4月20日，寶馬全新7系、i7全球首發(fā)，新車將于今年下半年在中國(guó)市場(chǎng)推出。全新7系基于新一代CLAR架構(gòu)打造，車身尺寸全面提升，成為歷史上最大的7系，新車還將首次提供燃油、純電以及插電混動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)形式，其中燃油版取消了2.0T車型，搭載3.0T/4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。全新7系采用寶馬最新大型車家族外觀設(shè)計(jì)，側(cè)面腰線酷似勞斯萊斯古斯特，車內(nèi)整體的科技感、豪華感得到大幅提升。

全新7系

全新i7

全新7系、i7均采用巨大的可發(fā)光雙腎格柵，分體式大燈上方為水晶日行燈。新車引入了隱藏式門(mén)把手和電動(dòng)門(mén)，側(cè)后方傳承經(jīng)典的霍氏彎角設(shè)計(jì)，車尾使用3D立體懸浮燈組。i7細(xì)節(jié)上的區(qū)別是前后LOGO、車身四周裝飾件加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

內(nèi)飾方面，全新7系、i7前排配備12.3+14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，環(huán)抱式交互光帶與隱藏式出風(fēng)口融為一體，一直延伸至兩側(cè)車門(mén)。新車搭載最新的iDrive 8.0操作系統(tǒng)，首次提供皮革/羊絨組合內(nèi)飾，車輛后排提供選裝31英寸8K分辨率巨幕，門(mén)板還配備5.5英寸扶手觸控屏，座椅采用一體式腿托。

動(dòng)力方面，寶馬全新7系搭載3.0T/4.4T+48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。全新i7搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，WLTP工況最大續(xù)航里程625km。新車提供L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助功能，未來(lái)還將支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。