6月中旬，四川省委常委、成都市委書記率領(lǐng)的成都市黨政考察團(tuán)來青島考察。這是青島過去10年迎來的考察團(tuán)中，第一位GDP排名比自己靠前、而且由市委書記帶隊(duì)的黨政考察團(tuán)。
為什么來青島考察？成都日?qǐng)?bào)在考察通稿中指出重點(diǎn)——國家戰(zhàn)略下的青島產(chǎn)業(yè)。
壹：青島的產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)
據(jù)報(bào)道，成都市黨政考察團(tuán)在青島期間的行程包括海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、中德生態(tài)園、日本“國際客廳”，這三個(gè)地方都是國家戰(zhàn)略下青島大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。
近年來，青島的產(chǎn)業(yè)發(fā)展其實(shí)一直都是城市的優(yōu)勢(shì)所在。僅截至4月，青島便陸續(xù)網(wǎng)簽的各類項(xiàng)目有近300個(gè)，總投資超過3900億元。不僅是紙面引入，更是在不斷的落地開工，上半年青島新開工的重點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)101個(gè)，開工在建項(xiàng)目達(dá)到183個(gè)，占項(xiàng)目總數(shù)的91.5%。
近期，包括綠地風(fēng)情商業(yè)街等總投資過千億元的37個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目更是于西海岸新區(qū)集中開工，即便是疫情，也未能阻止青島產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，遍地開花。
貳：大產(chǎn)業(yè)時(shí)代的西海岸C位
城市發(fā)展，產(chǎn)業(yè)先行；而與優(yōu)秀企業(yè)的合作，才能引進(jìn)重要產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的落地，從而促進(jìn)區(qū)域的發(fā)展。這也是成都此次赴青島考察的主要目的。
2020年5月，阿里巴巴簽約寧波。這樣助推城市向上的產(chǎn)業(yè)落地，則直接體現(xiàn)在了樓市上：市中心白沙地塊拍到了24270元/㎡，歷史第一；連周邊區(qū)域姜山板塊也拍到了18550元/㎡，超過了去年市中心大多數(shù)地塊的價(jià)格。
2020上半年，青島產(chǎn)業(yè)用地供應(yīng)12693畝，同比增長63.23%；出讓產(chǎn)業(yè)用地250宗，同比上漲77.30%，位列全國第六位。這其中，西海岸新區(qū)獨(dú)占鰲頭54宗。
在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、國家級(jí)新區(qū)體制機(jī)制創(chuàng)新等國家戰(zhàn)略的加持下，西海岸新區(qū)一直是“大塊頭”產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵性載體。可以預(yù)見，這54宗產(chǎn)業(yè)用地，在未來的1-5年內(nèi)將爆發(fā)出巨大的城市紅利，成為西海岸乃至青島下一輪發(fā)展的全新動(dòng)力。
叁：西海岸的產(chǎn)業(yè)升級(jí)催化劑
從國家級(jí)新區(qū)到上合示范區(qū)，西海岸受到各級(jí)政策的傾斜已是自然而然。而青島立體交通的建設(shè)，也助力西海岸成為絕對(duì)的發(fā)展重心。
海底隧道、青島膠州灣跨海大橋通車，結(jié)束“青黃不接”的局面，總投資近170億元的19個(gè)重點(diǎn)旅游項(xiàng)目躍然而出；濱海大道沿線的成熟，貫通了西海岸東西；M13號(hào)線的運(yùn)營，串聯(lián)起西海岸各大功能區(qū)；青島西站的運(yùn)行，西海岸正式進(jìn)入高鐵時(shí)代，與京滬等一線都會(huì)聯(lián)系更為緊密……可以說，每一條主要樞紐的運(yùn)行，都革變和推動(dòng)著這座城市躍級(jí)發(fā)展。
作為多項(xiàng)重大國家戰(zhàn)略加身的西海岸新區(qū)，正以產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略的載體，推動(dòng)這片土地的澎湃進(jìn)程；而承載“西海岸樞紐功能”的交通商務(wù)區(qū)，作為新區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的催化力，承載著政府和城市的深厚期許。
