以字母“E”為啟，有科技魔法的“electric”、精益求精的“excellence”、富含能量的“energy”……在汽車百年發(fā)展史上，有一個追求科技創(chuàng)新、極致駕駛樂趣的品牌——路特斯，同樣對“E”情有獨鐘。

自1956年首款以E為首字母命名的路特斯汽車——Eleven起，路特斯“E”家族涌現(xiàn)了一款又一款經(jīng)典車型。1957年造型柔美優(yōu)雅的Elite、1962年風靡全球的Elan、1966年的品牌旗艦Europa、1977年名噪一時的Esprit……無論在賽道上、公路上甚至大熒幕上，路斯特都留下了深刻印跡。如今，路特斯將推出又一款以“E”字命名的車型，宣告品牌轉(zhuǎn)型，躋身電動化、智能化的全新“賽道”，再啟一段行業(yè)領(lǐng)跑之路。

3月27日，路特斯Type 132正式定名為“Eletre”。單詞“Eletre”源自匈牙利語，含義為“新生”，恰如其分地體現(xiàn)了這款車的意義——品牌首款純電Hyper SUV，也標志著路特斯品牌跨入新賽道。同時，它與“electric”相似的拼寫與發(fā)音，也蘊含著路特斯探索電動化、智能化的決心。

路特斯Eletre

傳承——“E”往情深

正如Eletre的代號，它是路特斯的第132款車型?？v觀路特斯70余年的發(fā)展歷史，自1956的Eleven開始，旗下每款車型都以“E”為首字母命名。

路特斯創(chuàng)始人柯林·查普曼是工程師出身，最初為車命名也很“工程”，為首的兩款車型分別稱作Mark 1、Mark 2。直到第十一款汽車Mark 11誕生時，查普曼將它的名稱改為英文全拼“Eleven”，由此便開創(chuàng)了路特斯以“E”命名的傳統(tǒng)。

路特斯Eleven

說到“E”家族成員，就不得不提起汽車界的“熒幕巨星”路特斯Esprit。1977年席卷全球的007電影《海底城》中，Esprit在激烈的陸地追逐后一秒變身“潛水艇”。這一幕不但被認為是電影拍攝史上的經(jīng)典巧思，更奠定了此后水下汽車的雛形。

路特斯Esprit

而另一款在跑車史上廣受歡迎的車型，正是1995年亮相的路特斯Elise。“Elise”來源于當時路特斯的董事長Romano Artioli孫女的名字，當時國內(nèi)還有個貼切的譯名——蓮花愛麗絲。超越時代的設(shè)計美學，高雅中透露著專屬于性能車的激進，都與絕美譯名相得益彰。一經(jīng)推出，Elise就成為不少駕駛愛好者心頭的白月光。

路特斯Elise

騰躍——煥然“E”新

幾十年中，“E”家族出現(xiàn)一款又一款經(jīng)典車型，在賽道和汽車發(fā)展史上留下不可磨滅的足跡。2022年，在這個充滿變革與創(chuàng)新的時代，寓意“新生”的Eletre可謂生而逢時、名至實歸。

它的設(shè)計是新的，沿襲路特斯千萬級純電超跑Evija的孔隙式設(shè)計語言，將空氣動力學應(yīng)用到極致；

它的“感官”是新的，將裝備超高性能的激光雷達、超高清攝像頭與4D毫米波雷達等硬件組合，高度冗余的硬件配合獨家研發(fā)的軟件系統(tǒng)，將打破智能駕駛的性能邊界；

它的體驗是新的，智能座艙將使更多全新功能融入超跑駕駛，為賽道級駕駛激情再添科技快感。

對于Eletre這位新成員，克萊夫·查普曼（柯林·查普曼之子）坦言：“如果能有機會設(shè)計如SUV這樣的車型，我父親肯定很樂意……它具備的許多設(shè)計、功能配置都特別符合父親的心意，他若看到也一定會很高興。”

路特斯Eletre冬季低溫測試

對路特斯來說，Eletre的誕生，更代表品牌的新生。

在品牌70周年之際，路特斯正式推出“Vision 80”十年品牌復(fù)興計劃，成為全球首個全面擁抱電動化、智能化的傳統(tǒng)燃油跑車品牌。路特斯所學到的、設(shè)計和開發(fā)的一切，都將在這個新時代重構(gòu)，綻放出更耀眼的光芒。

路特斯整合全球頂尖資源，并融合74年的高性能跑車的技術(shù)積累。英國海瑟爾的路特斯汽車、德國勞恩海姆的路特斯科技創(chuàng)新中心、瑞典哥德堡的工程團隊，加之2021年于中國武漢成立的路特斯科技和即將建成的武漢智能工廠，路特斯已建立起全球化布局。通過多地團隊優(yōu)勢互補、高度共享的發(fā)展模式，路特斯融匯傳承極致的賽道基因和全球領(lǐng)先的智能汽車科技，爆發(fā)出“中西結(jié)合”的強大勢能。

傳承駕駛信仰，突破未來想象。倫敦時間3月29日晚19：30（北京時間3月30日凌晨2:30），路特斯Eletre即將全球發(fā)布。新生者將攜風的靈動與電的鋒銳，“BEAT THE RULES”。