十幾年前國內(nèi)的汽車比較少，汽車的價格也不貴，大家買了最低的保險也能賠得起。但是現(xiàn)在汽車數(shù)量飛速上漲，豪車也變多了，最低額度的保險已經(jīng)不能滿足自己的需求。三者險是賠他人的一種保險，發(fā)生撞車事故時，三者險顯得尤為重要。

以前三者險的額度分為6個檔次，分別是5萬、10萬、20萬，50萬、100萬和100萬元以上不超過1000萬元的檔次。很多人覺得5萬到20萬的檔次賠償額度太低了，撞一輛寶馬都不夠賠，但是買100萬的額度又太高，如果一年不出險，這些錢就白花了。所以買三者險的時候，車主非常中意50萬的額度。

對于生活在二三線城市的人來說，50萬額度的三者險不算低，平時大家見到勞斯萊斯、法拉利等發(fā)車的機會比較少，但是寶馬、奔馳、奧迪之類的一些豪車數(shù)量有很多。萬一不小心與這些豪車發(fā)生碰撞，有50萬的三者險傍身自己也有底氣。

但是現(xiàn)在汽車行業(yè)改革了，三者險的額度也發(fā)生了變化，三者險的最高額度已經(jīng)不是100萬，變成了200萬。而且大家生活的環(huán)境也發(fā)生了改變，買三者險時如果還選擇50萬的，很多車主擔(dān)心不夠用。

50萬的三者險和200萬的三者險，選擇哪一個更劃算呢？保險公司的業(yè)務(wù)員說出了實話，真正聰明的人一般都會選擇后者。

2020年，我國實施了新的保險費改政策。稅改之后三者險的額度也發(fā)生了明顯變化，很多保險公司都開始了推銷200萬的三者險，有些車主覺得200萬的額度太高了，買了就是在浪費錢。

但是保險公司的業(yè)務(wù)員表示，如果有條件的話，買200萬的三者險是最劃算的。首先現(xiàn)在大家的生活環(huán)境發(fā)生了很大改變，不像以前一樣馬路上看到最豪華的汽車就是寶馬奔馳。如今在二三線城市也能看到價值千萬的邁巴赫、勞斯萊斯等豪車，如能與這種好球發(fā)生碰撞，200萬的三者險也不一定不夠用。

其次，200萬的三者險和50萬的三者險就差了幾百塊錢，但是保費卻多了4倍。對于車主而言，購買的保險金額越高，獲得的賠償就越多。三者險是賠償他人的保險，如果涉及的賠償金額高，200萬的三者險可以讓車主更有底氣，不用擔(dān)心保險超額還得自己掏錢賠償。

給汽車買保險是提車之后車主必須要做的事，除了交強險之外，三者險、不計免賠險、涉水險、玻璃險等商業(yè)險也非常重要。商業(yè)險都有一定的額度，車主可以根據(jù)自己汽車的價格、自己的生活環(huán)境等因素來選擇保險。

雖然說勤儉節(jié)約是傳統(tǒng)美德，但是買車險這種不能講究節(jié)儉，能幫自己承擔(dān)損失才是最重要的。200萬的三者險費用也沒有比50萬的三者險費用高太多，買了自己也放心。大家都選了哪個呢？