近年來，新能源汽車的保有量日益增加，而電池則是新能源汽車中最重要零部件之一。對推進電池技術的持續(xù)進步，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。在青島國軒電池有限公司（以下簡稱“國軒電池”）的動力鋰電池智能工廠內(nèi)，整體制造模塊之間實現(xiàn)無人作業(yè)，自動物流將前后工序相鏈接，而員工僅負責設備運行過程中的監(jiān)控工作?！豆I(yè)互聯(lián)網(wǎng)小幀探》第八期便將走近這處新能源汽車電池智能工廠，直擊物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動下的自動化生產(chǎn)。

構建物聯(lián)網(wǎng)，整體制造模塊之間實現(xiàn)無人作業(yè)

青島國軒電池有限公司位于萊西市姜山鎮(zhèn)，是合肥國軒高科動力能源有限公司的全資子公司，專業(yè)從事動力電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營。

堆垛機將各種材料搬運到指定位置，機械手自動拆盤物料，與自動拆包機對接，有軌穿梭車來回穿梭于庫房與線體間，各種機械手換卷、裝盤、掃碼、檢測、分揀……記者在動力鋰電池智能工廠內(nèi)看到，整個廠區(qū)工人數(shù)量非常少，整體制造模塊之間實現(xiàn)無人作業(yè)，而員工的主要工作是監(jiān)控設備運行。

“智能化生產(chǎn)之后，員工有了更多的時間對制造過程中的產(chǎn)品進行檢查控制，極大地降低了情緒化作業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)的影響，從而實現(xiàn)工廠的自動化、數(shù)字化、智能化、高效化。”國軒電池信息化項目負責人張衛(wèi)波介紹，工廠的物聯(lián)網(wǎng)已構建完成，各廠區(qū)無線信號全覆蓋，人員、產(chǎn)品、物料及主要的生產(chǎn)設備都可以通過物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)跟蹤和追溯。

    產(chǎn)品不良率下降超25%，全流程數(shù)據(jù)可追溯

“我們現(xiàn)在可以對發(fā)到市場上的產(chǎn)品進行原材料到出廠前的所有數(shù)據(jù)追蹤。”張衛(wèi)波告訴記者，工廠應用了MES、WMS等智能化系統(tǒng)，為產(chǎn)品不良原因探究、過程控制提供了強大的系統(tǒng)支持。

據(jù)悉，國軒電池聯(lián)合國內(nèi)外一流智能裝備及軟件信息開發(fā)企業(yè)，以智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及信息安全系統(tǒng)為契入點，以智能制造標準、核心軟件和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與信息安全系統(tǒng)為契入點，力在解決或提升鋰離子核心制造裝備各項關鍵技術，研究建設數(shù)字化智能工廠，提升動力電池制造水平、降低運營成本。

張衛(wèi)波介紹，動力鋰電池智能工廠項目實施后，生產(chǎn)計劃可靠性提高，物料配送準確及時，生產(chǎn)效率和交付及時率可提高35%以上。高度自動化產(chǎn)線，避免了人為干預對產(chǎn)品的干擾，產(chǎn)品不良率降低25%以上。通過智能化的過程管理和減少人為影響，產(chǎn)品安全性顯著提高，運營成本降低25%。（青島日報社/觀海新聞記者 文/劉琴 視頻/李竹音 尹亞煒）

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