出租車候車時間精準(zhǔn)預(yù)測、“機(jī)器人”參與停車場出入口監(jiān)管、20多種交通換乘信息實時一張屏顯示……

青島膠東國際機(jī)場即將轉(zhuǎn)場啟航，海信參與建設(shè)的集機(jī)場巴士、長途客運(yùn)、出租車、網(wǎng)約車、私家車、高鐵、地鐵、公交等多交通方式為一體的交通智能化系統(tǒng)也即將投入使用，將為乘客以及管理者提供多元化的智能化體驗。

據(jù)悉，青島膠東國際機(jī)場是國內(nèi)領(lǐng)先的陸側(cè)綜合交通一體化協(xié)同管理的智慧機(jī)場，多種交通方式數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，不僅可以保障機(jī)場日常情況下的監(jiān)控預(yù)警，尤其是突發(fā)大客流情況下的運(yùn)力資源調(diào)配，還能夠為旅客提供全流程“直通車”式的出行服務(wù)，提升機(jī)場樞紐內(nèi)的換乘體驗。

這個機(jī)場到底有多“智慧”？海信介紹了五大場景，可以讓我們提前一覽青島膠東新機(jī)場的智慧風(fēng)采。

智慧管理

事件響應(yīng)更高效，提升事件響應(yīng)及處置效率50%以上

以往我們前往機(jī)場，經(jīng)常會遇到停車場出入口擁堵、旅客排隊過長等異常事件，原先這些事件發(fā)現(xiàn)主要依賴人工現(xiàn)場巡檢和視頻輪巡，不僅人力投入大，處置上也過多依賴人工經(jīng)驗，極易造成事態(tài)升級。

對此，海信利用視頻分析、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在膠東國際機(jī)場的出入口、售檢票區(qū)等6大重點區(qū)域，實現(xiàn)了對運(yùn)營、客流、交通、設(shè)備等4大類17小類異常事件的自動識別與報警，一旦發(fā)現(xiàn)排隊車輛擁堵等異常系統(tǒng)便可自動給與告警提示，避免了人工發(fā)現(xiàn)滯后等弊端。而在事件處置過程中，通過海信系統(tǒng)，指揮中心人員可以自動關(guān)聯(lián)周邊視頻，進(jìn)行報警核實，并能在系統(tǒng)上將自動生成的處置方案一鍵下發(fā)、誘導(dǎo)信息一鍵發(fā)布，據(jù)預(yù)測可以有效提高事件響應(yīng)及處置效率50%以上。

智慧應(yīng)急

95%準(zhǔn)確度客流預(yù)測，一鍵生成運(yùn)力調(diào)度方案

青島膠東國際機(jī)場提供包括機(jī)場巴士、出租車等在內(nèi)的10余種換乘方式，在大客流場景下，如何保障各交通方式協(xié)同調(diào)度，避免旅客大面積滯留機(jī)場，是機(jī)場面臨的重要難題。

海信針對春運(yùn)、十一假期等規(guī)律性的大客流場景，通過精準(zhǔn)客流預(yù)測算法，可以有效預(yù)測未來30天的運(yùn)力缺口，準(zhǔn)確率可達(dá)95%，支撐管理人員對各交通方式運(yùn)力提前調(diào)配，避免因運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留。

針對惡劣天氣等突發(fā)性大客流場景，海信系統(tǒng)可識別未來3小時的總運(yùn)力缺口及各交通方式運(yùn)力缺口信息，同時給與管理者提供相應(yīng)的處置建議，相應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)可自動下發(fā)，應(yīng)急響應(yīng)效率預(yù)計可提升60%，實現(xiàn)運(yùn)力調(diào)配由事后調(diào)配向提前補(bǔ)充的轉(zhuǎn)變。

智慧出租

突破出租車精準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)，調(diào)度提效50%以上

國內(nèi)大多機(jī)場的出租車調(diào)度主要依賴人工操作，當(dāng)機(jī)場的規(guī)模、客流、蓄車能力等均提升時，如果原始的調(diào)度方式不改變，則需要補(bǔ)充大量的人力，還會因為調(diào)度不準(zhǔn)確產(chǎn)生“積車”、“斷流”問題。

