青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞10月6日訊　中秋、國慶“雙節(jié)”期間恰逢地鐵1號(hào)線北段向通車沖刺的關(guān)鍵階段，建設(shè)者們放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，繼續(xù)堅(jiān)守奮戰(zhàn)在一線。

1號(hào)線北段全長21.3公里，設(shè)車站15座，南起青島北站，終點(diǎn)至東郭莊站，全部為地下站，自北向南分別為東郭莊站-溝岔站-農(nóng)業(yè)大學(xué)站-正陽中路站-小寨子站-鳳崗路站-流亭站-仙家寨站（汽車北站）-瑞金路站-遵義路站-南嶺站-興國路站-永年路站-滄安路站-青島北站，主要連接李滄區(qū)與城陽區(qū)，并與3號(hào)線、8號(hào)線在青島北站進(jìn)行換乘，串聯(lián)鐵路青島北站、青島汽車北站、流亭機(jī)場三大公共交通樞紐。通車后將極大地加強(qiáng)城陽區(qū)、李滄區(qū)和主城區(qū)的聯(lián)系。 8月30日，青島地鐵1號(hào)線北段開始為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行，按照計(jì)劃將于年底通車。

1號(hào)線全長約60公里，全線設(shè)車站41座，為南北走向，線路南起西海岸峨眉山路站，北至城陽區(qū)東郭莊站，是一條過海線路，為連接西岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊，可與軌道線網(wǎng)中的多條線路進(jìn)行換乘。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）