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當(dāng)女司機(jī)遇見歐拉好貓 10萬出頭圓你“小資夢”

    更新時間:2021-07-26 15:27  

如果評選一下近年來最受女性喜愛的電動車,那歐拉家族的產(chǎn)品必占有一席之地。得益于“全球最愛女人的汽車品牌”的精準(zhǔn)定位,在黑貓呆萌的圓眼吸引不少小姐姐注意之后,好貓一經(jīng)上市便收獲了一眾女性消費(fèi)者的好評“好萌!”、“血槽已空……”.確實(shí),軟萌的外形,莫蘭迪色系,超簡潔設(shè)計,對于任何一個小姐姐來說,都有著強(qiáng)大誘惑力。搭配10.39-14.39萬元的售價,簡直保時捷平替,甲殼蟲同款,豬豬女孩的MINI。

作為一名汽車編輯,同時也是一名女司機(jī),我已經(jīng)深深地被好貓的顏值蠱惑,這次也是帶著些許私心,前往歐拉經(jīng)銷商,從一個主觀的消費(fèi)者角度去審視一番這款靠顏值吃飯的車,它開起來如何?是花架子還是真有本事?好貓究竟有多好?馬上為您揭曉。

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為了讓測評更具看點(diǎn),經(jīng)銷商用心良苦的特別安排MINI COOPER(以下簡稱MINI)進(jìn)行對比試駕,這輛經(jīng)典兩座小車,憑借著個性可愛的外觀和精致的內(nèi)飾,一直以來都深受廣大女性消費(fèi)者的青睞。同時,它不到4米的車身長度,也非常適合日常城市通勤代步。在過去燃油車時代,不少人家里就選擇了大SUV+小MINI雙車配置。

總之,就是好看又好開。

反觀歐拉好貓,同樣走個性可愛的畫風(fēng),同樣擁有廣大女性粉絲。除了價格差異,這些都跟MINI極為神似,在潛意識里將它想象成一款適合家庭第二臺購買的小車。

然而,這種印象在我從兩座的MINI里下來,坐進(jìn)好貓?jiān)囻{車的時候發(fā)生了變化。直擊靈魂的一句感慨就是:這小車怎么這么大!

不夸張的說,與我同車的山東大漢甚至無法將自己塞進(jìn)MINI,開過了MINI再坐進(jìn)好貓,恍惚間仿佛解開了禁錮,讓人有種換成了一輛小型SUV的錯覺。四門好貓對比兩門MINI,在內(nèi)部空間上用完勝來形容毫不過分。

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外觀:顏值即正義

作為長城歐拉目前四款在售產(chǎn)品中,價格和人氣都較高的一臺,歐拉好貓是基于檸檬架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)下打造的產(chǎn)品,設(shè)計風(fēng)格源自前保時捷設(shè)計師艾蒙·德爾塔,主張“復(fù)古未來”,據(jù)官方資料,好貓最終呈現(xiàn)在我們眼前的“面貌”來自于60年代人們對于太空的構(gòu)想。

此次我們試駕的好貓,正是長在我審美點(diǎn)上的baby blue,全場最吸睛顏色非它莫屬。

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好貓采用圓潤飽滿的車身線條,在提升空間感的同時,更彰顯運(yùn)動氣息。再搭配5幅雙色鋁合金輪轂,整體造型精細(xì)小巧。前臉最吸睛的便是又圓又大的頭燈,以及曲面和曲線結(jié)合而散發(fā)出的溫潤感,呆萌不乏趣味性。

長寬高分別為4235/1825/1596毫米,軸距為2650毫米,已經(jīng)超過定位為小型SUV的元EV。

好貓的車尾很有特色,第一眼看上去會覺得它沒有尾燈。其實(shí)示寬燈隱藏在后風(fēng)擋內(nèi),同時還能與高位剎車燈一起擔(dān)任剎車燈的角色。

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比起歐拉的柔性車身,寶馬MINI更具有剛性的硬朗車身設(shè)計。筆直硬朗的車身腰線,具有一定的肌肉感和厚重感。棱角分明的車身線條,寬大的輪眉,搭配較大尺寸的越野輪轂,呈現(xiàn)出越野效果。

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內(nèi)飾:驚喜且實(shí)用

整體來說,如此呆萌小巧的外觀,對小姐姐們確實(shí)殺傷力十足,那么內(nèi)飾是否繼續(xù)加分?

