特斯拉Model S及Model X終于快要交付了。

2022年12月30日，廣州國際車展盛大開幕。眾多車企帶來了旗艦車型，讓觀眾直呼太過癮，其中，人流量爆火的莫過于特斯拉展臺(tái)。此次，特斯拉攜旗下S3XY家族重磅出擊，全新車型Model S Plaid與ModelX Plaid更是成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，不少觀眾駐足體驗(yàn)。

當(dāng)天，特斯拉舉辦媒體交流會(huì)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)特斯拉對(duì)外宣布：ModelX和Model S全系車型中國大陸市場(chǎng)售價(jià)將在2023年1月6日正式公布，并在2023年上半年開啟交付。

“地表最快量產(chǎn)車”1月6日公布售價(jià)

Model X和Model S全系車型即將公布最終價(jià)格，對(duì)于行業(yè)來說無疑是一個(gè)重磅消息。

“燃油超跑還有必要存在嗎，恐怕就剩下聲浪還堪一戰(zhàn)吧”，長期征戰(zhàn)各大賽事的賽車玩家高先生，現(xiàn)場(chǎng)看到Model S Plaid后發(fā)出了上述疑問。他說：“2秒俱樂部的燃油車，定價(jià)均在千萬級(jí)，但特斯拉只要十分之一的價(jià)格，而且不會(huì)犧牲舒適與智能，這給我們打開了一扇盡情想象未來汽車的大門。”

Model S Plaid擁有約637公里續(xù)航，搭載三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可輕松實(shí)現(xiàn)扭矩矢量控制，最大功率達(dá)到1020馬力，百公里加速僅需2.1秒，最高車速達(dá)332公里/小時(shí)，被譽(yù)為“地表最快量產(chǎn)車”。

Model X Plaid同樣擁有著極為強(qiáng)悍的性能，2.6秒百公里加速時(shí)間足以讓同級(jí)對(duì)手望塵莫及，約536公里的續(xù)航里程和靈活多變的空間布局，以及強(qiáng)悍的牽引能力，使得這臺(tái)性能猛獸擁有極佳實(shí)用性。

在性能上徹底擊敗燃油車，特斯拉正在加速電動(dòng)車代替燃油車的進(jìn)程。這兩款車在達(dá)到如此強(qiáng)悍性能的同時(shí)，還擁有智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載了22個(gè)揚(yáng)聲器和主動(dòng)道路降噪功能的高級(jí)音響系統(tǒng)，配備了媲美目前市面上最新款游戲主機(jī)的車載游戲系統(tǒng)。

現(xiàn)場(chǎng)媒體表示，兩款車型科幻前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、前所未有的智能體驗(yàn)，以及超乎想象的性能表現(xiàn)，代表了當(dāng)下電動(dòng)出行與未來科技的巔峰之作。

2022年的特斯拉 逆勢(shì)成長的“尖子生”

2022年是非常特殊的一年，受到疫情等客觀因素影響，整個(gè)汽車行業(yè)都受到前所未有的挑戰(zhàn)。但這一年，特斯拉中國依然取得亮眼的成績(jī)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月份，Model Y以6.9萬輛表現(xiàn)，位列中國乘用車交付第一名。與此同時(shí)，特斯拉上海超級(jí)工廠單月交付也突破10萬輛，打破中國市場(chǎng)豪華品牌交付新紀(jì)錄。

在日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡等亞太多國，中國制造的特斯拉車型更是廣受歡迎，接連問鼎單車暢銷榜榜首。

在這背后，是特斯拉扎扎實(shí)實(shí)的產(chǎn)品力，在車主圈層口口相傳。

幾天前，特斯拉先后斬獲澳大利亞新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（ANCAP）和中國汽研IVISTA智能指數(shù)的最高權(quán)威評(píng)定，分別摘下“2022年度最安全車型”稱號(hào)，和智能安全領(lǐng)域的“極優(yōu)秀”最高評(píng)級(jí)。一次次的權(quán)威認(rèn)證都在證明，電動(dòng)車比燃油車的安全更安全，而特斯拉是電動(dòng)車行業(yè)絕對(duì)的尖子生。

制造領(lǐng)域，上海超級(jí)工廠也持續(xù)提升產(chǎn)能利用效率滿電生產(chǎn)。2022年8月，特斯拉上海超級(jí)工廠達(dá)成第100萬輛整車下線的里程碑，僅用3年時(shí)間就創(chuàng)下了世界汽車工業(yè)史上又一“現(xiàn)象級(jí)”紀(jì)錄。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，特斯拉也通過充電與門店的持續(xù)加密，讓更多消費(fèi)者在“家門口”就能體驗(yàn)到電動(dòng)汽車的智能與便捷。目前，特斯拉已經(jīng)達(dá)成1萬個(gè)超級(jí)充電樁的建設(shè)，多達(dá)1500多座超級(jí)充電站，搭配超過700多座目的地充電站、1900多個(gè)目的地充電樁，再加上數(shù)十萬特斯拉車主的專屬私人充電樁，特斯拉充電比燃油車加油更方便。同時(shí)，截止2022年12月底，特斯拉門店及服務(wù)中心也在全國布局超過320家。

特斯拉中國區(qū)域總經(jīng)理孔艷雙表示，特斯拉取得這些成績(jī)的原因，是始終堅(jiān)持做正確的事，堅(jiān)持第一性原理，把所有的資源和精力都用在提升產(chǎn)品和服務(wù)上。特斯拉不投廣告，好的產(chǎn)品自己會(huì)“說話”，特斯拉會(huì)持續(xù)提供更高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車，以及更好的服務(wù)，讓更多消費(fèi)者享受到標(biāo)桿級(jí)電動(dòng)出行的樂趣。

總結(jié)

特斯拉展臺(tái)，無論是被譽(yù)為性能猛獸的Model SPlaid與Model X Plaid，還是親民車型Model 3、Model Y，都向公眾展示了電動(dòng)汽車擁有的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

嶄新的2023年，特斯拉將憑借在電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，為中國消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)，吸引更多人加入“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”隊(duì)伍中來。