施工現(xiàn)場。

人勤春來早，實干正當時。新春伊始，膠州市城市更新和城市建設三年攻堅行動吹響沖鋒號，交通重點工程建設乘勢而上全面落地加速。

在濟青中線濰坊至青島段三里河互通立交施工現(xiàn)場，半島全媒體記者看到的是一派繁忙的節(jié)后復工復產(chǎn)景象，多臺挖掘機正在進行土方作業(yè)；不遠處，1臺旋挖鉆在轟鳴聲中全力向地下掘進，路基橋涵施工全面展開。

“春節(jié)期間，考慮到疫情防控和工期建設需要，項目不停工，部分留守工人堅守崗位加緊施工。”山東高速工程建設集團濰青六標項目部經(jīng)理張廣帥告訴記者，該互通立交施工環(huán)境復雜，管線眾多，為加快工程進度，項目部正在加緊組織人員設備全面進場，科學部署合理組織生產(chǎn)，以“開局就是決戰(zhàn)”的奮進姿態(tài)向著年底通車目標全力沖刺。“現(xiàn)在我們主要做的是梁板架設跟混凝土澆筑工作，我們現(xiàn)在已經(jīng)完成了總體工程量的60％，下一步我們將進行橋面鋪裝和瀝青施工工作，爭取早日通車。”山東高速濰青六標二分部副總工崔鵬舉說。

濟青中線濰坊至青島段，是膠州市城市更新和城市建設三年攻堅行動中交通基礎(chǔ)設施領(lǐng)域的重點公路支撐，是我省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分，也是膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的重要交通工程。途經(jīng)濰坊安丘市、峽山區(qū)、高密市、昌樂縣、坊子區(qū)、昌邑市及青島膠州市等7個縣市區(qū)，全長130公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里／小時。該項目在青島境內(nèi)均位于膠州，長約23公里，共設互通立交5個（2個樞紐互通、3個服務互通），投資約56．6億元，涉及膠西、三里河、九龍3個辦事處。自去年入場以來，膠州市交通運輸局加快推進線路沿線征地拆遷等工作，積極協(xié)調(diào)施工單位進場施工。目前，青島段的路基、路面、涵洞、橋梁等工程正按計劃有序推進。其中，路基工程總體上已經(jīng)完成95％。

濟青中線濰青段建成后，將更好支撐膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展。進一步暢通青島和上合示范區(qū)的對外快速通道，提升青島膠東國際機場的輻射力，對更好支撐膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，完善山東半島城市群交通支撐骨架，豐富我省高速公路網(wǎng)絡體系等具有重要意義。同時，該項目作為山東交通強國智慧高速試點項目，濟青中線將打造融智能運輸網(wǎng)、傳感通信網(wǎng)、綠色能源網(wǎng)為一體的全國領(lǐng)先、具有示范帶動作用的智慧高速。2022年底建成通車后，濟青中線將成為省會經(jīng)濟圈與膠東經(jīng)濟圈間的第三條通道，對于完善山東省高速公路網(wǎng)布局，提升高速公路網(wǎng)整體效益，加快省會經(jīng)濟圈建設，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等也具有十分重要意義。

按照計劃目標，今年6月底青島段將實現(xiàn)全線半幅貫通。膠州市交通運輸局重點工程科科長匡秀波表示，下一步將繼續(xù)協(xié)調(diào)沿線鎮(zhèn)辦和施工單位為項目提供充足的服務和要素保障，全力加快工程建設進度，為項目早日通車創(chuàng)造條件。“濟青中線膠州段自2020年6月啟動以來，市交通運輸局加快推進沿線道路的征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)施工單位進場施工。目前，在膠西、三里河、九龍三個辦事處的密切配合下，施工單位正有序推進路基、路面、涵洞及橋梁的相關(guān)工程。下一步，市交通運輸局將繼續(xù)協(xié)調(diào)沿線鎮(zhèn)辦和施工單位，為項目提供充足的服務和要素保障，全力推進工程建設進度，為項目早日通車創(chuàng)造條件。”膠州市交通運輸局重點工程科工作人員姜少平說。

半島全媒體記者 張超 通訊員 孫偉杰 田少帥