在國家郵政局、中國快遞協(xié)會的支持下，10月14日，14家快遞物流公司聯(lián)合宣布，將攜手天貓、菜鳥正式啟動2020年天貓雙11全球狂歡節(jié)的物流備戰(zhàn)。作為物流行業(yè)數(shù)字化的引擎，菜鳥聯(lián)合快遞公司將以物流數(shù)字化升級提速雙11。同時，今年雙11的快遞將在倉內減塑和末端快遞包裝回收層面再掀綠色風暴。

今年的天貓雙11已由購物狂歡日升級為購物狂歡季。國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟表示，相信電商與快遞行業(yè)能夠上下游同心協(xié)力，打造好平穩(wěn)有序的雙11。

“今年的天貓雙11，將是一屆物流全要素、全鏈路數(shù)字化的雙11。”菜鳥雙11物流總指揮孫建介紹，今年將首次在雙11期間將部分預售商品提前配送到社區(qū)，讓消費者支付尾款后立即收貨。

在菜鳥的數(shù)字化升級下，雙11期間，國內快遞網(wǎng)絡全網(wǎng)相互實時“可視”。目前，菜鳥連接快遞物流合作伙伴的300萬物流人、20多萬輛車和20多萬站點，其中快遞轉運中心近100%已實現(xiàn)自動化。雙11期間，菜鳥通過對全網(wǎng)數(shù)據(jù)以及合作伙伴運力進行實時計算，把平臺、商家、快遞公司總部、快遞公司網(wǎng)點的數(shù)據(jù)打通，讓商家也能實時了解商品的物流情況，讓各方及時互動，連最基層的快遞網(wǎng)點都能看到包裹的配送趨勢。

依托遍布全國的智能倉配網(wǎng)絡，“天貓官方供應鏈”菜鳥供應鏈提前做好物流規(guī)劃。菜鳥供應鏈推出“預售極速達”，首次在雙11期間將部分預售商品提前配送到社區(qū)，消費者一旦支付尾款可立即收貨。菜鳥供應鏈的智能預測，持續(xù)降低商家備貨比，幫助商家用更少庫存，做更大銷售。

菜鳥國際的全球化物流網(wǎng)絡，支撐起雙11包裹的全球化流動。進口方面，菜鳥國際的全球供應鏈前溯至進口國，在四大洲12個重點國家布局進口海外倉。商品進入中國后，坐擁全國最大保稅倉網(wǎng)絡的菜鳥國際，可向海淘用戶提供進口商品次日達服務。菜鳥國際為新商家和新品提供專屬通道，確保入庫發(fā)貨更快。此外還專門開設進口直播倉，實現(xiàn)“邊播、邊賣、邊發(fā)貨”。出口方面，菜鳥國際的雙11包機規(guī)模創(chuàng)歷年新高，達到200多架次，確保亞歐國家十日達。而在亞歐多國增開的海外倉，則支持海外消費者72小時收到中國商品。

在快遞末端，菜鳥驛站能精準預測包裹到站時間。作為社區(qū)新型數(shù)字化生活服務站，菜鳥驛站的開放式站點可實現(xiàn)掃碼自助取件，做到無接觸式取件。這些IoT設備的廣泛使用，預計能為消費者取雙11包裹節(jié)省22萬個小時。

菜鳥表示，將與消費者和快遞伙伴繼續(xù)打造綠色雙11。為了最大限度減塑，今年雙11，菜鳥倉將加大環(huán)?？爝f袋替換力度，原箱發(fā)貨比例也大幅提高。此外，在全國的快遞站點和菜鳥驛站，將新增1萬個快遞包裝回收裝置，全國7萬個菜鳥驛站將會用各種形式參與綠色包裝回收。

一位參加過多屆雙11的物流從業(yè)者評價，“兩張網(wǎng)絡正在方便中國人的生活：高鐵網(wǎng)絡，以及菜鳥打造的智能物流骨干網(wǎng)絡。前者解決了春運的客流洪峰難題，后者解決了雙11的物流洪峰難題。”（掌上青島、青網(wǎng)記者 李莎莎）