西海岸核心區(qū)南北岸數(shù)十萬(wàn)居民等待了近十年的跨風(fēng)河大橋今天全面貫通！

近日，由中建八局承建的青島海洋活力區(qū)跨風(fēng)河新建橋梁工程，?？诼房顼L(fēng)河大橋鋼箱梁順利合龍。此前1月10日鳳凰山路橋鋼箱梁也順利完成合龍，兩座橋梁的順利合龍標(biāo)志著工程進(jìn)入了新階段。

工程位于青島西海岸海洋活力區(qū)，包含海口路及鳳凰山路兩座跨風(fēng)河大橋是連接南部商務(wù)CBD及北岸健康生活片區(qū)的重要紐帶。其中，?？诼房顼L(fēng)河大橋橋梁長(zhǎng)度377米，采用獨(dú)塔斜拉－連續(xù)梁協(xié)作體系，鳳凰山路跨風(fēng)河大橋橋梁長(zhǎng)度349．5米，為下承式系桿拱橋。

兩座橋梁采用現(xiàn)代整體風(fēng)格同時(shí)將結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)美學(xué)與極簡(jiǎn)主義思想融合凝練，并借鑒國(guó)內(nèi)外新興現(xiàn)代化大都市的現(xiàn)代化建筑造型，形成橋梁核心創(chuàng)意——呈現(xiàn)極簡(jiǎn)的線條美。

                                          鳳凰山路跨風(fēng)河大橋

鳳凰山路跨風(fēng)河大橋以“風(fēng)駛浪涌，綠色共贏”為主題，整個(gè)拱肋采用海洋仿生學(xué)的曲線形態(tài)，擬化海浪的波瀾起伏，飽滿而富有張力、整體造型輕盈而又賦予動(dòng)感。

                                          海口路跨風(fēng)河大橋

?？诼房顼L(fēng)河大橋以“乘風(fēng)破浪，共創(chuàng)未來(lái)”為主題，在空間層次上與周邊高層建筑群相呼應(yīng)，在體量上可以擔(dān)當(dāng)三河交匯處的景觀地標(biāo)，斜拉橋的力線明快、簡(jiǎn)潔流暢，加上系桿拱的剛?cè)岵?jì)，彰顯“時(shí)尚開(kāi)放”區(qū)域氣息。

今年是西海岸大基建之年，一些重點(diǎn)區(qū)域的超高摩天、大學(xué)城、地鐵、橋梁道路、公園都將火力全開(kāi)，謀劃多年的風(fēng)河濕地公園今年5月份前要完成相關(guān)手續(xù)辦理工作，確保年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

過(guò)去核心區(qū)城區(qū)大而不強(qiáng)的關(guān)鍵原因就是風(fēng)河兩岸各自發(fā)展，沒(méi)有形成一個(gè)良好的城區(qū)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)（一個(gè)足夠大的主城區(qū)可以更好的落地商業(yè)、醫(yī)療、教育等民生配套）。風(fēng)河大橋是連通西海岸核心區(qū)南北片區(qū)的關(guān)鍵道路，盡快打通風(fēng)河就是壯大核心區(qū)的關(guān)鍵之舉。

1：兩岸都需要這兩座大橋：北部城區(qū)在三年內(nèi)飽和是大概率事件。中鐵世博城和融創(chuàng)中心也都是極其確定的潛在大型成熟居住區(qū)，海大今年秋季招生，大學(xué)城進(jìn)入第二年招生，風(fēng)河兩岸成為交通樞紐之地。

隱珠街道僅比長(zhǎng)江路街道少不足2萬(wàn)人，隨著新建小區(qū)的導(dǎo)入，后期有望將成為西海岸人口第一區(qū)！

2：必須盡快建設(shè)一個(gè)大而強(qiáng)的新中心城區(qū)承載西海岸大部分新增流入人口：西海岸樓市已經(jīng)進(jìn)入靈山灣－膠南東（風(fēng)河兩岸）－古鎮(zhèn)口時(shí)代：隨著西海岸新房成交量占據(jù)青島30％以上，原膠南板成交量又占到西海岸的大部分，這里可以說(shuō)是成熟度僅次于開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)的主城區(qū)，做大做強(qiáng)核心區(qū)就是把錢花在刀刃上。

                                    ?？诼房顼L(fēng)河大橋最新效果圖

                                    鳳凰山路跨風(fēng)河大橋最新效果圖

等了十年，兩座青島地標(biāo)級(jí)最美大橋－風(fēng)河大橋終于貫通，相信在今年我們就可以看到三橋飛架風(fēng)河南北，天塹變通途的壯觀景象！