新EQS純電SUV擁有第三排座椅，第二排頭部與腿部空間更加寬敞舒適，并提供5/7座的不同選項，為消費者提供更加靈活多變的空間選擇。

第二排電動調節(jié)座椅前后調節(jié)幅度長達130毫米，營造出最高960毫米的舒適容膝空間。七座車型搭載EASY-ENTRY方便出入系統(tǒng)為便于直達最后排，座椅靠背可前移290毫米，解決了三排車型進入難的問題，讓您更加優(yōu)雅方便的進入第三排。

5座車型后備箱容積可達2,100升，7座車型可達2,020升；滿載5位乘客，車輛仍可以收納多達4只高爾夫包，靈活布局滿足多種出行需要。

全新EQS純電SUV基于EVA純電平臺正向研發(fā)，打造高效的三電系統(tǒng)和低至0.26起的風阻系數，帶來高效的出行體驗；搭載最大容量111.8千瓦時的NCM 811鋰離子電池，內置12個模組。自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)支持全生命周期內的OTA遠程在線升級，免除您的后顧之憂。

全新EQS 450 4MATIC先鋒版純電SUV和全新EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV配備前后雙永磁同步電機，峰值功率高達265千瓦，峰值扭矩高達800牛?米，作為大型純電SUV，0-100公里/小時加速時間僅6.2秒。

充電方面，全新EQS純電SUV首次采用的即插即充無感支付功能免除不同充電樁品牌繁冗的操作步驟，在肆意馳騁過后，讓充電也變得簡單隨心，便捷高效；在特定充電功率條件下（基于有液冷裝置的大功率直流充電樁，充電功率達到145千瓦），最快可在37分鐘內將電量由10%補充至80%。

作為一款全場景豪華純電SUV，全新EQS純電SUV配備自適應減震系統(tǒng)增強版（ADS+）的空氣懸掛系統(tǒng)（AIRMATIC），有效過濾路面顛簸，提升駕乘質感；配備專屬“越野”駕駛模式，車身可抬高25毫米，配合4MATIC輕松駕馭非鋪裝路面；智能適時四驅系統(tǒng)4MATIC可對輪上扭矩進行每分鐘多達1萬次的監(jiān)測和調整，從容應對濕滑、泥濘等多種路況，無論是城市通勤還是郊外游玩，都能做到游刃有余。

環(huán)保性方面，全新EQS純電SUV是梅賽德斯-奔馳踐行“全面電動”戰(zhàn)略道路上的嶄新里程碑：它的到來，進一步豐富了梅賽德斯-奔馳純電家族，助力品牌建立純電市場中最為全面的車型陣容；以百分百碳中和方式生產，應用超過70千克可持續(xù)材料，更為全鏈條的可持續(xù)豪華之道樹立全新標桿。

作為同級唯一大型豪華純電SUV，全新EQS純電SUV以寬敞的豪華空間、高效的動力系統(tǒng)、豐富的駕駛模式以及快捷的補能方式，成就卓越的用車體驗?，F車已到店，如果您感興趣的話記得到您身邊的梅賽德斯-EQ授權經銷商親自感受一下吧。