海信工程師介紹說，膠東國際機(jī)場客流量大，出租車是分為禮賓車和普通車兩種車型分開調(diào)度，乘客上客區(qū)與出租車蓄車場間隔增大到3.7公里，蓄車場增大到原來的兩倍，可蓄車700余輛，而上客區(qū)增大到原來的三倍，可同時停車20輛。這樣的規(guī)模對出租車的管理和調(diào)度都提出了更高的要求。

對此，海信利用AI視頻分析技術(shù)，實現(xiàn)上客區(qū)旅客等待人數(shù)、蓄車場運(yùn)力資源等信息實時感知，結(jié)合客流預(yù)測算法精準(zhǔn)預(yù)測將要來臨的旅客量，自動生成調(diào)度指令，自動下發(fā)給蓄車場并開啟車場道閘自動放行，全程基本無需人工參與，預(yù)計可減少現(xiàn)場車輛調(diào)度與維序崗位50%以上。另外，蓄車場、上客區(qū)道閘系統(tǒng)的聯(lián)動還可以解決車輛的插隊、搶行和短途車等問題，實現(xiàn)出租車調(diào)度與管理難題的“雙突破”。

智慧停車

打造全新自助式智慧停車場，保障旅客快進(jìn)快出

青島膠東機(jī)場停車區(qū)分為五層、近四千個車位，樓內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、車位眾多。為滿足車主快進(jìn)快出、便捷尋車等需求，停車場以“車場智能化建設(shè) + 平臺統(tǒng)一監(jiān)管 + 多元停車服務(wù)”模式，對停車場進(jìn)行了智能化升級。

首先在車主出入通行方面，通過配置高清車牌識別設(shè)備、高速道閘等，實現(xiàn)車輛的快速識別及秒級放行。演練當(dāng)天，有2000旅客自駕進(jìn)出機(jī)場停車場，基本可以實現(xiàn)全程無感出入，且通過海信三級誘導(dǎo)模式，平均1分半便可找到空余車位停下車。

膠東機(jī)場停車場共配置12進(jìn)口12出口，其中有9個全自助出口，提供包括ETC、支付寶、微信、銀聯(lián)閃付、銀聯(lián)無感支付等7種繳費(fèi)方式，保障車主快進(jìn)快出。

另外，停車場采用了中心監(jiān)管模式，當(dāng)車主遇到不抬桿、繳費(fèi)爭議等問題時，可通過出入口“機(jī)器人”與中心聯(lián)系獲取幫助，同時監(jiān)控中心也會實時監(jiān)測出入口放行效率，一旦發(fā)生車輛排隊過長的問題，工作人員會第一時間獲知并趕往現(xiàn)場處理。

在停車服務(wù)方面，車主可通過膠東機(jī)場APP使用動態(tài)尋車、電子發(fā)票、場內(nèi)提前繳費(fèi)等更多停車服務(wù)。

智慧換乘

“直通車”式樞紐信息服務(wù)，行業(yè)首創(chuàng)20余種動態(tài)交通換乘信息整合發(fā)布

膠東國際機(jī)場提供了10余種換乘交通方式，旅客到達(dá)機(jī)場后，亟需知道可換乘的交通方式種類，以及如何快速找到換乘地點。

對此，海信綜合考慮了旅客出行全程的需求類型與服務(wù)場景，打造了“直通車”式樞紐信息服務(wù)，行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)涵蓋出租車排隊長度等二十余種動態(tài)交通換乘信息的整合發(fā)布。該平臺打通了24個信息化系統(tǒng)，將交通運(yùn)營數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)等進(jìn)行全面整合與分析，結(jié)合換乘時間、候車時間預(yù)測算法，無線室內(nèi)定位技術(shù)，通過查詢機(jī)、信息誘導(dǎo)屏及APP等方式，實現(xiàn)換乘交通方式動態(tài)信息發(fā)布及查詢、路徑導(dǎo)航、快捷購票等信息服務(wù)，幫助旅客獲取最全面精準(zhǔn)的信息服務(wù)，有效縮短旅客換乘過程內(nèi)無效巡游和等待時間，提升一體化出行體驗。

科技改變生活，也將改變我們出行的品質(zhì)體驗。膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場在即，海信黑科技將為管理者及乘客提供更加便捷的服務(wù)，為新機(jī)場護(hù)航。8月12日，我們期待新機(jī)場的首航，與新機(jī)場共同迎接乘客們的到來。（掌上青島、青網(wǎng)記者 李莎莎）