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廣汽豐田1-10月銷(xiāo)量超84.5萬(wàn)臺(tái) 全速邁向“百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)俱樂(lè)部”

    更新時(shí)間:2022-11-08 16:50  

黃金十月正式收官,廣汽豐田成績(jī)單新鮮出爐!1-10月累計(jì)銷(xiāo)量845608臺(tái),同比增長(zhǎng)31.2%,穩(wěn)居合資頭部陣營(yíng)。第四季度是車(chē)企向全年發(fā)起沖刺的黃金期,而廣汽豐田1-10月銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年,2022年百萬(wàn)進(jìn)度條超84.5%,并保持一如既往的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,正朝著“百萬(wàn)俱樂(lè)部”大步邁進(jìn)。

“全明星陣容”持續(xù)發(fā)力,保持遠(yuǎn)超大盤(pán)的全速增長(zhǎng)

整體來(lái)看,廣汽豐田10月銷(xiāo)量88964臺(tái),同比增長(zhǎng)45.4%,持續(xù)領(lǐng)跑主流合資車(chē)企。其中,10月廣汽豐田電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量23438臺(tái),占比26.3%;三大旗艦車(chē)型銷(xiāo)量35203臺(tái),占比39.6%;SUV家族銷(xiāo)量31984臺(tái),占比36.0%,各大版塊均衡增長(zhǎng)。

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而落到多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),廣汽豐田依然保持“全面爆款化”的熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。高端家用MPV新標(biāo)桿賽那10月銷(xiāo)售6802臺(tái),登頂混動(dòng)MPV銷(xiāo)量榜首。中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值旗艦凱美瑞10月銷(xiāo)量22471臺(tái),在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)地位依然難以撼動(dòng)。四驅(qū)中型SUV威蘭達(dá)一展價(jià)值標(biāo)桿魅力,10月勁銷(xiāo)11830臺(tái)。超值年輕家用SUV鋒蘭達(dá)10月熱銷(xiāo)10229臺(tái),彰顯其超值爆款的巨大潛力。值得一提的是,雷凌家族以17871臺(tái)的月銷(xiāo)量,創(chuàng)造了同比152%的跨越式增速,而雷凌雙擎則穩(wěn)居混動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)量NO.1。

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四大技術(shù)路線滿電集結(jié)  電動(dòng)化天團(tuán)全線出擊

10月,廣汽豐田除了銷(xiāo)量成績(jī)亮眼外,最值得一提的當(dāng)屬首款純電中型SUV bZ4X正式上市。廣汽豐田bZ4X日前開(kāi)啟了全國(guó)15城“bZ夢(mèng)電巡游“,一系列潮酷新玩法吸引了大批年輕用戶(hù)到場(chǎng)打卡,沉浸式體驗(yàn)bZ4X的先鋒魅力。憑借最新一代 TSS 3.0 智行安全輔助套裝、X-MODE四驅(qū)模式、太陽(yáng)能充電穹頂?shù)戎T多亮眼配置,廣汽豐田bZ4X成為合資純電中型SUV市場(chǎng)備受矚目的存在,有望成為純電新主流的中堅(jiān)力量。

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隨著bZ4X的正式面世,廣汽豐田電動(dòng)化天團(tuán)正式集結(jié)完畢,形成以HEV、PHEV、EV和FCEV構(gòu)成的全賽道布局。早前廣汽豐田官宣導(dǎo)入第二代氫燃料電池轎車(chē)MIRAI,在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入氫領(lǐng)域,為顧客提供“氫出行”體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化技術(shù)再一次前瞻引領(lǐng)。

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而作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者,廣汽豐田雙擎混動(dòng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大,不僅穩(wěn)居全國(guó)混動(dòng)銷(xiāo)冠,也包攬了轎車(chē)、SUV、MPV三大品類(lèi)混動(dòng)銷(xiāo)冠。憑借開(kāi)不壞的品質(zhì)、全速域真混動(dòng)、0里程焦慮、媲美電動(dòng)車(chē)的加速性能和駕駛質(zhì)感等亮點(diǎn),廣汽豐田雙擎混動(dòng)日前已經(jīng)贏得近80萬(wàn)用戶(hù)的選擇,成為更好用、更高級(jí)、更受歡迎的混動(dòng),“中國(guó)混動(dòng)第一家族”的實(shí)力不斷鞏固。

