今年以來，青島共命名道路348條，其中新建道路命名283條，調(diào)整起止點(diǎn)64條，注銷1條

給每一條道路取一個(gè)溫暖的名字

如果把一座城市比作人體，城市的道路則猶如血管，行人和車輛在道路上來來往往，就像血液在血管中流淌。

11月2日，市政府下發(fā)《關(guān)于城區(qū)新建道路命名、部分道路調(diào)整起止點(diǎn)或注銷的通告》，在這次道路命名中，111條道路有了新的“歸屬”：93條新建道路得以命名，17條道路調(diào)整起止點(diǎn)，注銷1條道路。今年以來，我市共命名道路348條，其中新建道路命名283條，調(diào)整起止點(diǎn)64條，注銷1條。而自去年以來，我市共命名道路714條，其中新建道路命名475條，調(diào)整起止點(diǎn)81條，注銷11條，更名147條。

道路的規(guī)劃、命名、變更隱含著城市發(fā)展和成長(zhǎng)的歷史，是探索城市內(nèi)涵的線索和依據(jù)，成為打開城市大門的一把鑰匙。而每一個(gè)路名的背后，都有一個(gè)或關(guān)于人文、或關(guān)于地理、或關(guān)于歷史的故事。

向傳統(tǒng)文化“要名字”

翻開《膠澳志》的《膠澳市街路名地號(hào)一覽表》，太平路、青島路等眾多道路在德占、日占時(shí)期，都打上了國(guó)家主權(quán)和歷史文化的烙印。根據(jù)記載，太平路在德占時(shí)期被命名為“威廉街”，日占時(shí)期則被命名為“舞鶴町”；青島路在德占時(shí)期被命名為“維里恩街”，日占時(shí)期被命名為“不入斗通”。

時(shí)至今日，城市道路名和國(guó)家的歷史文化依然如影隨形。 城市道路隨著城市能級(jí)的提升越來越星羅棋布，縱橫交匯。如何給道路命名需要認(rèn)真思索。

“在我市城市道路命名中，由于地級(jí)市以上的行政區(qū)劃名稱可用的已經(jīng)不多了，所以用行政區(qū)劃來命名道路已經(jīng)越來越困難。”市民政局區(qū)劃地名處處長(zhǎng)趙文琛說，由于中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化就像一個(gè)巨大的寶庫，取之不盡用之不竭，因此在城市道路的命名實(shí)踐中，向優(yōu)秀傳統(tǒng)文化“要名字”已經(jīng)越來越成為今后道路命名的一個(gè)重點(diǎn)。

以最新這次道路命名為例，中華傳統(tǒng)優(yōu)秀文化的精髓就貫穿其中。在黃島區(qū)，南起盛海路，北止香海路的一條長(zhǎng)360米的道路，因?yàn)槲髋R阡上中學(xué)，被命名為春暉路。其意取自唐代孟郊《游子吟》中的“春暉”一詞，希望學(xué)子學(xué)業(yè)向上、報(bào)恩父母祖國(guó)。在即墨區(qū)，相鄰的4條道路分別被命名為弘義路、明禮路、富智路、崇信路，取自中國(guó)傳統(tǒng)文化中的義、禮、智、信，寓意富有智慧、崇尚信義、宣揚(yáng)文明之禮、弘揚(yáng)正義。

■在即墨區(qū)，相鄰的4條道路分別被命名為弘義路、明禮路、富智路、崇信路，取自中國(guó)傳統(tǒng)文化中的義、禮、智、信。

道路命名要“守規(guī)矩”

“給一條道路命名，就像給孩子起名字一樣，要經(jīng)過多方面綜合考慮，慎之又慎。”趙文琛說，今年10月19日，市民政局印發(fā)了《青島市城市道路命名規(guī)則》，總結(jié)歸納了全國(guó)及青島市的道路命名規(guī)律，首創(chuàng)性地提出了道路命名的一些規(guī)范,為有效提升青島市城市道路命名工作規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化水平、充分發(fā)揮路名城市名片功能立下了“規(guī)矩”。

