在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上，凱迪拉克Celestiq概念版迎來了國內(nèi)首發(fā)，量產(chǎn)版此前已在海外正式發(fā)布，北美預(yù)估起售價30萬美元（約為215萬人民幣）。新車基于奧特能電動車平臺打造，外觀與國內(nèi)在售的純電SUV LYRIQ銳歌十分相似，車側(cè)采用獵裝轎跑的車身線條，搭配大量鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，豪華感十足。

Celestiq概念版采用了封閉式前格柵，內(nèi)部搭配可點(diǎn)亮品牌車標(biāo)，兩側(cè)為豎條狀LED燈組，視覺沖擊感極強(qiáng)。車側(cè)為溜背式轎跑設(shè)計，配備按鍵式開啟/關(guān)閉車門、電子外后視鏡、運(yùn)動側(cè)裙和23英寸低風(fēng)阻輪圈。尾部配備分體式燈組，且上下均為“L”造型，搭配車型標(biāo)識和中間可發(fā)光品牌車標(biāo)，與車頭形成呼應(yīng)。

Celestiq概念版采用4座設(shè)計，配備55英寸貫穿式中控屏、雙幅式多功能方向盤、液晶控制面板、四區(qū)微氣候系統(tǒng)和功能控制旋鈕，車門板上配有大尺寸的電子外后視鏡屏幕，并集成了座椅調(diào)節(jié)按鍵，酷似奔馳車型。后排為雙座設(shè)計，采用了“頭等艙”級獨(dú)立皮質(zhì)座椅，并且還為乘客配備了智能玻璃車頂，它擁有4塊可以單獨(dú)調(diào)節(jié)光照的區(qū)域，讓車內(nèi)每一個座位的人都能根據(jù)自己的調(diào)節(jié)光照。

參考海外量產(chǎn)版，新車搭載最大功率447kW的前后雙電機(jī)，峰值扭矩868N·m，0-60英里/時加速時間僅需3.8s。新車配備前、后五連桿式獨(dú)立懸架，并配備空氣減振和電磁懸架4.0系統(tǒng)，后輪支持3.5度的轉(zhuǎn)向角度。新車搭載了111kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程約483km，支持200kW快充，10分鐘可補(bǔ)能126km。