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同學(xué),你的快遞到了!機(jī)器人初次上崗,小蠻驢車隊(duì)為浙大配送包裹3萬(wàn)件

核心提示: 伴隨人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步,物流機(jī)器人日益被視作最有前景的末端配送解決方案。

11天、27棟樓、3萬(wàn)包裹,阿里物流機(jī)器人交出了雙11半程成績(jī)單。今年天貓雙11,浙江大學(xué)成為全球首個(gè)純機(jī)器人送貨高校,由阿里小蠻驢帶隊(duì)的22個(gè)機(jī)器人進(jìn)入浙大紫金港校區(qū),截至11日共完成3萬(wàn)件包裹的配送,為同學(xué)省下約1萬(wàn)小時(shí)取件時(shí)間。

這是小蠻驢物流機(jī)器人初次上崗,也是業(yè)界首次嘗試如此大規(guī)模、高并發(fā)的末端無(wú)人配送服務(wù)。機(jī)器人編隊(duì)每天早9點(diǎn)忙到晚9點(diǎn),把需要配送的包裹從菜鳥(niǎo)驛站分送27棟宿舍樓。在人、車、非機(jī)動(dòng)車混雜的環(huán)境中,機(jī)器人既要確保行車安全、也要確保送貨效率,上崗以來(lái)送貨準(zhǔn)點(diǎn)率始終保持在97%以上。

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按照來(lái)回步行、排隊(duì)取件、尋找包裹人均20分鐘的耗時(shí)計(jì)算,機(jī)器人為同學(xué)節(jié)省了約1萬(wàn)小時(shí)取件時(shí)間。據(jù)悉,某位最愛(ài)用機(jī)器人的同學(xué)一共預(yù)約了33次送貨上門,平均每天呼叫機(jī)器人3次。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的阿里巴巴達(dá)摩院工程師介紹,機(jī)器人亮相至今,每天都有同學(xué)好奇圍觀,大家都想體驗(yàn)一把新技術(shù)。即便是離驛站20米的宿舍樓,也常有同學(xué)預(yù)約機(jī)器人。11月12日起,新一波快遞高峰又將到來(lái),機(jī)器人隊(duì)伍也將開(kāi)足馬力繼續(xù)勞動(dòng)。

伴隨人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步,物流機(jī)器人日益被視作最有前景的末端配送解決方案。麥肯錫預(yù)測(cè),未來(lái)不到10年的時(shí)間里,80%的包裹將由機(jī)器人配送。據(jù)悉,近期阿里已收到全國(guó)多個(gè)高校和社區(qū)關(guān)于引進(jìn)物流機(jī)器人的邀約。(掌上青島、青網(wǎng)記者 李莎莎)

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