在近期青島新聞網(wǎng)市區(qū)線看房車中，筆者實探現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象：“在主城區(qū)新房市場中，高價盤看房現(xiàn)場，購房者爭相詢問；低價盤現(xiàn)場，購房者興致缺缺。”這其中的緣由是什么呢？

剛剛過去的樓市“金三”，青島主城四區(qū)一季度新房總成交4644套，占全市新房總成交量的14%，開年以來青島主城區(qū)樓市一直“熱鬧紅火”。但入市新盤受關(guān)注度表現(xiàn)不一。

3月主城區(qū)多個新盤登上一周熱盤榜

特別是青島主城區(qū)多個純新盤的入市，引發(fā)購房者的熱烈關(guān)注。如市南青鐵觀海地、悅海地、市北中海寰宇時代等新盤在今年一季度中多次登上一周熱盤榜單。

“稀缺”是高價盤最大引力

當(dāng)一顆星星隱匿在漫天星河中，便不覺得它有多耀眼，只有當(dāng)它單獨在夜幕之中我們才會發(fā)現(xiàn)光的存在。星星如此，新盤亦如此。

一個新盤即使價格高也能吸引眾多購房者，其最大的原因便是它的“新”更為稀缺，成為這個項目的閃光點。

如位于市南貴州路的青鐵觀海地。預(yù)計均價35000元/㎡，在主城區(qū)新房市場的普通住宅中屬于高價位。但就項目置業(yè)顧問所言，以目前的客戶量，開盤后將會出現(xiàn)“一房難求”的現(xiàn)象。

團島部分“老破小”掛牌價格

究其原因是項目所處的團島片區(qū)新盤稀缺，次新房較少。主要以散盤為主，房齡在20年以上，且無正規(guī)小區(qū)物業(yè)管理，這樣的“老破小”只能降價出售，二手房成交均價在20000元/㎡左右。

金茂灣與片區(qū)一年內(nèi)的均價對比

在青鐵觀海地、悅海地入市之前，片區(qū)內(nèi)的次新房金茂灣一直是多數(shù)地緣性改善購房者的首選。根據(jù)某二手房網(wǎng)站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，金茂灣的成交均價基本在33000元/㎡以上。

所以這一片區(qū)內(nèi)新房樓盤代表：27000元/㎡的悅海地、35000元/㎡的青鐵觀海地不更香嗎？

學(xué)區(qū)、地鐵是高價盤的“加持”

買房不止是買房子本身，更是買周邊配套。學(xué)區(qū)、地鐵、商超、醫(yī)療等總有一個是你的購房“必需品”。否則，新房無論裝修多么豪華，沒有配套的加持，也是另一種資產(chǎn)貶值。

某些新盤在同一區(qū)域內(nèi)開出“高價”卻依舊火熱？究其原因，周邊配套優(yōu)勢不容忽略。舉個例子，市北勝利橋附近的中海寰宇時代，上個月新房高層爆出放風(fēng)價30000元/㎡，在青島新聞網(wǎng)社群中，許多網(wǎng)友對該價格表示質(zhì)疑。但該盤依然多次登上一周熱盤榜，這是為何呢？

其實，地鐵是其主要因素之一。地鐵1號線南段預(yù)計年底試運營，這是市北老四方內(nèi)最早運行的地鐵線路。并且市北老四方區(qū)域多數(shù)道路較為狹窄，堵車成為日常，特別是對于地緣性改善購房者，地鐵的重要性進一步凸顯。

目前區(qū)域內(nèi)與地鐵1號線站點相鄰的新房樓盤有：中海寰宇時代、招商碧桂園依云四季、云嶺世家。但論品牌，中海寰宇時代、招商碧桂園依云四季更有優(yōu)勢，而招商碧桂園依云四季住宅只有低樓層在售。純新盤中海寰宇時代如此火熱也就不足為奇了。

可見，即使高價引人吐槽，但是實打?qū)嵉呐涮滓欢〞樾路繕潜P加分。

低價只是暫時性“誘惑”

有購房者說：“市區(qū)的某些低價新盤看起來關(guān)注度也頗高呀！”對于市北、李滄的某些新盤，總價200萬左右即可置業(yè)。低總價足以吸引部分購房者直呼真香，但是前去實地參觀，多數(shù)一定會失望而歸。

因為低總價只是暫時性的“誘惑”，背后掩蓋的是并不突出的地段、不完善的配套、奇葩的戶型等一系列缺點。特別是對于改善購房者，這類樓盤無法滿足其任何一個改善需求。這個“火”多半是一個“虛火”。

價格雖“重要”但不是“首要”

在市區(qū)買房，很多購房者想的是能上車就好，但是短則3-4年之后便要考慮置換問題。在置換購房時會發(fā)現(xiàn)低價購房的后果便是低價出售且出售周期偏長。既無法及時進行置換，也增加后期改善購房的資金壓力。

所以，價格雖“重要”但不是“首要”，在預(yù)算范圍內(nèi)，位置、配套等才更需要著重考慮。