目前梅賽德斯-AMG全新C63車型已在海外市場正式發(fā)布，新車將命名為C63 SE Performance，預(yù)計最快將于今年年底前在海外市場陸續(xù)開售。同時，新車也有望在今年年底或2023年初繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，未來也將與寶馬M3、奧迪RS 4等同級車型展開競爭。此外，新車還將換搭全新小排量渦輪增壓發(fā)動機，其市場售價能否迎來小幅下降就讓我們拭目以待吧！

而動力方面，梅賽德斯-AMG C63 SE Performance將搭載，代號為M139L的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率可達500kW，峰值扭矩1,020N·m，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并配備4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，其動力參數(shù)也已超越目前國內(nèi)在售的4.0T V8車型。

同時，梅賽德斯-AMG C63 SE Performance也將全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并提供AMG Dynamics驅(qū)動模式選擇器，其中涵蓋了八種駕駛模式“Electric”、“Comfort”、“Battery Hold”、“Sport”、“Sport+”、“RACE”、“Slippery”和“Individual”是針對新的驅(qū)動技術(shù)量身定制。同時，新車還在方向盤上方加入了特殊旋鈕，以此來控制四個級別的能量回收，且提供了“單踏板”模式供駕駛員使用。