除卻出乎意料的大空間外,進(jìn)入座艙,極簡的設(shè)計無疑是一大亮點(diǎn)。對此給出的解釋是,傳統(tǒng)車型上過多的按鈕會讓女性車主不知所措,這一點(diǎn)我個人持保留意見,畢竟從個人喜好來說,物理按鍵能帶給我更多安全感。

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再將視線從中控臺轉(zhuǎn)向車門面板,雙色、軟質(zhì)材料覆蓋都為座艙提升了不少時尚氣息,好貓的高配車型配備麂皮內(nèi)飾,且色彩十分豐富,觀感極好。

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MINI內(nèi)飾采用了大量的圓形元素,與外觀的硬朗造型形成對比,并采用全液晶儀表盤,搭配中控大屏的布局,加入大量的物理按鍵。

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動力:柔和有張力

說了那么多,開起來如何?好貓搭載最大馬力143Ps的永磁同步電機(jī),峰值扭矩可以達(dá)到210N·m。長城在歐拉好貓這臺車上,選擇了仿燃油車前段的線性、柔和的腳感,不僅對于女生,對于很多男生來說,也會更偏愛這樣的油(電)門踏板腳感。但深踩時,好貓會給你帶來果決的提速,應(yīng)對高速情況時的超車,毫無壓力。在平日的駕駛當(dāng)中,電驅(qū)動帶來的平順性及靜音性是燃油車無法比擬的,另外底盤的舒適性也是好貓有優(yōu)勢的地方之一。

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MINI則搭載一臺1.5T的三缸發(fā)動機(jī),最大馬力136Ps馬力,220N·m的峰值扭矩與好貓也差別不大,搭載一臺7速雙離合變速箱。值得一提的是,歐拉好貓靜謐性相對MINI做得更好,在100公里/時巡航時,幾乎感覺不到聲音。

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配置:新能源汽車優(yōu)勢明顯

作為新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的比拼,新興事物的配置自然也不會落后。座椅加熱按摩以及車聯(lián)網(wǎng)、面部識別功能都是好貓上有而MINI所不具備的。在智能互聯(lián)方面,好貓采用了17.25英寸高清雙聯(lián)液晶屏幕,車機(jī)系統(tǒng)支持語音喚醒,通過口令“小歐小歐”即可喚醒。車上搭載QQ音樂、愛奇藝、抖音等APP,尤其是抖音可以自動刷,使用起來很爽。

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在A柱左側(cè)疲勞監(jiān)測攝像頭能在駕駛員出現(xiàn)打哈欠、看手機(jī)、不關(guān)注前方路況時,給出語音提示。

在自動駕駛輔助配置方面,好貓搭載雷達(dá)+視覺感知的智能駕駛輔助硬件,可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助等功能。ACC自適應(yīng)巡航算是一個高頻使用的功能了,好貓?jiān)谶@方面表現(xiàn)不錯,開啟ACC后,可通過方向盤右側(cè)的的按鍵調(diào)節(jié)跟車距離,配合車道保持等功能,在高速上開還是比較省力的。

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寫在最后:

續(xù)航方面,目前好貓共有NEDC續(xù)航401/501公里兩種版本可選。作為長城體系中最年輕的品牌,歐拉雖然出身傳統(tǒng)車企,卻以獨(dú)立品牌打天下,創(chuàng)造出“貓系”純電品類。六十年代經(jīng)典汽車的浪漫主義氣息,迎合了當(dāng)下大概是當(dāng)下女性“顏值即正義”的購物標(biāo)準(zhǔn),將經(jīng)典格調(diào)、復(fù)古儀式感、未來科技感完美融合,這樣的歐拉好貓能成為“10萬-15萬元小姐姐最愛車型”,確實(shí)是實(shí)力使然。至于MINI,這個車的外觀設(shè)計確實(shí)比較具有情懷,但復(fù)古畢竟不是一成不變。相較于歐拉好貓將復(fù)古和科技、時尚相結(jié)合的高級設(shè)計感,MINI便稍顯乏善可陳了。