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汽車(chē)芯片短缺怎樣緩解?工信部回應(yīng)熱點(diǎn)問(wèn)題

    更新時(shí)間:2022-01-21 14:57  

原標(biāo)題:如何看待工業(yè)走勢(shì)、App治理怎樣推進(jìn)、汽車(chē)芯片短缺怎樣緩解?——工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)工業(yè)通信業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題

新華社記者張辛欣

2021年我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況如何,2022年走勢(shì)怎么看?App治理怎樣推進(jìn)?汽車(chē)芯片短缺怎樣緩解?在20日召開(kāi)的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)工業(yè)通信業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行回應(yīng)。

努力克服不利影響 工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)

過(guò)去一年,工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的壓力不小。大宗商品價(jià)格上漲,國(guó)際海運(yùn)緊張等多重因素疊加,在不同程度上影響了市場(chǎng)預(yù)期,推高了生產(chǎn)成本。但同時(shí),我國(guó)積極采取一系列穩(wěn)定工業(yè)增長(zhǎng)的政策舉措,努力克服不利影響。

會(huì)上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.6%,兩年平均增長(zhǎng)6.1%。其中,制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.8%,兩年平均增長(zhǎng)6.6%。

“2021年三季度受一些因素疊加影響,工業(yè)增速呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì),但隨著助企紓困、能源保供穩(wěn)價(jià)等政策措施效果顯現(xiàn),四季度增幅回升。”工信部總工程師田玉龍說(shuō),工業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長(zhǎng),為穩(wěn)定宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、助力實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局提供了重要支撐。

值得一提的是,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性得到提升。數(shù)據(jù)顯示,2021年全年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)18.2%,工業(yè)機(jī)器人、集成電路等新興產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)44.9%和33.3%。專(zhuān)精特新中小企業(yè)規(guī)模不斷壯大。

工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰坦言,受多重因素影響,2022年一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍面臨較大下行壓力,要打好工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)“組合拳”“連環(huán)招”,全力以赴實(shí)現(xiàn)一季度平穩(wěn)接續(xù)。

羅俊杰表示,要發(fā)揮投資對(duì)穩(wěn)定工業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵帶動(dòng)作用,積極引導(dǎo)擴(kuò)大消費(fèi)需求,做好能源要素保障協(xié)調(diào),重點(diǎn)是集中力量解決汽車(chē)等領(lǐng)域芯片短缺問(wèn)題,加速發(fā)揮新動(dòng)能引擎作用。

持續(xù)推進(jìn)App專(zhuān)項(xiàng)整治 完善全鏈條監(jiān)管

工信部信息通信管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)說(shuō),過(guò)去一年,工信部重點(diǎn)聚焦違規(guī)調(diào)用手機(jī)權(quán)限、超范圍收集個(gè)人信息等問(wèn)題,大力推進(jìn)App專(zhuān)項(xiàng)整治工作,完善制度標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化專(zhuān)項(xiàng)治理,加強(qiáng)技管結(jié)合,注重源頭治理。

趙志國(guó)表示,2021年全年累計(jì)開(kāi)展12批次技術(shù)抽檢,通報(bào)了1549款違規(guī)App,下架514款拒不整改的App。全國(guó)App檢測(cè)平臺(tái)已具備每月18萬(wàn)款A(yù)pp檢測(cè)能力,開(kāi)屏彈窗信息“關(guān)不掉”“亂跳轉(zhuǎn)”問(wèn)題基本解決。

2022年,工信部將完善全鏈條監(jiān)管,重點(diǎn)突出關(guān)鍵責(zé)任鏈監(jiān)管,對(duì)應(yīng)用商店、第三方軟件開(kāi)發(fā)工具包、終端企業(yè)、重點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等實(shí)現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋。適時(shí)組織開(kāi)展“回頭看”,加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)同配合,形成監(jiān)管合力,營(yíng)造更安全、更清朗的App應(yīng)用環(huán)境。

此外,會(huì)上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)累計(jì)建成開(kāi)通5G基站142.5萬(wàn)個(gè)。2022年是5G應(yīng)用規(guī)?;l(fā)展關(guān)鍵之年,工信部將持續(xù)完善5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

多措并舉提升汽車(chē)芯片供給能力

羅俊杰說(shuō),過(guò)去一年,全球集成電路制造產(chǎn)能持續(xù)緊張,汽車(chē)行業(yè)受沖擊較大,國(guó)內(nèi)外多家車(chē)企因此減產(chǎn)或短期停產(chǎn)。工信部多措并舉努力保障芯片供應(yīng),維護(hù)汽車(chē)工業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

“隨著市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制逐步發(fā)揮作用,以及在各級(jí)政府、汽車(chē)企業(yè)、芯片企業(yè)的共同努力下,汽車(chē)領(lǐng)域‘缺芯’影響正逐漸緩解。”羅俊杰說(shuō),但全球集成電路供應(yīng)鏈穩(wěn)定性依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),芯片供應(yīng)依然處于緊張狀態(tài)。

“下一步,將與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)加強(qiáng)溝通合作,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外骨干企業(yè)加大投資力度,推動(dòng)提升芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的供給能力。”羅俊杰說(shuō),另一方面,促進(jìn)要素資源的自由流動(dòng),營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境,推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

[來(lái)源:新華社 編輯:劉季融]