比如，完善了專名采詞規(guī)則，要求采詞弘揚(yáng)核心價(jià)值觀、傳承歷史文脈、彰顯城市元素，禁止使用外國(guó)人名、地名等音譯外語詞語和企業(yè)、商標(biāo)等商業(yè)利益牽連詞語，特別強(qiáng)調(diào)采詞用字規(guī)范唯一，不斷增強(qiáng)路名指位效能,打造路名文化品牌；又比如，首次明確青島市采用以行政區(qū)劃名稱、自然地理實(shí)體名稱、本地片區(qū)名稱、嘉言組詞、數(shù)字序列化等道路命名方式，并對(duì)各自運(yùn)用遵循規(guī)則作出詳細(xì)限定；再比如，針對(duì)歷史上個(gè)別路名存在名不副實(shí)、缺少層次、不成系統(tǒng)等現(xiàn)象，首創(chuàng)系列化、層級(jí)化、序列化的城市道路命名應(yīng)用體系，整體上把握道路名稱的系統(tǒng)性和相關(guān)性。

這些“規(guī)矩”在最新的這次道路命名中得以充分體現(xiàn)。市南區(qū)這次新命名的齊賢路東起青田路，向西折西北再折西止紹興路，因周邊道路以浙江省區(qū)劃名稱命名，作為派生道路，所以這次命名中，以紹興市齊賢鎮(zhèn)命名。市北區(qū)這次新命名的道路汝州路、沁陽路、鞏義路，因?yàn)橹苓叺缆芬院幽鲜^(qū)劃名稱命名，所以這三條道路名稱均取自河南省的地名。

黃島區(qū)這次新命名的道路，以懷玉山路和秀水河路為例，緣于周邊南北道路多以“山”命名，周邊東西道路多以“江、河”命名，所以分別取浙江省內(nèi)懷玉山和遼寧省境內(nèi)秀水河命名。

在道路命名“守規(guī)矩”的同時(shí)，一些看似“隨意”的名字卻飽含匠心。黃島區(qū)此次新命名的“東山島路”與“西山島路”，絕不僅僅是因?yàn)閮蓷l道路一東一西、周邊道路多以“島”命名而得名，而是真實(shí)存在的地理自然實(shí)體。其中，東山島位于江蘇省境內(nèi)，西山島則位于福建省境內(nèi)。

專家智囊團(tuán)讓路名“更科學(xué)”

“道路命名，絕不是政府部門工作人員拍拍腦袋偶然得來，每一個(gè)路名的誕生，都離不開專家的論證和群眾的意見建議。”趙文琛說，道路命名專家組包括規(guī)劃、文史、語言等專家，每一個(gè)道路名字的誕生都要經(jīng)過反復(fù)推敲、論證。

有的道路在命名時(shí)諧音或者寓意不吉利，便會(huì)重新命名；還有的道路命名則綜合考慮了以后城市發(fā)展的規(guī)劃。以這次道路命名中的唯一被注銷的道路“龍崗路”為例，這條道路東起深圳路，西止海爾路。因城市規(guī)劃建設(shè)，道路長(zhǎng)度大幅縮短，所以將此條道路重新命名為羅湖支路，作為羅湖路的派生路。而之所以這樣命名，是與周圍的城區(qū)規(guī)劃發(fā)展密切相關(guān)。“龍崗與羅湖同為深圳的兩個(gè)區(qū)，因?yàn)槌鞘幸?guī)劃建設(shè)原因，原龍崗路只剩下175米，占用一個(gè)區(qū)的區(qū)劃太可惜，而且考慮到周邊地區(qū)日后的規(guī)劃發(fā)展情況，專家們覺得將龍崗路注銷以備將來使用更合理。因此我們采納了專家的建議。”趙文琛表示。

記者了解到，下一步，我市將通過編制地名規(guī)劃，針對(duì)城市地名存在的問題和時(shí)代發(fā)展對(duì)新生地名的客觀要求，按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、層次化的要求，對(duì)城市未來需要的新地名進(jìn)行前瞻性規(guī)劃論證，對(duì)城市地名進(jìn)行系統(tǒng)地命名、更名，提高地名命名規(guī)范化、科學(xué)化水平，實(shí)現(xiàn)命名與規(guī)劃、建設(shè)同步，改變先建實(shí)體，后起標(biāo)準(zhǔn)名稱的被動(dòng)局面，最大限度地滿足社會(huì)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)地名的需求，實(shí)現(xiàn)地名的超前服務(wù)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?賈 臻）