肆：搶灘交通商務(wù)區(qū)
作為大青島的“交通商務(wù)區(qū)”，自出生之日起就頭頂光環(huán)。
為更好的發(fā)展西海岸高鐵片區(qū)，交通商務(wù)區(qū)應(yīng)勢(shì)而生，依托青島西站，承載新區(qū)“交通+商務(wù)”兩大核心功能。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)和品牌房企早已看到這片熱土，目前已有綠地、金茂、金地、旭輝、中農(nóng)批等大牌入駐參與區(qū)域建設(shè)。
而這其中，又?jǐn)?shù)綠地最快最準(zhǔn)。首先，綠地是第一批入駐交通商務(wù)區(qū)的大牌開發(fā)商；其次，綠地占據(jù)了整個(gè)區(qū)域的最大紅利、政府最關(guān)注的高鐵核心商務(wù)區(qū)域，將承載新區(qū)“商務(wù)”功能；再而，綠地從一開始就以為青島造一座大城為目的，打造了一座產(chǎn)城共融的世界大城，未來將持久的和交通商務(wù)區(qū)一起共生共榮。
當(dāng)然，綠地的建設(shè)決心也很堅(jiān)定。作為第一批參與區(qū)域建設(shè)的開發(fā)商，8月份其風(fēng)情商業(yè)街也正式開工，成為交通商務(wù)區(qū)第一個(gè)開工的商辦項(xiàng)目。綠地的多個(gè)“第一”向我們展現(xiàn)出了不一樣的速度和實(shí)力。
伍：世界500強(qiáng)的實(shí)力撐腰
綠地·青島城際空間站的高效兌現(xiàn)，背后是一個(gè)品牌的格局和支撐。
就在前兩天，2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜正式發(fā)布，綠地連續(xù)9年進(jìn)入榜單，2020年位列176位，相比2019年的第202位又提升了26位。
作為全球城市運(yùn)營商、萬億國企，近年來綠地已形成了以房地產(chǎn)、基建兩大主業(yè)并駕齊驅(qū)，金融、消費(fèi)、健康、科創(chuàng)等協(xié)同產(chǎn)業(yè)多元賦能的發(fā)展格局。做政府所想，為市場所需，以政策加持的城市為容器，以產(chǎn)業(yè)配套填充、升級(jí)城市形象，重塑城市價(jià)值、造就城市中心。
憑借這樣的格局和實(shí)力支撐，綠地集團(tuán)從2009年正式入駐山東，在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、德州、濰坊、菏澤、臨沂等地累計(jì)投資項(xiàng)目30余個(gè)，總開發(fā)土地面積逾13700畝，總建筑面積超過1700萬平方米，累計(jì)投資總額約1550億元，累計(jì)納稅超過120億元。
綠地中心、綠地國金中心、綠地健康科技小鎮(zhèn)、綠地國博城、全球商貿(mào)港、城際空間站、國際花都、綠地城、新里城、新都會(huì)……綠地在山東打造的30余個(gè)經(jīng)典人居和商辦項(xiàng)目，均為當(dāng)?shù)貥O具代表性的項(xiàng)目，重新勾勒了城市的天際線，成為都市新地標(biāo)。
其中，作為全球35座城際空間站之一的綠地·青島城際空間站，更是兼具世界青島國際平臺(tái)+國家級(jí)新區(qū)紅利加持+大交通時(shí)代背景的百萬方高鐵大城，該項(xiàng)目位于青島西站站前商務(wù)區(qū)，規(guī)劃打造集總部商辦、商業(yè)街區(qū)、酒店公寓、跨境電商、區(qū)域總部于一體的高鐵商務(wù)新城，將高鐵站與辦公、商業(yè)、居住、教育、康養(yǎng)、會(huì)展、旅游等業(yè)態(tài)融合，通過“一心兩軸四區(qū)五中心”布局整個(gè)功能區(qū)，與高鐵同步延伸，成為高效參與時(shí)代發(fā)展的新型城市經(jīng)濟(jì)體，全面解決入駐企業(yè)及產(chǎn)業(yè)人群的衣、食、住、行、娛、教、商、辦、醫(yī)等全方位需求。
經(jīng)過一年多的建設(shè)發(fā)展，綠地·青島城際空間站已成為西海岸乃至全青島的超級(jí)存在。如今，風(fēng)情商業(yè)街已正式開工，未來必將憑借多元的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及周邊的千億交通中心，為區(qū)域和城市帶來的全新發(fā)展。
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