徐京坤在環(huán)球航行中。市帆管中心供圖
日前，有著“獨(dú)臂船長(zhǎng)”之稱的青島航海家徐京坤駕駛“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船抵達(dá)葡萄牙亞速爾群島，完成了為期三年的環(huán)球航行活動(dòng)。本次航行活動(dòng)五跨赤道，航程長(zhǎng)達(dá)3.4萬海里，徐京坤因此創(chuàng)造了中國(guó)首次雙體帆船環(huán)球航行的紀(jì)錄，同時(shí)也成為繼郭川、宋坤之后，第三位完成環(huán)球航行壯舉的青島人。
“獨(dú)臂船長(zhǎng)”用三年完成環(huán)球航行
今年32歲的徐京坤是地道的青島人，早年間他從山東省田徑隊(duì)短跑運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)行到帆船項(xiàng)目，之后又加入了殘疾人國(guó)家帆船隊(duì)，參加了亞運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)等一系列國(guó)際賽事。 2008年殘奧帆賽，他以中國(guó)國(guó)家隊(duì)最年輕的選手身份參賽，最終成功躋身前十名。2012年，徐京坤駕駛著第一代“夢(mèng)想號(hào)”從青島出發(fā)。在經(jīng)過4500海里的航行過后，他創(chuàng)造了首次單人獨(dú)臂無動(dòng)力帆船環(huán)行中國(guó)海的世界紀(jì)錄。 2015年，徐京坤出戰(zhàn)世界頂級(jí)單人航海極限挑戰(zhàn)賽，歷經(jīng)30天、4020海里，成功實(shí)現(xiàn)了人類歷史上首次單人獨(dú)臂不停泊跨越大西洋的壯舉。截至目前，徐京坤已累計(jì)航行超過10萬海里，是世界上航行最遠(yuǎn)的“獨(dú)臂船長(zhǎng)”。
2017年6月，徐京坤駕駛“青島夢(mèng)想號(hào)”從土耳其出發(fā)，跨越地中海、大西洋、加勒比海、太平洋、印度洋，終于在完成了2.2萬海里的航程之后，于2018年12月6日回到祖國(guó)懷抱。短暫休整后，“青島夢(mèng)想號(hào)”又從海南清水灣起航，徐京坤再次踏上環(huán)球征程。這次航行，他一共途經(jīng)40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，航程多達(dá)3.4萬海里，五次跨過赤道——這是中國(guó)人第一次駕駛雙體帆船完成環(huán)球航行。順利圓夢(mèng)后，徐京坤激動(dòng)地表示，“從2017年世錦賽到今天，整整三年時(shí)間，我與妻子在地球上畫了一整個(gè)圓圈。如此不可思議的事情竟然就這樣實(shí)現(xiàn)了！中國(guó)人第一次雙體帆船環(huán)球航行在這一天實(shí)現(xiàn)了！感謝所有人支持與關(guān)注，讓這珍貴的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！ ”
“帆船之都”書寫中國(guó)航海新歷史
2013年4月5日，青島航海勇士郭川孤身一人駕駛“青島號(hào)”從家鄉(xiāng)青島出發(fā)。經(jīng)過138天的顛簸，他在波濤洶涌的大海上航行了21600海里（約4萬公里），最終創(chuàng)造了40英尺級(jí)帆船單人不間斷環(huán)球航行的世界紀(jì)錄。同時(shí)，郭川也成為第一個(gè)單人不間斷環(huán)球航行過合恩角的中國(guó)人。2014年7月12日，歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)6.4萬公里的航程之后，青島姑娘宋坤順利完成了2013/2014克利伯環(huán)球帆船賽，成為中國(guó)第一位完成帆船賽事環(huán)球航行的女水手。現(xiàn)如今，“獨(dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤成為了第三位完成環(huán)球航行壯舉的青島人。
青島市重大國(guó)際帆船賽事（節(jié)慶）活動(dòng)組委會(huì)、青島市體育局、青島奧帆城市發(fā)展促進(jìn)會(huì)、青島市帆船帆板（艇）運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)在發(fā)給徐京坤的賀電中寫道：“本次‘青島夢(mèng)想號(hào)’雙體帆船環(huán)球航行不僅是一項(xiàng)集體育、文化、旅游、環(huán)保公益為一體的海洋文化交流活動(dòng)，對(duì)推動(dòng)與絲路沿線國(guó)家及地區(qū)人文交流，開發(fā)21世紀(jì)海上絲綢之路時(shí)尚體育發(fā)展帶具有重要意義。 ”作為中國(guó)最早出現(xiàn)帆船運(yùn)動(dòng)的城市，青島與帆船賽事有著不解之緣。如今，“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船書寫了新的中國(guó)航海史，也推動(dòng)著青島帆船事業(yè)邁入新臺(tái)階。
青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 臧婷
