點(diǎn)燃駕駛激情，演繹運(yùn)動(dòng)精髓。1月13日，東風(fēng)Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在青島區(qū)域正式開始。秉持不變的挑戰(zhàn)精神，延續(xù)“爽快”的設(shè)計(jì)理念，第十一代思域 HATCHBACK燃擎上市，售價(jià)14.59萬(wàn)元—17.99萬(wàn)元。無(wú)數(shù)“性能控”的信仰之車CIVIC TYPE R也于現(xiàn)場(chǎng)正式亮相，為熱浪青年帶來(lái)極致運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的同時(shí)，再次引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)家轎新風(fēng)潮。

馳騁車壇50載傳承本田運(yùn)動(dòng)精髓

從1972年誕生之初，思域就代表著本田不斷挑戰(zhàn)、不斷突破的精神，是本田最核心的靈魂車型，更是全球超過(guò)2700萬(wàn)用戶心中超越極限的信仰之車。自2006年第八代思域進(jìn)入中國(guó)，思域歷經(jīng)16年耕耘，與用戶同生共進(jìn)，從VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再到全新第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，始終是承載本田先進(jìn)技術(shù)的明星車型，延續(xù)著本田與一代代熱血青年對(duì)駕駛樂趣的不懈追求，引領(lǐng)用戶去認(rèn)知、去探索、去追逐駕駛的極限，共同構(gòu)建專屬于思域的汽車世界觀。

時(shí)至今日，正值50周年的思域，以薪火相傳的精神信仰、全擎進(jìn)化的產(chǎn)品力，仍然走在時(shí)代前沿，不負(fù)200萬(wàn)中國(guó)用戶的期待，吹響了家族集結(jié)的號(hào)角，構(gòu)建起從HATCHBACK到Sedan、從燃油到混動(dòng)全面發(fā)展的運(yùn)動(dòng)家族譜系，以家族化的全新面貌，引領(lǐng)全新一代消費(fèi)者與思域建立精神鏈接，與年輕的靈魂共享新時(shí)代的出行方式。

全擎運(yùn)動(dòng)轎跑燃擎上市釋放極致運(yùn)動(dòng)魅力

伴隨第十一代思域HATCHBACK兩種動(dòng)力版本車型的正式上市，年輕一代擁有運(yùn)動(dòng)轎跑的夢(mèng)想將變得觸手可及。第十一代思域 HATCHBACK定位為“全擎運(yùn)動(dòng)轎跑”，提供240TURBO和e:HEV雙動(dòng)力版本，以全面進(jìn)化的極致美學(xué)、極速駕控、極智科技，呈現(xiàn)掀背的極致駕趣，在全面提升價(jià)值感的同時(shí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富和個(gè)性化的選擇。

基于對(duì)駕駛激情的追求，第十一代思域 HATCHBACK完美傳承了思域家族的運(yùn)動(dòng)基因，燃油版全系標(biāo)配240TURBO缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，搭配新型“G-Design Shift”CVT變速箱，動(dòng)力輸出持續(xù)而順暢。同時(shí)，針對(duì)追求極致運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的消費(fèi)者，第十一代思域HATCHBACK保留了更經(jīng)典、更純粹的6MT手動(dòng)版本車型，通過(guò)對(duì)換擋桿的優(yōu)化與調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了高剛性、有控制感的換擋感受，賦予用戶極致爽快的駕控體驗(yàn)。

面向電動(dòng)化時(shí)代的出行需求，第十一代思域 HATCHBACK e:HEV還搭載本田“e:HEV強(qiáng)電智混”的全新技術(shù)成果——第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有更接近于電驅(qū)的澎湃動(dòng)力特性，同時(shí)也極大降低了油耗，WLTC綜合工況下油耗最低可至4.61L/100km，帶來(lái)了“高能低耗”的暢爽駕趣。

無(wú)畏挑戰(zhàn)，領(lǐng)潮新生。誕生至今，思域承載著無(wú)數(shù)年輕人的夢(mèng)想，與年輕的心共同挑戰(zhàn)未知，沖破束縛，不斷向前奔赴。立足家族化的嶄新起點(diǎn)，思域?qū)⒈?ldquo;更科技、更時(shí)尚、更自如”的品牌主張，攜手新生代群體，共同迎接挑戰(zhàn)、觸碰未來(lái)，創(chuàng)享更加愉悅而美好的汽車生活。