8月3日,首批“科技長城專家天團”正式亮相,長城旗下16位汽車行業(yè)各領域頂級專家組成“專家天團”,以用戶為中心,零距離、透明化展示科技長城的硬核技術實力,為向全球化科技出行公司轉型提供新動能。這是繼發(fā)布“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術品牌發(fā)布后,長城的又一重大舉措。
科技長城專家天團
“科技長城專家天團”聚集了長城在整車造型設計、動力總成、智能網聯(lián)、智能駕駛、新能源五大領域頂級專家,天團成員在各自細分領域多年深耕技術研發(fā),不僅是長城汽車的“科技大咖”,在整個汽車產業(yè)領域也是知名的高精技術人才。他們分別是:
造型設計領域
長城汽車副總裁兼先行戰(zhàn)略副總裁勞爾·皮雷斯(意大利)
長城汽車專項副總裁兼哈弗品牌設計副總裁菲爾·西蒙斯(英國)
WEY品牌造型設計執(zhí)行總監(jiān)艾蒙(羅馬尼亞)
造型設計領域專家天團
整車造型設計上,在專業(yè)、專注的全球頂級設計團隊的主持下,近年來長城汽車哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡品牌車型,在保留原有設計風格基礎上,融合了中外設計元素,使整車更加潮流前衛(wèi),創(chuàng)新的設計語言也為產品增加了年輕化元素,迎合用戶的多樣化需求,而這正是出自于全球專業(yè)設計團隊的匠心之作。
長城汽車全尺寸皮卡設計圖
動力領域
長城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動系統(tǒng)總工程師格哈德·亨寧(德國)
長城汽車蜂巢傳動研究院院長陳曉峰
長城汽車精工底盤研究院院長焦娜永
長城汽車蜂巢智能轉向總經理王朝久
長城汽車蜂巢易創(chuàng)動力研究院總工程師高定偉
長城汽車蜂巢易創(chuàng)動力研究院系統(tǒng)集成部部長孟祥程
動力領域專家天團
在動力領域,長城汽車集聚了發(fā)動機、變速器、電驅動、底盤、智能轉向等多項全球技術專家團隊,憑借多年專注、專業(yè)的技術水準和工匠工藝,持續(xù)打造動力更強、安全性更高、更具全球競爭力的核心動力產品。 其中,長城汽車自主研發(fā)的世界首款橫置9DCT/9HDCT變速器承載扭矩提升54%,9DCT變速器百公里油耗降低7%,9HDCT變速器百公里油耗降低70%;4N20系列發(fā)動機熱效率高達38.3%,高功率版發(fā)動機最大功率180kW,最大扭矩385N·m。4N20系列發(fā)動機和9DCT/9HDCT變速器將于今年量產,并將搭載在長城汽車旗下新款車型。
4N20發(fā)動機和9DCT變速器
而近日推出的“檸檬、坦克”平臺更是凝結了長城汽車的多年技術精華,其中,“檸檬”平臺產品具備全球領先的高效燃油動力,2022年常規(guī)發(fā)動機熱效率將達到41%、混動發(fā)動機熱效率將達到42%,2025年高效發(fā)動機熱效率將達到51.5%。“坦克”作為全球智能專業(yè)越野平臺,涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動力形式,搭載中國首款縱置9AT變速器,扭矩密度和齒比跨度同級領先,重量更輕,動力性能更好,效率更高,同時具備全球最強越野動力,3.0GDIT發(fā)動機與 9AT P2的集成,系統(tǒng)總功率/總扭矩分別達到了380Kw/750Nm,為坦克平臺的極致越野提供了強勁的動力保障。
坦克·WEY
智能化領域
長城汽車產品數(shù)字化中心用戶體驗中心主任蔡德暄
長城汽車產品數(shù)字化中心網聯(lián)平臺專家張國強
長城控股毫末智行自動駕駛副總工程師賓洋
智能化領域專家天團
在智能化領域,長城汽車已布局十余年,在數(shù)字化、智能駕駛、智能網聯(lián)等領域擁有專業(yè)的研發(fā)團隊,并取得了諸多突破性的科研成果。目前,長城汽車推出的“咖啡智能”平臺則是其智能化領域的科技結晶?;?ldquo;咖啡智能”平臺的L3級別的自動駕駛采用可拓展架構,將從明年開始不斷迭代,未來將成長為L4甚至更高級別的自動駕駛。
長城汽車智能座艙
在智能座艙方面,圍繞人、車、路、環(huán)境,“咖啡智能”可以提供車內外720度的無縫感知力,借助“端云一體”超遠程感知技術,讓單車融入城市大交通智能中。此外,在電子電器架構方面,咖啡智能將賦能長城汽車3.5及4.0代全新電子電器架構,支持千兆以太網、5G、V2X等。
新能源領域
長城控股未勢能源總裁陳雪松(加拿大)
長城控股蜂巢能源電芯研發(fā)中心總經理高飛
長城汽車蜂巢電驅動副總經理李義兵
長城汽車蜂巢電驅動控制器總監(jiān)戴民
新能源領域專家天團
在新能源領域,得益于專業(yè)的研發(fā)團隊、前瞻性的布局和多年的過度投入、精準研發(fā),長城在新能源核心技術領域不斷取得新成果。目前,長城控股旗下蜂巢能源已經發(fā)布了全球首款基于無鈷材料的電芯產品,以及全球首款四元材料電芯產品,并在今年5月正式推出NMx無鈷電池,成為全球首家研發(fā)出無鈷電池的電池廠商。而長城汽車“檸檬”平臺下的純電動動力系統(tǒng),已經能夠實現(xiàn)車輛續(xù)駛里程700km,百公里加速4.4秒的成績。
此外,在氫能領域,面向未來氫能市場的第一代燃料電池車(FCEV)可實現(xiàn)超過900公里的續(xù)駛里程,百公里加速小于9秒,并將于2021年正式推出,2023年計劃推出第二代FCEV,燃料電池電堆功率、動力電池電量、續(xù)駛里程等都將進一步提升。
長城·檸檬平臺
值得一提的是,“科技長城專家天團”還將全面入駐知乎平臺,通過知乎汽車發(fā)起圓桌會議,推出小視頻欄目《技術風暴真人秀》等活動,揭秘長城汽車的研發(fā)實力,以及“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術品牌的技術優(yōu)勢,真正讓長城多年的技術研發(fā)積淀由幕后走到臺前。
當前,在大數(shù)據(jù)、云計算、5G、人工智能等新興技術快速發(fā)展與傳統(tǒng)產業(yè)的深度融合下,一場由數(shù)字化、智能化轉型帶來的產業(yè)變革正在孕育。作為變革浪潮中的“掌舵者”,長城汽車提出了“由中國汽車企業(yè)向全球化科技出行公司”轉型,并發(fā)布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌,而此次傾力打造的“科技長城專家天團”,則成為推動長城汽車轉型升級的加速器。 在研發(fā)過度投入,精準研發(fā)的理念下,“科技長城專家天團”的隊伍還將不斷壯大,為長城汽車轉型注入新活力。