青島港（601298.SH,06198.HK）于2014年6月6日在香港聯(lián)交所主板上市，于2019年1月21日在上交所主板上市，是國內第三家、山東省內首家A+H股上市港口。A股上市兩年來，特別是山東省港口集團成立以來，青島港借勢山東港口一體化改革發(fā)展更大平臺，積極應對復雜多變的行業(yè)形勢，堅持業(yè)績?yōu)橥?，經營績效穩(wěn)步增長，凈資產收益率始終保持中國沿海上市港口首位，贏得了資本市場的認可。

作為山東港口發(fā)展“龍頭”、世界第六大港口，“一帶一路”交匯點上的重要橋頭堡，青島港擁有領先的碼頭設施，建成全世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭；服務功能齊全，作業(yè)貨種廣，可提供“碼頭+物流+金融”門到門、端到端全鏈條的港口物流服務；經營管理科學高效，培養(yǎng)出“連鋼創(chuàng)新團隊”等為代表的一大批先模群體，集裝箱、鐵礦石、紙漿等貨種作業(yè)效率保持全球領先，全自動化碼頭作業(yè)效率六次刷新世界紀錄。

青島港自A股上市以來，特別是山東省港口集團組建成立以來，憑借山東港口一體化改革發(fā)展帶來的更大平臺優(yōu)勢，實現(xiàn)了高質量發(fā)展。盈利能力持續(xù)增強。2019年及2020年1-9月，青島港凈資產收益率分別達12.94%和9.48%，連續(xù)多年位居中國沿海上市港口首位。尤其是2020年，面對新冠肺炎疫情對全球經濟帶來的沖擊，山東港口一體化改革發(fā)展給青島港持續(xù)賦能，碼頭、物流全產業(yè)鏈服務優(yōu)勢不斷釋放，業(yè)務量和收入雙雙實現(xiàn)逆勢增長，2020年1-9月，青島港完成貨物總吞吐量4.02億噸、同比增長4.4%，完成集裝箱吞吐量1605萬TEU、同比增長2.3%，實現(xiàn)營業(yè)收入95.25億元、同比增長6.5%。

港口功能不斷完善。搶抓山東自貿區(qū)、上合經貿示范區(qū)等政策疊加賦能機遇，充分釋放山東港口一體化改革發(fā)展格局下資源集聚、業(yè)務協(xié)同等方面優(yōu)勢，發(fā)力東北亞國際航運樞紐中心建設。2020年，借助一體化平臺優(yōu)勢，新增外貿航線14條，青島港樞紐功能顯著增強。聯(lián)合兄弟單位，延伸港口產業(yè)鏈、服務鏈，有效提升港口競爭力。建設完成董家口原油碼頭二期工程、董家口輸油管道二期、三期、三期南線工程，滿足了山東省煉化產業(yè)原油運輸需求，港口可持續(xù)發(fā)展能力不斷增強。

上市公司質量顯著提升。青島港始終堅持敬畏市場、敬畏規(guī)則，高標準做好合規(guī)運作，通過投資者接待日、網上業(yè)績說明會、E互動平臺等多種形式增進與投資者溝通交流，維護投資者的合法權益。榮獲第十屆中國證券金紫荊獎“最佳上市公司”獎項、“2020年中國百強企業(yè)獎”等榮譽稱號，充分彰顯了資本市場和業(yè)界專家對青島港盈利能力、公司治理水平、企業(yè)成長性的綜合認可。

分紅回報豐厚穩(wěn)定。青島港在加快自身發(fā)展的同時，高度重視分紅回報，堅持不低于年度可用于分配利潤40%的派息政策，A股上市兩年來，累計發(fā)放現(xiàn)金股息超過37億元，用真金白銀為投資者創(chuàng)造了良好回報。

面向“十四五”發(fā)展新格局，青島港將按照山東省港口集團部署，始終走在前列、高高昂起龍頭，始終保持戰(zhàn)略定力，搶抓上合經貿示范區(qū)、山東自貿區(qū)和RCEP正式簽署等重大戰(zhàn)略機遇，持續(xù)深化改革，聚焦港口主業(yè)，在新興業(yè)態(tài)、智慧綠色、企業(yè)管理等方面不斷發(fā)力，全面提升經營績效和管理效能，譜寫全力打造東北亞國際航運樞紐中心，建設世界一流海洋港口的高質量發(fā)展新篇章。掌上青島/青網記者 趙文源