在雙擎混動(dòng)形成的電動(dòng)化量銷(xiāo)普及基礎(chǔ)上,廣汽豐田將保持四大技術(shù)路線齊頭并進(jìn),深化推進(jìn)全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略,將強(qiáng)勢(shì)開(kāi)拓“第二增長(zhǎng)曲線”,開(kāi)啟百萬(wàn)銷(xiāo)量時(shí)代的全新增長(zhǎng)空間。

車(chē)主數(shù)量突破700萬(wàn),持續(xù)夯實(shí)百萬(wàn)體系實(shí)力

日前,廣汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量已突破700萬(wàn),收獲眾多用戶(hù)的信賴(lài)與口碑。隨著用戶(hù)基盤(pán)的不斷擴(kuò)大,廣汽豐田的品牌價(jià)值與體系實(shí)力也在不斷進(jìn)階。

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置身黑天鵝頻發(fā)的時(shí)代,廣汽豐田不斷強(qiáng)化抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,鍛造可持續(xù)的健康增長(zhǎng)體系,不斷尋找自己的確定性。面對(duì)諸多外部風(fēng)險(xiǎn),在上游,健全風(fēng)險(xiǎn)零部件戰(zhàn)略庫(kù)存體制穩(wěn)產(chǎn)保供;在生產(chǎn)工廠,靈活機(jī)動(dòng)地調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、實(shí)時(shí)匹配銷(xiāo)售需求;面向下游開(kāi)展多方協(xié)調(diào),保障物流順暢,最大化向顧客交付車(chē)輛。而對(duì)于“新四化”浪潮的行業(yè)挑戰(zhàn),廣汽豐田也是積極自我革新,在不斷鞏固高端化優(yōu)勢(shì)的同時(shí),通過(guò)全面普及混動(dòng)化、深化全擎布局提速電動(dòng)化,以用戶(hù)需求為導(dǎo)向推動(dòng)智能化技術(shù)進(jìn)階和有效普及。通過(guò)全面推進(jìn)三大戰(zhàn)略,廣汽豐田構(gòu)筑面向百萬(wàn)時(shí)代的強(qiáng)大體系實(shí)力,實(shí)現(xiàn)品牌升維。

在增強(qiáng)自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力和變革創(chuàng)新能力的同時(shí),廣汽豐田始終堅(jiān)持“顧客第一”的宗旨,不斷精進(jìn)“匠心質(zhì)造”,用一款款精品回報(bào)顧客信賴(lài),深化品牌口碑。正如歷經(jīng)八代更迭、40年風(fēng)雨洗刷的中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值旗艦——凱美瑞,在堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基石上通過(guò)與時(shí)代同步的全球領(lǐng)先技術(shù)滿足每一代用戶(hù)需求,創(chuàng)造了“逆生命周期熱銷(xiāo)、高配更熱銷(xiāo)”的“凱美瑞現(xiàn)象”,在中國(guó)市場(chǎng)贏得了超260萬(wàn)用戶(hù)的追捧與喜愛(ài)。

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豐華十八,不管是抗風(fēng)險(xiǎn)迎挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)連續(xù)多年銷(xiāo)量正增長(zhǎng),還是堅(jiān)持高價(jià)值產(chǎn)品、高品位服務(wù)為用戶(hù)量產(chǎn)幸福,正是秉持長(zhǎng)期主義發(fā)展的強(qiáng)大體系奠定了廣汽豐田逆勢(shì)向上、持續(xù)穩(wěn)增的基礎(chǔ)。

年末將至,大局初定。在1-10月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)84.5萬(wàn)臺(tái)之后,廣汽豐田憑借完善領(lǐng)先的金字塔式產(chǎn)品矩陣、轎車(chē)與SUV的均衡發(fā)展、電動(dòng)化與高端化的不斷發(fā)力,必將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)能,向“百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)俱樂(lè)部”加速邁進(jìn)。